Przejdź do treści
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwarki
Wiadomości
Premiery
Testy
Pierwsza jazda
Testy porównawcze
Testy długodystansowe
Auta używane
Auta elektryczne
Porady
Przepisy drogowe
Prawo jazdy
Znaki drogowe
Eksploatacja
Polskie drogi
Jednoślady
Motocykle
Rowery i hulajnogi
Marki samochodów
Raporty
Więcej
Wiadomości
Premiery
Testy
Pierwsza jazda
Testy porównawcze
Testy długodystansowe
Auta używane
Auta elektryczne
Porady
Przepisy drogowe
Prawo jazdy
Znaki drogowe
Eksploatacja
Polskie drogi
Jednoślady
Motocykle
Rowery i hulajnogi
Marki samochodów
Raporty
Interia
Motoryzacja
Testy
Testy
Leapmotor B10 kosztuje 120 tys. zł i zaskakuje zasięgiem. A to nie koniec zalet
Jeździłem koreańskim elektrykiem dla Europejczyka. Jedna rzecz mnie ujęła
Nowe Volvo ES90 to definicja luksusu i minimalizmu. Niestety jest też wada
Volvo XC40 wcale się nie starzeje. Ma osiem lat i ciągle jest w czołówce
Zabrałem Audi S6 e-tron w Alpy. Myślałem, że nie wrócę
Hyundai Santa Fe to mobilna kawalerka. Znacznie tańsza i bardzo oszczędna
Maserati MCPura Cielo przypomina, po co nam jeszcze benzyna
Nissan Leaf zmienił się nie do poznania. I przejedzie 620 km
Nowy DS N4 ma napęd, którego wcześniej nie było. I wygląda jak z innej ligi
BAIC 5 z instalacją LPG za złotówkę. Czy da się jeździć taniej?
Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Co kryje się pod tą skomplikowaną nazwą?
Volkswagen Tayron z 265-konnym silnikiem to rodzinny, ale szybki SUV
Subaru Uncharted nie ma sobie równych. Jeden przycisk i wjedziesz wszędzie
Seat Leon kombi to mistrz oszczędzania. 100 km przejedziesz za 2,34 zł
DS N4 z nową nazwą i bogatą gamą napędów. Nie zabrakło nawet wyklętego diesla
Aston Martin Vantage Roadster z V8 jeździ jak elektryk. I ma najszybszy dach
Cupra Formentor VZ ma 333 KM i dodatkowy popcorn. To najlepszy model w gamie
Nowy Citroen C5 Aircross zaskoczył. Wielki ekran, masaż i 680 km zasięgu
Hyundai Ioniq 9 ma 600 km zasięgu i jest o połowę tańszy od Mercedesa
Nowe Porsche Cayenne ma moc. Ponad 1000 KM i 600 km zasięgu
DS N8 przejedzie 909 km na jednym ładowaniu. Konkurencja wymięka
Nowe Audi Q3 już na rynku. Sprawdziłem, jak jeździ ten SUV
Kia EV4 przejedzie do 625 km. Wygląd szokuje, cena też
Nissan Micra świetnie wygląda i jeździ. Zużycie 12,9 kWh robi wrażenie
Toyota Aygo X Hybrid pali 3,4 l/100. Wszystko dzięki silnikowi z Polski
Alpine A110 R, czyli auto z silnikiem 1.8 za 600 tys. zł. Jest doskonałe
Hyundai i20 N-Line jeździ prawie jak i20 N. I potrzebuje nawet 7,6 l/100 km
KGM Torres z dużą zmianą. Rozwiązali problem paliwożernego silnika
BMW M3 CS Touring to torowe kombi za 800 tys. zł. Ale 140 tys. zł za 21 KM?
Test MG HS i Jaecoo 7. Która chińska hybryda plug-in jest lepsza?
Skoda Superb PHEV L&K. Nawet z pustą baterią pali 6 l/100 km
Elektryczny Nissan Qashqai z silnikiem spalinowym w teście długodystansowym
Porsche 911 Carrera T z manualną skrzynią biegów. Jak jeździ?
Xpeng G6 i G9 ładują się w 12 minut. Chińczycy obniżyli przy okazji cenę
Mercedes klasy E z dieslem i silnikiem elektrycznym. Czy to ma sens?
Kia Sportage to idol Polaków. Po zmianach pokochają ją jeszcze bardziej
Nowy Lexus RZ zaskakuje zasięgiem i kosmiczną kierownicą. Nie będzie hitem
Przejedziemy 20 000 km chińskim SUV-em z LPG. Koszt poniżej 30 zł za 100 km
Mazda CX-30 zatankowana paliwem ze słomy. Nie dojechałem nią na Nordkapp
Hyundai Inster jest przestronny i przejedzie do 370 km. Cena od 102 tys. zł
Abarth 600e jest rekordowo mocny i drogi. Ponad 200 tys. zł za 200 km zasięgu
Poprzednia
1
...
4
5
6
7
8
...
97
Następna