Testy - Motoryzacja w INTERIA.PL

Volkswagen Tiguan w wersji plug-in przejedzie na prądzie do 70 km

Volkswagen Tiguan ma silnik 1.5 i 272 KM mocy. Przejedzie 70 km bez paliwa

Modernizacja nie zmieniła znacząco Volkswagena Touarega. Czarne detale i matowy lakier wyróżniają wersję R, ale także R-Line

Volkswagen za 600 tys. zł naprawdę istnieje. Skąd wzięła się taka cena?

Skoda Enyaq Coupe potrafi w wielu sytuacjach wyręczyć kierowcę i sama zahamować czy zwolnić przed przeszkodą lub skrzyżowaniem.

Testy długodystansowe

Skoda Enyaq Coupe pojedzie bez kierowcy? Sprawdzamy systemy ułatwiające jazdę

Renault Rafale to następca populanrego w Polsce Renault Arkana

Testy długodystansowe

Renault Rafale odleciało. Wzięło przykład ze sławnego przodka

Hyundai Staria i Volkswagen Multivan prezentują skrajne podejścia do minivanów

Testy porównawcze

Hyundai Staria i Volkswagen Multivan. Starcie wagi ciężkiej

Isuzu D-Max dobrze sprawdzi się podczas pracy w trudnym terenie, ale testowana odmiana ma bardziej rekreacyjny charakter

Isuzu D-Max to pick-up nie tylko do pracy. Ma nad konkurentami istotną przewagę

Jeep Compass Overland

Jeep Compass Overland. Lepiej już pędźcie do salonu

Cupra Formentor ma teraz zupełnie nowy pas przedni

Cupra Formentor w końcu nie wygląda jak Seat. Niestety, to sporo kosztuje

Ten symbol oznacza, że samochód, którym jedziesz może cię zaskoczyć

Testy długodystansowe

Nowy przycisk na kierownicy. Kierowcy nie wiedzą, że chroni przed mandatem

BMW M135 xDrive to topowa wersja napędowa nowej generacji serii 1.

W BMW M135 xDrive czułem się jak w teleturnieju. „Dłonie na przyciskach”

Toyota Land Cruiser 250 znakomicie radzi sobie z każdym terenem

Toyota Land Cruiser 250 to terenówka, która robi wszystko za ciebie. Ale po co?

Czy warto jeszcze kupić Kię Niro EV?

Kia Niro EV jest starsza, ale tańsza od EV3. I nierzadko lepsza

Skoda Karoq w wersji Sportline jest dostępna w konfiguracji m.in. z silnikiem 2.0 TSI (190 KM), skrzynią DSG i napędem 4x4.

Skoda Karoq 2.0 TSI Sportline z napędem 4x4. Najmocniejsza oznacza najlepsza?

Mazda 2 już nie chce być klonem Yarisa. Ma nad nim istotną przewagę

Mazda 2 już nie chce być klonem Yarisa. Ma nad nim istotną przewagę

Ford Kuga Active X. Auto ma odrobinę zwiększony prześwit i "uterenowioną" stylizację

Ford Kuga po liftingu. Zużyciem paliwa zawstydza konkurencję

Odświeżonego Mercedesa GLS rozpoznacie po nowej atrapie chłodnicy

Mercedes GLS 450 onieśmiela zużyciem paliwa. W mieście przejedzie mniej niż elektryk

Skoda Octavia 1.5 TSI mHEV

Skoda Octavia 1.5 TSI mHEV zachwyca spalaniem. Z kupowaniem lepiej nie zwlekać

Toyota GR Yaris jest szybka, mocna i nie dla każdego. Gruby portfel to za mało

Toyota GR Yaris jest szybka, mocna i nie dla każdego. Sam portfel to za mało

Hyundai Ioniq 5 N to pierwszy sportowy elektryk marki

Hyundai Ioniq 5 N to elektryk który strzela z wydechu i szarpie przy zmianie biegu

Opel Frontera wraca na rynek po 20 latach

Opel Frontera to ciekawe auto, ale skąd 20 tys. zł różnicy w cenie?

Mimo zauważalnego spadku temperatur, zasięg Skody Enyaq potrafi wynieść ponad 400 km - to między zasługa pompy ciepła, która kosztuje 5500 zł

Testy długodystansowe

Ile kilometrów przejedzie Skoda Enyaq 85? Bez stresu z Gdańska do Poznania

Skoda Elroq

Skoda Elroq ma 286 KM i 580 km zasięgu. Cena też robi wrażenie

Nissan Interstar

Nissan Interstar ma dobre ceny, ale za ekologię trzeba dopłacić 100 tys. zł

Nowy Ford Mustang GT pozostaje wierny ideałom klasycznej motoryzacji

Ford Mustang GT jest świetny, tylko dlaczego w USA kierowcy mają lepiej?

Audi A6 e-tron łamie zasady. Koniec narzekania na elektryki?

Audi A6 e-tron łamie zasady. Koniec narzekania na elektryki?

Volvo XC90 po face-liftingu jest już dostępne w polskich salonach. Wersja z silnikiem B5 kosztuje od 339 900 zł.

Szwedzi uratowali Volvo XC90. Brak elektryka tylko spalinowe B5 i T8

Skoda z napędem na wszystkie koła. Czy warto dopłacać za 4x4?

Skoda z napędem na wszystkie koła. Czy warto dopłacać za 4x4?

Leapmotor T03 ma szansę podbić polski rynek niską ceną - ok. 80 tys. zł. Jeśli doliczymy do tego dopłatę w ramach programu "Mój elektryk", będzie najtańszym autem na rynku.

Leapmotor T03 z polskiej fabryki. Kosztuje 80 tys. zł, wyposażenie lepsze niż Dacia

Raptor to pick-up klasy WRC - można nim jechać i szybko i efektownie

Ford Ranger Raptor 3.0 V6 nie ma wad, tylko cechy. Brać, póki jest

BMW M440i

BMW M440i xDrive Cabrio - sprytny sposób by oszczędzić 150 tys. zł

BYD SEALION 7 to chiński SUV zaprojektowany dla europejskiego klienta

BYD SEALION 7 zatrzęsie rynkiem jak "skibidi" językiem. Europo drżyj

Po face liftingu w 2022 roku zmieniono między innymi układ świateł do jazdy dziennej oraz wygląd zderzaka. Xceed starzeje się powoli.

Kia Xceed została już tylko z jednym silnikiem. Czy ten model wart jest uwagi?

Kia EV3 oferuje imponuje zasięgiem. Wygrywa z każdym konkurentem.

Kia EV3 ma zasięg jak benzyniak. Za tę cenę tyle nie oferuje nikt

Alpine A290 wyraźnie różni się od Renault 5 na którym bazuje

Alpine A290 to nowa nadzieja francuskiej marki. Jest tylko jeden problem

Pomarańczowy lakier Phoenix wymaga dopłaty 2050 zł, ale sprawia, że Enyaq Coupe bardzo wyróżnia się na drodze

Testy długodystansowe

Laurin i Klement byliby zachwyceni. To najbardziej luksusowa Skoda od lat

Nowe MG HS w topowej wersji kosztuje nieco ponad 130 tys. zł. Niewiele mniej wydać trzeba na hybrydową Dacię Duster

Sprawdzamy nowe MG HS. Toyota RAV4 w cenie Dacii Duster?

Skoda Fabia to samochód o atrakcyjnym wyglądzie

Skoda Fabia. Sprawdziłem, jak zmieniła się w 2024 roku

Abarth 600e prezentuje się całkiem drapieżnie

Abarth 600e oferuje najwięcej mocy w historii. Szkoda, że nie najwięcej emocji