Testy

Widoczność, dzięki tylnym bocznym szybom, jest lepsza niż w Clio hatchback.

Renault Clio Grandtour 0.9 TCe 90 Dynamique - test

Turbodiesel 2.0 o mocy 184 KM to jedyny czterocylindrowy silnik w serii 5 GT.

BMW 520d Gran Turismo - test

To właśnie w mieście hybryda ma szansę wykazać się największą oszczędnością.

Volkswagen Jetta Hybrid - test

BMW, Mercedesem, Audi czy Volvo? A może Lexusem?

BMW, Mercedesem, Audi czy Volvo? A może Lexusem?

Stosunkowo duży prześwit, duże koła i jeszcze większe nadkola – cała trójka wydaje się lubić teren. Ale wszystkie o wiele lepiej czują się na asfalcie.

Porównanie: Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4

Mitsubishi L200 2.5 DI-D Double Cab Intense+ - test

BMW M6 Gran Coupe ma piękną linię, a liczba sportowych akcentów jest w sam raz.

BMW M6 Gran Coupe - pierwsza jazda

"Kobiecości" Micry producent nie ukrywa

Pożyczyliśmy auto kobiecie. I oto co z tego wyszło

Juke to pierwsze auto w europejskiej ofercie firmy noszące kultowy przydomek Nismo. Zanosi się na ostrą jazdę. Jak jest w rzeczywistości?

Nissan Juke Nismo 4WD CVT - test

Nowy przód, ten sam tył – czyli dosłownie oddane znaczenie wyrażenia facelifting.

Toyota Verso 2.0 D-4D Premium Comfort - test

Sandero to pierwsza Dacia z 4-gwiazdkowym wynikiem w testach Euro NCAP.

Cztery gwiazdki dla Dacii Sandero

Octavia zachowała konserwatywny styl poprzednich generacji, ale wygląda bardziej elegancko.

Skoda Octavia Combi - pierwsza jazda

Za nietuzinkowy wygląd CLA płaci się przeciętną przestronnością oraz słabą widocznością do tyłu.

Mercedes CLA 200 Edition 1 - test

Dynamiczne linie nadwozia ograniczają widoczność do tyłu.

Hyundai i30 3d 1.6 GDi aut. Premium - test

Skoda Superb

Tej skody będą zazdrościć ci sąsiedzi!

Jeep Grand Cherokee

Nowy Jeep Grand Cherokee. Jeszcze bardziej luksusowy

Przód Pro_cee'da, w porównaniu do Cee'da, ma nieco inną atrapę chłodnicy i zderzak.

Kia Pro_cee'd 1.6 CRDi L - test

Przez małe trzecie okienka boczne praktycznie nic nie widać.

Fiat Qubo 1.3 M-Jet Trekking - test

Po co kupuje się kombiaki?

Po co kupuje się kombiaki?

Sorento. Zmiany nie są rewolucyjne, ale...

Sorento. Zmiany nie są rewolucyjne, ale...

Kolejna generacja powstała na modułowej platformie MQB i, mimo większych wymiarów karoserii, jest o 42 kg lżejsza od poprzedniej (masa własna od 1276 do 1317 kg).

Volkswagen Golf GTI - pierwsza jazda

Mini Coupe Cooper S - test

Fot. spheresis.com

Bardzo fikuśny Nissan. Mamy go na filmie

Nowe Clio RS występuje tylko w wersji pięciodrzwiowej.

Renault Clio RS - pierwsza jazda

W nowym wydaniu Forestera 2.0 XT zrezygnowano z dużego wlotu powietrza na masce. 240-konną wersję można poznać po zderzaku przednim z przetłoczeniami po bokach.

Subaru Forester 2.0 XT Comfort - test

T6 ma prześwit obniżony o 15 mm i m.in. nowe drążki stabilizatorów.

Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar - test

Francuzi nie gęsi i swojego RCZ mają. A my?

Francuzi nie gęsi i swojego RCZ mają. A my?

Platforma auta znana jest m.in. z dwóch Renault Clio: poprzedniej i obecnej generacji.

Renault Captur - pierwsza jazda

Z lewej strony - Peugeot 208 1.0 VTi Active, z prawej - Peugeot 208 1.4 VTi Access.

Porównanie: Peugeot 208 1.0 VTi Active, Peugeot 208 1.4 VTi Access

Czarne obręcze to tylko próbka możliwości indywidualizacji Mini.

Mini Paceman Cooper S ALL4 - test

GTI. Legenda żyje. I ma się dobrze

GTI. Legenda żyje. I ma się dobrze

Nowa Toyota RAV4 bardzo wysoko ustawia poprzeczkę pod względem ilości miejsca z tyłu.

Toyota RAV4 2.0 Valvematic 150 4x4 Multidrive S Premium - test

"Kaptiur", z przeciągłym "tiu...", u nas po prostu kaptur

"Kaptiur", z przeciągłym "tiu...", u nas po prostu kaptur

Z lewej strony - BMW 114i, z prawej - BMW 116i.

Porównanie: BMW 114i, BMW 116i

Peugeot 208 GTi

Peugeot 208 GTi - pierwsza jazda

Renault Laguna 2.0 dCi - test długodystansowy

Skoda Rapid / Fot: Anna Kondraciuk Fotografia

Skoda Rapid TDI. Gdy chcesz jeździć niemal za darmo

Mimo wyraźnie zmienionych detali karoserii, Range Rover nadal jest nie do pomylenia z innym samochodem.

Range Rover TDV6 Vogue - test

Nowość: Trax to kompaktowy SUV za 59 900 zł

Nowość: Trax to kompaktowy SUV za 59 900 zł

1.6 i-DTEC ma duszę benzyniaka: jest zrywny, cichy z dołu i głośny na górnych obrotach.

Honda Civic 1.6 i-DTEC Lifestyle - test

CLA jest o 4 cm dłuższe od klasy C, ale efektowny design skutecznie to maskuje.

Mercedes CLA - pierwsza jazda