Testy - Motoryzacja w INTERIA.PL

Nieoczekiwana zmiana miejsc – od niedawna to Honda prezentuje się bardziej dynamicznie, a Outlander stracił sporo charakteru.

Porównanie: Honda CR-V, Mitsubishi Outlander

Jak jeździ octavia III? O tym dowiemy się niebawem

Jak jeździ octavia III? O tym dowiemy się niebawem

Testowany Hilux ma poniesione zawieszenie, wyciągarkę i inne opony. Dodatki kosztowały 37 tys. zł.

Toyota Hilux 3.0 D-4D A/T Adventure - test

Dokker to debiutant w tym segmencie, ale jego kształty nie są nadmiernie nowoczesne.

Porównanie: Dacia Dokker, Fiat Doblo, Peugeot Partner Tepee

C250, czyli mercedes zdecydowanie bardziej "dla ludzi"

C250, czyli mercedes zdecydowanie bardziej "dla ludzi"

W designie Focusa i Golfa dominują zdecydowane linie, na ich tle Astra wyróżnia się obłościami.

Porównanie: Ford Focus, Opel Astra, Volkswagen Golf

Kia Cee'd SW 1.6 CRDi L jest praktyczna, a zarazem estetyczna.

Kia Cee'd SW 1.6 CRDi L - test

Smart Fortwo Cabrio Brabus Xclusive to gadżet dla majętnych klientów.

Smart Fortwo Cabrio Brabus Xclusive - test

Peugeot 301 1.6 HDi Allure - niewyszukany, za to ekonomiczny, przestronny i względnie tani.

Peugeot 301 1.6 HDi Allure - test

Większy grill, zmieniony zderzak i światła z diodami LED to najbardziej widoczne efekty faceliftingu.

Toyota Avensis Wagon 2.0 Valvematic Multidrive S Prestige - test

Fiat Sedici 2.0 Multijet 4x4 Emotion - test

Suzuki Grand Vitara 2.4 Premium - ginący gatunek.

Suzuki Grand Vitara 2.4 Premium - test

Skoda Roomster 1.2 TSI Ambition - mała, ale z turbo.

Skoda Roomster 1.2 TSI Ambition - test

Napęd na obie osie (Haldex 4) i blokada mostu powodują, że w terenie auto jest dość dzielne.

Volkswagen Transporter Rockton Expedition - test

Czterocylindrowy silnik ma pojemność 2,1 l, a nie 2.5 jak sugeruje oznaczenie modelu.

Mercedes S 250 CDI L - test

Samochody stają się jeżdżącymi komputerami / Fot: spheresis.com

Nowy Golf to prawdziwy jeżdżący komputer

Mercedes "wszystkomający"

Mercedes "wszystkomający"

X3 jest twarde, a GLK miękki, ale oba prowadzą się znacznie lepiej niż XC60.

Porównanie: BMW X3, Mercedes GLK, Volvo XC60

Choć Astra GTC zadebiutowała cztery lata po Megane Coupe, ich sylwetki są niemal identyczne.

Porównanie: Opel Astra GTC, Renault Megane Coupe

Toyota Aygo po faceliftingu podczas testu zderzeniowego Euro NCAP

3 gwiazdki Euro NCAP dla "trojaczków" z Kolina

Peugeot Partner Tepee 1.6 e-HDi Outdoor nie lubi dziurawych dróg.

Peugeot Partner Tepee 1.6 e-HDi - test

Audi Q5 3.0 TDI quattro

Audi Q5 3.0 TDI quattro - test

500L to jedno z niewielu współczesnych aut, które zapewnia tak dobrą widoczność z wnętrza.

Fiat 500L 1.4 16V Pop Star - test

Bez żadnych eksperymentów. Nowe Mitsubishi Outlander ma bardzo spokojną stylistykę.

Mitsubishi Outlander 2.0 4WD CVT Instyle Navi - test

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB TCT Distinctive, Volvo V40 T3 Kinetic, Citroen DS4 1.6 THP Aut. SoChic

Porównanie: Alfa Romeo Giulietta, Citroen DS4, Volvo V40

Suzuki Splash

Trafia w gusta kobiet. Ma tylko jedną wadę

Mercedes A250

Mercedes, który nie nadaje się na "taryfę"

Ford Transit Custom jako jedyny zdobył w testach Euro NCAP ocenę 5-gwiazdkową.

Euro NCAP oceniło kombivany

Współczynnik oporu powietrza zredukowano z 0,29 do 0,27. LED-y do jazdy dziennej - w serii.

Toyota Auris - pierwsza jazda

Widać, że coś jest na rzeczy. RS 4 zdradzają m.in. napompowane błotniki i wielkie koła.

Audi RS 4 Avant - test

Lexus LS 600h L

Lexus LS, czyli luksus z kreatorem dźwięku

Najmniejszy model Opla prowadzi się równie dobrze jak wygląda.

Opel Adam - pierwsza jazda

To chyba najwięcej powie o rzeczywistych rozmiarach tego auta: jego koła – wydają się takie skromne – mają średnicę aż 21 cali!

Range Rover - pierwsza jazda

Opel to tegoroczny debiutant, Skoda na rynku pojawiła się 3 lata temu, a Nissan – w 2007 r.

Porównanie: Opel Mokka, Nissan Qashqai, Skoda Yeti

Bez wątpienia to sukces stylistów: Dacia wygląda na droższą niż jest w rzeczywistości.

Dacia Sandero - pierwsza jazda

LS czyli luksus z kreatorem dźwięku wydechu

LS czyli luksus z kreatorem dźwięku wydechu

Idealny pojazd dla małego biznesu – Dokker ma pełną homologację VAT.

Dacia Dokker Van 1.5 dCi 90 - test

Wrażenia dźwiękowe, jakie oferuje RS 5, sprawiają, że zapomina się o istnieniu radia.

Audi RS 5 - test