Testy - Motoryzacja w INTERIA.PL

Cupra Leon po liftingu ma teraz mocniejszy układ hybrydowy typu plug-in. Ale czy lepszy?

Tylko pół litra benzyny na pierwsze 100 km. Tak zmienili Cuprę Leon

Renault Symbioz jest już dostępne w polskich salonach. Większy brat Captura jest oferowany z jednym napędem (pełna hybryda) w cenie od 135 900 zł.

Renault Symbioz przekonuje wyglądem, zaskakuje napędem. Nie potrzebuje LPG

Renault Master jest obecne na rynku od ponad 40 lat. Model doczekał się czwartej generacji.

Renault Master to ulubieniec Polaków. Nowa generacja z dieslem lub na prąd

Czy Mitsubishi Colt może sprawdzić się jako auto rodzinne?

Mitsubishi Colt to jednojajowy bliźniak Clio. Wyróżnia go jedna rzecz

Volvo EX90 miało całkowicie zastąpić kultowe XC90. Tak się jednak nie stało, bowiem w Goteborgu ktoś mocno zaciągnął hamulec.

Volvo EX90 to nowy mistrz komfortu. Elektryk oferuje nawet 777 km zasięgu

Toyota Proace Max dołącza do oferty samochodów użytkowych japońskiej marki

Nowy samochód z gwarancją na milion kilometrów. Powstaje w Polsce

Renault Scenic

Renault Scenic to świetne auto rodzinne. Trzeba tylko pamiętać, że elektryczne

Volkswagen California T7 został zbudowany na bazie Multivana, a nie Transportera. Nowa wersja jest bardziej komfortowa i praktyczna.

Volkswagen California T7 to mobilna kawalerka bez hipoteki. Spędziłem w niej weekend

Volkswagen Tiguan to SUV niemal idealny. Ma jednak pewną wadę

Volkswagen Tiguan to SUV niemal idealny. Ma jednak pewną wadę

Czy MG 3 pokona Mitsubishi Colta?

Mitsubishi Colt kontra MG 3. Porównanie, które łamie stereotypy

Czy SsangYong Torres to auto terenowe?

SsangYong Torres to alternatywa dla Dacii. Ma napęd 4x4 i instalację LPG

Hyundai Santa Fe sprzedawany jest jako "zwykła" hybryda i hybryda plug-in

W tej cenie to żal nie brać. Hyundai Santa Fe powinien być droższy

VW ID.7 GTX przyspiesza do 100 km/h w 5,4 sekundy. Tak szybko jeszcze nie było

VW ID.7 GTX przyspiesza do 100 km/h w 5,4 sekundy. Tak szybko jeszcze nie było

BAIC Beijing 7 to największy SUV w gamie chińskiej marki.

BAIC Beijing 7 to nie bait. Ma wiele zalet i kilka nietypowych wad

Nowa Dacia Duster bije rekordy popularności w Polsce / fot. Maciej Choptiany

Najlepsze nowe auto? Hybrydowa Dacia Duster nie ma konkurencji

Mercedes G 580 z technologią EQ pokazał mi swoje możliwości na Torze Modlin.

Elektryczna Klasa G w Polsce. Nie do zatrzymania w terenie, kręci "bączki" w miejscu

Skoda Enyaq po face liftingu jest mocniejsza i zużywa mniej energii.

Skoda Enyaq po liftingu potrafi więcej. W trasie pozytywnie mnie zaskoczyła

Volkswagen Amarok to pickup inny, niż wszystkie. Bliżej mu do osobówki, niż do typowego woła roboczego.

Volkswagen Amarok to luksusowy wół roboczy. Ciężka praca może być przyjemna

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe łączy komfort SUV-a ze sportowymi osiągami AMG.

Mercedes-AMG GLE 53 ma dwie osobowości. Jest jak doktor Jekyll i pan Hyde

Ford Bronco Badlands imponuje możliwościami i odstrasza ceną.

Ford Bronco to terenówka nadzwyczajna. Grymas na twarzy wywołuje tylko cena

Porsche Taycan po face liftingu jest szybsze i mocniejsze. Sprawdziłem, co oferuje wersja 4S.

Porsche Taycan po face liftingu. Istotnych zmian szukałem z zegarkiem w ręku

BMW iX M60 xDrive w teście. Miało być sympatycznie, ale potem przyszła pewna refleksja.

BMW iX M60 ma problem tożsamościowy. Za drugim razem przesunąłbym w lewo

Audi S3 po liftingu jest jeszcze lepszym hot hatchem. Najważniejszych zmian nie widać gołym okiem.

Audi S3 po liftingu to hot hatch na piątkę. Nie tylko styliści się popisali

Lexus LM to prywatny odrzutowiec dopuszczony do ruchu drogowego. Japończycy zawiesili poprzeczkę bardzo wysoko.

Lexus LM to inny poziom luksusu. Flagowe limuzyny nie dorastają mu do pięt

Mercedes V300d po face liftingu wyróżnia się między innymi zmienioną osłoną chłodnicy - tutaj ze zdobieniami w postaci licznych, małych gwiazdek.

Mercedes V300d to ulubione auto VIP-ów i rodzin 2+3. Zużywa mniej niż 6l/100 km

BMW i7 M70 xDrive to luksusowy pocisk. Ma wielki telewizor i osiąga "setkę" w 3,7 sekundy.

BMW i7 M70 to luksusowy pocisk. "Setka" w 3,7 sekundy, a z tyłu telewizor

Czy Mitsubishi Colt to praktyczne auto?

Mitsubishi Colt to auto typowo miejskie. Czy może być praktyczne?

Mercedes Vision EQXX przyjechał do Polski. Usiadłem za kierownicą kosmicznego prototypu.

Mercedes Vision EQXX to elektryk o zasięgu 1000 km. Sprawdziłem go w Polsce

Ford Puma i Kuga stały się lepsze. A już i tak były niezłe

Ford Puma i Kuga po ważnych zmianach. Nawet 1000 km na jednym zbiorniku

Audi A3 to mini limuzyna. Diesel ze zużyciem paliwa poniżej 6 l/100 km

Nowa Dacia Spring kosztuje 77 tys. zł. To elektryczna miniatura Dustera

Nowa Dacia Spring kosztuje 77 tys. zł. To elektryczna miniatura Dustera

Polacy kupiku już ponad 3,3 tys. egzemplarzy nowej Dacii Duster

Polacy rzucili się na nową Dacię Duster. To hit 2024 w salonach

Auto elektryczne ładowane głównie z gniazdka 230V w garażu. Czy to ma sens?

Opel Mokka-e zagościł na dobre u mnie w garażu. Jak się żyje z elektrykiem?

Mitsubishi Colt rozpoczyna test długodystansowy

Mitsubishi Colt na starcie testu długodystansowego. Ma „manual” i 91 KM

Range Rover Evoque z silnikiem diesla. Prestiż w parze z rozsądkiem?

Range Rover Evoque z silnikiem Diesla. Prestiż w parze z rozsądkiem?

Jeździłem nowym Audi SQ6 e-tron. Największego wrażenia nie zrobiły na mnie osiągi.

Jeździłem nowym Audi Q6 e-tron. Za trzecim razem zrobili to najlepiej

Skoda Elroq to SUV pełen tajemnic. Niektóre udało nam się odkryć

Skoda Elroq to SUV pełen tajemnic. Niektóre udało nam się odkryć

Range Rover Velar

Ranger Rover Velar. Luksusowy SUV dla tych, którzy chcą się wyróżnić