INTERIA.PL

Motoryzacja

Testy

Pierwsza jazda

Pierwsza jazda

Pierwsza jazda
Chiński elektryk z Polski. Kosztuje 80 tys. zł z wyposażeniem "Bizancjum"
Pierwsza jazda
BYD SEALION 7 zatrzęsie rynkiem jak "skibidi" językiem. Europo drżyj
Reklama

Reklama
Pierwsza jazda
Kia EV3 ma zasięg jak benzyniak. Za tę cenę tyle nie oferuje nikt
Pierwsza jazda
Alpine A290 to nowa nadzieja francuskiej marki. Jest tylko jeden problem
Pierwsza jazda
Abarth 600e oferuje najwięcej mocy w historii. Szkoda, że nie najwięcej emocji
Pierwsza jazda
Mini Aceman to elektryczny następca Clubmana. Dobra cena i zasięg ponad 400 km
Pierwsza jazda
Renault 5 jest wyłącznie elektryczne? Nie szkodzi, i tak chcę je mieć
Pierwsza jazda
Ford Capri wrócił na rynek. Legendarne auto to elektryczny SUV
Pierwsza jazda
Skończmy żartować o nowym BMW M5. To majstersztyk przez duże "M"
Pierwsza jazda
Wziąłem udział w Audi driving experience. Takiej imprezy w Polsce nie było
Pierwsza jazda
Opel Grandland na baterie jeździ jak auto spalinowe. Zasięg to niemal 600 km
Pierwsza jazda
Cupra Terramar ma 272 KM i pali 0,5 litra na setkę. Ale jest haczyk
Pierwsza jazda
BYD Seal U DM-i to hybryda za 170 tys. zł. Cena to hit, a jak jeździ?
Pierwsza jazda
Mazda CX-80 stawia na dużego diesla, trzy rzędy siedzeń i cenę. Ponad 900 km zasięgu
Pierwsza jazda
Tak jeździ nowa Toyota Camry. Spalanie? Twój diesel nie ma szans
Pierwsza jazda
Porsche zrobiło festiwal elektryków na Silesia Ring. Dotknęliśmy przyszłości

Reklama

Reklama