Pierwsza jazda - Motoryzacja w INTERIA.PL

Alpine A290 wyraźnie różni się od Renault 5 na którym bazuje

Alpine A290 to nowa nadzieja francuskiej marki. Jest tylko jeden problem

Abarth 600e prezentuje się całkiem drapieżnie

Abarth 600e oferuje najwięcej mocy w historii. Szkoda, że nie najwięcej emocji

Mini Aceman to nowy, elektryczny go-kart w rozmiarze SUV-B.

Mini Aceman to elektryczny następca Clubmana. Dobra cena i zasięg ponad 400 km

Renault 5 znakomicie nawiązuje do modelu sprzed lat, ale ma współczesny charakter

Renault 5 jest wyłącznie elektryczne? Nie szkodzi, i tak chcę je mieć

Ford Capri jest mocno spokrewniony z rodziną ID od Volkswagena. Jednak na pierwszy rzut oka nie widać podobieństw.

Ford Capri wrócił na rynek. Legendarne auto to elektryczny SUV

Nowe BMW M5 (G90) to zawodnik wagi ciężkiej, który zaskakuje zwinnością.

Skończmy żartować o nowym BMW M5. To majstersztyk przez duże "M"

Po raz pierwszy w historii polski importer Audi oferuje szkolenia z jazdy po torze. Program Audi driving experience ma dwa poziomy zaawansowania i odbywa się na Silesia Ring.

Wziąłem udział w Audi driving experience. Takiej imprezy w Polsce nie było

Nowy Opel Grandland jest dostępny w kilku wariantach napędu. Elektryk przejedzie ponad 580 km.

Opel Grandland na baterie jeździ jak auto spalinowe. Zasięg to niemal 600 km

To niesamowite, jak mocno Terramar różni się od bliźniaczego VW Tiguana

Cupra Terramar ma 272 KM i pali 0,5 litra na setkę. Ale jest haczyk

Jeździliśmy nowym BYD Seal U DM-i. Jak jeździ hybrydowy SUV z Chin?

BYD Seal U DM-i to hybryda za 170 tys. zł. Cena to hit, a jak jeździ?

Mazda CX-80 w porównaniu z CX-60 jest o 25 cm dłuższa i ma o 25 cm większy rozstaw osi.

Mazda CX-80 stawia na dużego diesla, trzy rzędy siedzeń i cenę. Ponad 900 km zasięgu

Za nami pierwsze jazdy Toyotą Camry ósmej generacji po face liftingu. Zużycie paliwa zrobiło na nas największe wrażenie.

Tak jeździ nowa Toyota Camry. Spalanie? Twój diesel nie ma szans

Porsche e-Performance Days na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim to pierwsza mocno "zelektryzowana" impreza tej marki.

Porsche zrobiło festiwal elektryków na Silesia Ring. Dotknęliśmy przyszłości

Subaru Forester szóstej generacji powoli wchodzi na rynek Europy.

Nowe Subaru Forester jest większe i lepiej jeździ. Tylko ten silnik

BMW serii 1 oferowane jest od 20 lat. Model doczekał się już czwartej generacji.

Nowe BMW serii 1 wyróżnia się tym, co straciło. Koniec ze skrzynią manualną

Nowe BMW X3 nie jest dostępne w wariancie elektrycznym.

Nowe BMW X3 tylko z silnikami spalinowymi. Koniec z elektrykiem

Wykorzystując fotel z pierwszego rzędu, w U-Tourze można wygodnie odpocząć

149 900 zł za luksus po chińsku. Jeździłem Forthingiem U-Tour

Renault Symbioz jest już dostępne w polskich salonach. Większy brat Captura jest oferowany z jednym napędem (pełna hybryda) w cenie od 135 900 zł.

Renault Symbioz przekonuje wyglądem, zaskakuje napędem. Nie potrzebuje LPG

Renault Master jest obecne na rynku od ponad 40 lat. Model doczekał się czwartej generacji.

Renault Master to ulubieniec Polaków. Nowa generacja z dieslem lub na prąd

Volvo EX90 miało całkowicie zastąpić kultowe XC90. Tak się jednak nie stało, bowiem w Goteborgu ktoś mocno zaciągnął hamulec.

Volvo EX90 to nowy mistrz komfortu. Elektryk oferuje nawet 777 km zasięgu

Toyota Proace Max dołącza do oferty samochodów użytkowych japońskiej marki

Nowy samochód z gwarancją na milion kilometrów. Powstaje w Polsce

Volkswagen California T7 został zbudowany na bazie Multivana, a nie Transportera. Nowa wersja jest bardziej komfortowa i praktyczna.

Volkswagen California T7 to mobilna kawalerka bez hipoteki. Spędziłem w niej weekend

Hyundai Santa Fe sprzedawany jest jako "zwykła" hybryda i hybryda plug-in

W tej cenie to żal nie brać. Hyundai Santa Fe powinien być droższy

VW ID.7 GTX przyspiesza do 100 km/h w 5,4 sekundy. Tak szybko jeszcze nie było

VW ID.7 GTX przyspiesza do 100 km/h w 5,4 sekundy. Tak szybko jeszcze nie było

Mercedes G 580 z technologią EQ pokazał mi swoje możliwości na Torze Modlin.

Elektryczna Klasa G w Polsce. Nie do zatrzymania w terenie, kręci "bączki" w miejscu

Mercedes Vision EQXX przyjechał do Polski. Usiadłem za kierownicą kosmicznego prototypu.

Mercedes Vision EQXX to elektryk o zasięgu 1000 km. Sprawdziłem go w Polsce

Ford Puma i Kuga stały się lepsze. A już i tak były niezłe

Ford Puma i Kuga po ważnych zmianach. Nawet 1000 km na jednym zbiorniku

Nowa Dacia Spring kosztuje 77 tys. zł. To elektryczna miniatura Dustera

Nowa Dacia Spring kosztuje 77 tys. zł. To elektryczna miniatura Dustera

Jeździłem nowym Audi SQ6 e-tron. Największego wrażenia nie zrobiły na mnie osiągi.

Jeździłem nowym Audi Q6 e-tron. Za trzecim razem zrobili to najlepiej

Skoda Elroq to SUV pełen tajemnic. Niektóre udało nam się odkryć

Skoda Elroq to SUV pełen tajemnic. Niektóre udało nam się odkryć

Nowa Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 333 KM

Tak jeździ nowa Cupra Formentor VZ. Różnicę poczujesz już po wciśnięciu gazu

Mitsubishi ASX, podobnie jak Renault Captur, przeszło modernizację. Teraz jednak auta różnią się od siebie znacznie bardziej.

Mitsubishi ASX po liftingu to pewny hit? 5 lat gwarancji i instalacja LPG

Ford Explorer gwałtownie zrywa z tradycją. Na szczęście robi to dobrze

Ford Explorer całkowicie zrywa z tradycją. Na szczęście robi to dobrze

Mazda MX-5 (ND) po face liftingu

Tak jeździ Mazda MX-5 po liftingu. Jest świetna, ale pół litra robi różnicę

Mercedes E 53 AMG. 612 KM i od 0 do 100 km/h w 3,8 s. Lepiej nie będzie

Mercedes E 53 AMG. 612 KM i 100 km/h w 3,8 s. Lepiej nie będzie

Renault Captur po liftingu

Renault Captur po modernizacji. Jedyny miejski crossover z LPG

Nissan Qashqai po trzech latach obecności na rynku przeszedł face-lifting. To już trzecia generacja popularnego modelu.

Nissan Qashqai po liftingu ma nowy przód i Mapy Google. Jedno bez zmian

Skoda Superb Liftback. Alternatywa dla SUV-a z bagażnikiem jak w kombi

Skoda Superb liftback. Alternatywa dla SUV-a z bagażnikiem jak w kombi