Przejdź do treści
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwarki
Wiadomości
Premiery
Testy
Pierwsza jazda
Testy porównawcze
Testy długodystansowe
Auta używane
Auta elektryczne
Porady
Przepisy drogowe
Prawo jazdy
Znaki drogowe
Eksploatacja
Polskie drogi
Jednoślady
Motocykle
Rowery i hulajnogi
Marki samochodów
Raporty
Więcej
Wiadomości
Premiery
Testy
Pierwsza jazda
Testy porównawcze
Testy długodystansowe
Auta używane
Auta elektryczne
Porady
Przepisy drogowe
Prawo jazdy
Znaki drogowe
Eksploatacja
Polskie drogi
Jednoślady
Motocykle
Rowery i hulajnogi
Marki samochodów
Raporty
Interia
Motoryzacja
Testy
Pierwsza jazda
Pierwsza jazda
Ford Capri wrócił na rynek. Legendarne auto to elektryczny SUV
Skończmy żartować o nowym BMW M5. To majstersztyk przez duże "M"
Wziąłem udział w Audi driving experience. Takiej imprezy w Polsce nie było
Opel Grandland na baterie jeździ jak auto spalinowe. Zasięg to niemal 600 km
Cupra Terramar ma 272 KM i pali 0,5 litra na setkę. Ale jest haczyk
BYD Seal U DM-i to hybryda za 170 tys. zł. Cena to hit, a jak jeździ?
Mazda CX-80 stawia na dużego diesla, trzy rzędy siedzeń i cenę. Ponad 900 km zasięgu
Tak jeździ nowa Toyota Camry. Spalanie? Twój diesel nie ma szans
Porsche zrobiło festiwal elektryków na Silesia Ring. Dotknęliśmy przyszłości
Nowe Subaru Forester jest większe i lepiej jeździ. Tylko ten silnik
Nowe BMW serii 1 wyróżnia się tym, co straciło. Koniec ze skrzynią manualną
Nowe BMW X3 tylko z silnikami spalinowymi. Koniec z elektrykiem
149 900 zł za luksus po chińsku. Jeździłem Forthingiem U-Tour
Renault Symbioz przekonuje wyglądem, zaskakuje napędem. Nie potrzebuje LPG
Renault Master to ulubieniec Polaków. Nowa generacja z dieslem lub na prąd
Volvo EX90 to nowy mistrz komfortu. Elektryk oferuje nawet 777 km zasięgu
Nowy samochód z gwarancją na milion kilometrów. Powstaje w Polsce
Volkswagen California T7 to mobilna kawalerka bez hipoteki. Spędziłem w niej weekend
W tej cenie to żal nie brać. Hyundai Santa Fe powinien być droższy
VW ID.7 GTX przyspiesza do 100 km/h w 5,4 sekundy. Tak szybko jeszcze nie było
Elektryczna Klasa G w Polsce. Nie do zatrzymania w terenie, kręci "bączki" w miejscu
Mercedes Vision EQXX to elektryk o zasięgu 1000 km. Sprawdziłem go w Polsce
Ford Puma i Kuga po ważnych zmianach. Nawet 1000 km na jednym zbiorniku
Nowa Dacia Spring kosztuje 77 tys. zł. To elektryczna miniatura Dustera
Jeździłem nowym Audi Q6 e-tron. Za trzecim razem zrobili to najlepiej
Skoda Elroq to SUV pełen tajemnic. Niektóre udało nam się odkryć
Tak jeździ nowa Cupra Formentor VZ. Różnicę poczujesz już po wciśnięciu gazu
Mitsubishi ASX po liftingu to pewny hit? 5 lat gwarancji i instalacja LPG
Ford Explorer całkowicie zrywa z tradycją. Na szczęście robi to dobrze
Tak jeździ Mazda MX-5 po liftingu. Jest świetna, ale pół litra robi różnicę
Mercedes E 53 AMG. 612 KM i 100 km/h w 3,8 s. Lepiej nie będzie
Renault Captur po modernizacji. Jedyny miejski crossover z LPG
Nissan Qashqai po liftingu ma nowy przód i Mapy Google. Jedno bez zmian
Skoda Superb liftback. Alternatywa dla SUV-a z bagażnikiem jak w kombi
Nowy Citroen C3 stawi czoła Dacii. Tańszy, większy i bez obrotomierza
Renault Rafale to topowy model w gamie. Premium w atrakcyjnej cenie
Renault Master to lider na polskim rynku. Nowe wcielenie też nim będzie?
Nowy konkurent Skody i VW. Wygląda jak milion dolarów, przyjeżdża z Chin
Nowy Ford Mustang Dark Horse. To do niego należy ostatnie słowo
Mercedes G580 EQ zamyka usta niedowiarkom. Elektryczna "Gelenda" rządzi w terenie
Nowa Skoda Octavia to król oszczędności. Zużywa poniżej 5 l/100 km
Poprzednia
1
...
3
4
5
6
7
...
43
Następna