Testy - Motoryzacja w INTERIA.PL

Jaecoo 5 rzuca wyzwanie Dacii Duster. 147 KM za 109 900 zł

Jaecoo 5 to nowy kompaktowy SUV w gamie chińskiej marki. Będzie rywalizował m.in. z Dacią Duster.

Jeep Wrangler Sahara to mieszanka starej, prawdziwej motoryzacji z nowoczesnymi rozwiązaniami

Jeep Wrangler to samochód jedyny w swoim rodzaju. W salonach są ostatnie sztuki

Peugeot 308 po liftingu głównie zmienił się pod względem stylistycznym. Ale w napędach zaszła jedna ważna zmiana.

Nowy Peugeot 308 ma pazury i pali 5,5 l/100 km. Oszczędność do 7,4 tys. zł

Mazda CX-60 jest obecna na rynku już od 3 lat

Testy długodystansowe

Mazda CX-60 3.3 D łamie zasady rynku. Duży SUV pali jak miejska hybryda

Citroen C3 Aircross to całkiem duży SUV oferowany w rozsądnej cenie

Citroen C3 Aircross będzie sprzedażowym hitem. Ledwo się pojawił, a już miesza

Nowa Toyota bZ4X to obecnie najmocniejszy model w ofercie japońskiej marki w Europie.

Najmocniejsza Toyota już w Polsce. Aż 343 KM mocy, zasięg 569 km

Udostępnione nam egzemplarze Cupry Raval wciąż były ukryte pod kamuflażem

Jeździłem zakamuflowaną nowością. To gokart w ciele miejskiego elektryka

Omoda 5 oprócz wariantu benzynowego i elektrycznego dostępna jest teraz również w wersji hybrydowej.

Omoda 5 w najlepszej wersji. Oszczędniejsza i najmocniejsza w ofercie

Jeep Compass dostępny jest z trzycylindrowym silnikiem 1,2. Ale daje radę.

Jeep Compass urósł i dostał najmniejszy silnik w historii. Czy to może działać?

Duży, elegancki liftback – Bestune B70 robi bardzo dobre pierwsze wrażenie

Przejechałem się współczesnym Polonezem. Bestune B70 to auto z innej epoki

Nowy Volkswagen T-Roc wyraźnie upodobnił się do większego Tiguana

Nowy Volkswagen T-Roc kończy z wadami poprzednika, ale zapomnijcie o dieslu

Materiał promocyjny

Niebieski samochód typu SUV coupe stoi na szutrowej drodze otoczonej zielenią i roślinnością, w tle widać drzewa i wzniesienia.

Wolny Duch: Renault Rafale

Opel Mokka GSE to elektryczny crossover w sportowym wydaniu

Opel Mokka GSE wygląda niewinnie, ale to tylko pozory. 280 KM i 5,9 s do setki

Odchodząca generacja Clio była jednym z najlepszych aut klasy B na rynku. Sprawdzamy, czy nowe miejskie Renault nie zagubiło po drodze swoich atutów.

Jeździłem nowym Renault Clio. Ma szanse utrzymać mistrzowski tytuł

BYD Atto 2 już nie będzie dostępne wyłącznie w wariancie elektrycznym.

BYD Atto 2 jeździ jak elektryk i zużywa paliwo. Przejedzie 1 tys. km

Range Rover Velar to auto dla arystokraty. Czy ma jakieś wady?

Range Rover Velar to SUV nie dla każdego. Myślisz, że spełniasz kryteria?

Citroen C4 po modernizacji otrzymał mocno zmieniony przód

Citroen C4 Hybrid przyciąga zużyciem paliwa i ceną. A jakie ma wady?

Yangwang U9 to najszybszy samochód świata

Jeździłem najszybszym autem świata i pływałem SUV-em. BYD pokazało potęgę Chin

Leapmotor C10 sprzedawany jest w wersji elektrycznej oraz REEV – z silnikiem spalinowym jako generatorem energii

Miał być zachwyt, jest frustracja. Leapmotor C10 rozczarowuje w teście

Cupra Leon z nową hybrydą plug-in jest wolniejsza, ale oszczędniejsza.

Cupra Leon pokazuje dieslom miejsce w szeregu. Pali tylko 0,4 l/100 km

Citroen e-C4 X nie jest zbyt szybki i nie da zbyt wiele radości z prowadzenia. Ale ma inne zalety.

Citroen e-C4 X jest komfortowy jak auto premium. Ma więcej zalet

Alfa Romeo Tonale w kolorze Montral wygląda ciekawie

Czy Alfa Romeo Tonale ma jeszcze włoski charakter? Coraz trudniej go znaleźć

Kia Niro II generacji z napędem hybrydowym wyróżnia się przede wszystkim niskim zużyciem paliwa.

Kia Niro pali 5 l/100 km. Środek jak w modelu za 200 tys. ale są też wady

Subaru Forester szóstej generacji. Sprawdzamy japońskiego "leśnika"

Subaru Forester wjedzie nawet na Giewont. Uśpi cię w drodze do domu

Na liście rywali Tiggo 7 są zarówno modele chińskie (MG HS, Jaecoo 7), jak i europejskie (Ford Kuga) czy koreańskie (Kia Sportage).

Chery Tiggo 7 FWD pozamiata Jaecoo i Omodę? W środku kryształy, ale pali 10 l/100 km

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series znacząco różni się od wersji przygotowanych przez AMG

Mercedes-Maybach SL 680 to najdroższy model. Sama maska kosztuje 37 tys. zł

Stylizacja Volkswagena Golf R nie jest ostentacyjna

Volkswagen Golf R łączy ogień i wodę. Możesz pojechać do przedszkola i na tor

Podstawowy wariant kosztuje niecałe 200 tys. zł i zapewnia 479 km zasięgu.

Mazda 6e jeździ tak dobrze, jak wygląda. Ale 47 minut przy ładowarce to za dużo

Po Peugeocie 2008 nie widać stażu rynkowego

Peugeot 2008 GT. Jak go kupować, to lepszej okazji może nie być

Testowałem dwa modele z segmentu Grand American Touring. Doszedłem do wniosku, że Harley-Davidson pomylił nazwy modelowe.

Amerykański pojedynek na szczycie. Harley-Davidson pomylił nazwy modelowe

Alfa Romeo Junior Veloce świetnie wygląda na ulicy

Alfa Romeo Junior Veloce, czyli 280 KM w miejskim autku. Jak to działa?

Seat Ibiza i Arona przeszły już drugi facelifting od momentu debiutu modeli aktualnej generacji; zmiany dotyczą przede wszystkim przodu nadwozia i kabiny, choć w gruncie rzeczy są niewielkie.

Seat Ibiza i Seat Arona z ważnymi zmianami. Marka zdradza sensacyjny plan

Honda Prelude powraca na rynek po 25 latach nieobecności

Honda Prelude ma 184 KM i napęd na przód, a i tak zrobiła na mnie wrażenie

Volkswagen Golf R Black Edition wyróżnia się czarnymi dodatkami, ale wbrew pozorom całe nadwozie nie musi być czarne

Volkswagen Golf R Black Edition to najostrzejszy z Golfów. Wart 280 tys. zł?

Nowa Alfa Romeo Tonale nie tylko wygląda lepiej, ale też lepiej się prowadzi.

Alfa Romeo Tonale słabsza i mocniejsza zarazem. Usunięto największą wadę

Mitsubishi Grandis 1.8 Hybrid – nowy kompaktowy SUV, który łączy technikę Renault z gwarancją Mitsubish

Wzięli Renault, zmienili zderzak, wydłużyli gwarancję. Tak zrobili Mitsubishi

Leapmotor B10 to trzeci model tej chińskiej marki na polskim rynku

Leapmotor B10 kosztuje 120 tys. zł i zaskakuje zasięgiem. A to nie koniec zalet