Testy - Motoryzacja w INTERIA.PL

Tak jeździ nowa Dacia Bigster. W Polsce to murowany hit

Tak jeździ nowa Dacia Bigster. W Polsce to murowany hit

Dacia Bigster to piełnowymiarowy SUV segmentu C

Dacia Bigster pali 4,8 l/100 km i kusi ceną. Wiem, na czym zaoszczędzili

Do stylizacji BMW 235 xDrive nie można mieć zastrzeżeń

BMW M235 to samochód pełen kontrastów. Co zaskoczyło w nim najbardziej?

Porsche 911 GT3 (992.2)

Porsche 911 GT3 kontra unijni biurokraci. Tym razem wygrali inżynierowie z Niemiec

Toyota Hilux po raz pierwszy w takiej wersji. Hybryda i diesel w jednym

Toyota Hilux po raz pierwszy z takim napędem. To diesel i hybryda w jednym

Jaecoo 7 przyciąga wzrok na ulicy. Uwagę zwraca szczególnie pokaźnych rozmiarów osłona chłodnicy

Testy długodystansowe

Jaecoo 7 zaskakuje na wielu poziomach i nie zawsze pozytywnie

Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 wizualnie nie różni się niczym od wersji z napędem na przód

Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 ma trzy silniki, ale nie liczcie na sportowe osiągi

Aceman to środkowy pod względem rozmiarów model w gamie Mini, jego długość niewiele przekracza 4 m, więc najlepiej czuje się w mieście

Mini Aceman SE kosztuje 200 tys. zł i przejedzie 350 km. Obejrzy się za nim każdy

Nowe Mitsubishi Outlander to jeden z tych SUV-ów, które faktycznie potrafią zjechać z asfaltu

Nowe Mitsubishi Outlander zaskakuje napędem. Potrafi więcej niż zwykły SUV

Peugeot e-3008 to samochód, który przyciąga wzrok na drodze

Peugeot e-3008. Przyciąga wyglądem, a teraz również niższą o 30 tys. zł ceną

Przód BMW M135 jest mniej charakterystyczny niż w przypadku innych modeli bawarskiej marki. "Jedynkę" można pomylić na przykład z Kią.

BMW M135 xDrive z "dopalaczem". Przez 10 sekund zaskakuje mocą i dźwiękiem

Mazda CX-60 została zmodernizowana. Co się zmieniło?

Mazda CX-60 jest bardziej komfortowa. I nadal z ulubionym napędem Polaków

Opel Grandland stylistyką nawiązuje do pozostałych modeli marki

Opel Grandland PHEV jest ciężki i ma mały zasięg, ale to najlepsza wersja

Nowa Toyota C-HR+. Niech nie zmyli was nazwa, to kompletnie inne auto

Nowa Toyota C-HR+. Niech nie zmyli was nazwa, to kompletnie inne auto

MG ZS Hybrid+ to "miejski SUV" segmentu B

98 tys. zł za 197 KM i 7 lat gwarancji. Jak jeździ MG ZS Hybrid+?

Nowe Audi Q5 kupisz z silnikiem TFSI i TDI. Zawsze z układem hybrydowym MHEV

Nowe Audi Q5 jest stworzone do jazdy na ropie. TDI pasuje tu jak nigdzie

Volkswagen Tayron to Tiguan na sterydach. W Polsce będzie hitem?

Volkswagen Tayron ma 7 miejsc i diesla pod maską. Polacy go pokochają

Nowy Citroen C3 jest dostępny tylko jako SUV

Citroen e-C3 najpierw przestraszy cię zasięgiem 134 km. Potem będzie lepiej

Nowa Toyota Camry została wyposażona w układ hybrydowy piątej generacji. Ma to przełożyć się na niższe zużycie paliwa.

Toyota Camry z silnikiem 2,5 l to król oszczędności. Pali mniej niż diesel

Nowa Tesla Model Y. Jako pierwsza redakcja w Polsce testowaliśmy europejski i światowy bestseller po modernizacji.

Nowa Tesla Model Y jest lepsza pod każdym względem. Pierwszy test w Polsce

Skoda Kodiaq RS zachwyca osiągami i praktycznością. A jak ceny?

Skoda Kodiaq RS dostała silnik z hot hatcha. Tak szybko jeszcze nie było

Stylizacja Renault Clio to mocna strona tego modelu

Renault Clio jeszcze lepsze. Z automatem komfort wchodzi na nowy poziom

Skoda Octavia RS łączy moc, osiągi i praktyczność. A jak cena?

Nowa Skoda Octavia RS to sportowa moc i auto dla rodziny. Cena?

Na pierwszy rzut oka zmodernizowany Opel Mokka wygląda zupełnie tak samo jak poprzednio. Uwagę zwraca jedynie nowy lakier "tropikalna zieleń"

Opel Mokka ma teraz sztuczną inteligencję. Tylko zapomniała ostatnie 3 lata

Renault Symbioz z napędem hybrydowym imponuje płynnością jazdy i zużyciem paliwa

Testy długodystansowe

Test wideo Renault Symbioz: Ten napęd hybrydowy to mistrzostwo

Renault Symbioz w teście wideo. 1.6 pod maską, 5 l/100 km i regulowany bagażnik

Renault Symbioz w teście wideo. 1.6 pod maską, 5 l/100 km i regulowany bagażnik

Nowe Porsche Macan dostępne jest tylko z napędem elektrycznym

Porsche Macan 4 to rewolucja. Niemcy pokazali, jak powinien jeździć elektryczny SUV

Skoda Enyaq 85x L&K kontra Enyaq Coupe 85 L&K - który jest lepszy?

Testy długodystansowe

Skoda Enyaq 4x4 czy RWD? Obie tańsze o 16 tys. zł, różnica zasięgu to 40 km

Opel Astra VI generacji to samochód o ponadczasowej, ładnej stylizacji

Opel Astra spalił mi tylko 5,3 l/100 km. Teraz dają na niego ogromny rabat

Lexus NX zadebiutował w Europie w 2014 roku. W 2022 roku pojawił się na rynku model drugiej generacji. To najpopularniejszy model Lexusa w Europie - przez dekadę sprzedano ponad 22 tys. egzemplarzy

Lexus NX Overtrail idealny na polskie drogi. Pokona każdą dziurę i krawężnik

BYD Atto 2 oficjalnie zadebiutowało na rynku europejskim.

BYD Atto 2 ma niemal wszystko, żeby być bestsellerem. Kluczem jedna kwestia

Nowy Volkswagen Passat dostępny jest tylko jako kombi

Volkswagen Passat eHybrid to świetne auto, ale nie jedź nim na ładowarkę

Citroen C3 Aircross to przedłużona wersja modelu C3 mogąca pomieścić 7 osób

Ma 4,4 metra i 7 miejsc. Usiadłem w trzecim rzędzie i nie zapłakałem

Fiat Grande Panda to zupełnie nowy model w gamie producenta

Fiat Grande Panda ma być globalnym hitem. 80 tys. zł to okazja?

Mitsubishi ASX po liftingu zyskało ciekawy wygląd

Mitsubishi ASX po modernizacji nie jest już klonem Renault Captur

Nissan Ariya Nismo to 435 KM w rodzinnym wydaniu. Warto było czekać?

Nissan Ariya Nismo to powrót legendarnej marki. Czy na to czekali fani?

Volkswagen Golf Variant z miękką hybrydą to auto praktyczne i zarazem oszczędne.

Volkswagen Golf z miękką hybrydą zawstydza diesle. Nawet 5,6 litra na 100 km

Nissan Townstar Combi jest tani, duży i praktyczny. Niestety ma jedną wadę

Nissan Townstar jest tani, duży i praktyczny. Niestety ma jedną wadę