Testy - Motoryzacja w INTERIA.PL

Fiat 500L Living 1.6 M-Jet 105 KM

Fiat 500L Living 1.6 M-Jet 105 KM - test

Skoda Octavia III

W czym tkwi tajemnica sukcesu Skody Octavii?

Peugeot 3008 - auto dość oryginalne

Peugeot 3008. Rodzinny... F16

Verso prowadzi się pewnie, ale jest wrażliwe na boczny wiatr. Komfort jazdy na nierównościach – niezły.

Toyota Verso 1.6 D-4D Premium - test

Subaru WRX STI - pierwsza jazda

Subaru WRX STI - pierwsza jazda

To jeden z najbardziej komfortowych kompaktów na rynku

To jeden z najbardziej komfortowych kompaktów na rynku

Szok ;) Subaru WRX STi bez złotych felg

Szok ;) Subaru WRX STi bez złotych felg

BMW 320d GT xDrive

BMW 320d GT xDrive - test

Ralliart, czyli musi być ostro i szybko

Ralliart, czyli musi być ostro i szybko

Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi Intensive, Peugeot 5008 2.0 HDi 150 Allure

Porównanie: Citroen Grand C4 Picasso, Peugeot 5008

Ford Focus ST / Fot: spheresis.com

Ford Focus ST. Rakieta z pięciodrzwiowym nadwoziem

Słowo „macan” pochodzi z języka indonezyjskiego i oznacza tygrysa. Wymawia się je „maczan”.

Porsche Macan S Diesel - test

Volkswagen Golf R DSG

Volkswagen Golf R DSG - test

<b>Poza nowymi światłami, z przodu A8 po liftingu ma nowe przetłoczenia maski, przeprojektowany zderzak oraz bardziej kanciasty grill.</b>

Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel quattro - test

Nowe nadwozie prezentuje się świeżo, ale ma podobne proporcje do poprzednika. Przednie lampy są w pełni LED-owe.

Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 4x4 Tekna - test

Mitsubishi ASX 2.2 DID MIVEC AT6 RalliArt, Skoda Yeti 2.0 TDI 170 4x4 DSG Outdoor Laurin&Klement

Porównanie: Mitsubishi ASX, Skoda Yeti

Lancia Thema 3.6 AT8 AWD Executive

Lancia Thema 3.6 AT8 AWD Executive - test

VW polo po liftingu

Volkswagen Polo po liftingu. Jak czteroletni Passat!

Po liftingu pokrywa bagażnika jest ostrzej zakończona, a światła stop wykorzystują diody. Czujniki parkowania są wyposażeniem seryjnym.

Kia Optima 1.7 VGT CRDi 6AT XL - test

Seat Leon ST 1.8 TSI FR

Seat Leon ST 1.8 TSI FR - test

Dacia Lodgy

Dacia Lodgy. Lepiej jeździ niż wygląda

Poczwórny układ wydechowy, dyfuzor plus czarny pas między światłami i lotka na dachu to wyróżniki S1. Prześwit – o 2,5 cm mniejszy niż w A1.

Audi S1 - pierwsza jazda

Mercedes C 200 7G-Tronic

Mercedes C 200 7G-Tronic - test

Jeep Cherokee

Jeepa Cherokee trzeba zobaczyć na żywo. Zdjęcia kłamią!

Mazda 3 Sedan SkyActiv-G 6AT SkyEnergy

Mazda 3 Sedan SkyActiv-G 6AT SkyEnergy - test

Testujemy "czeskiego Golfa". Warto go kupić?

Testujemy "czeskiego Golfa". Warto go kupić?

Zaprezentowany w 2010 r. Sportage wymagał jedynie subtelnego retuszu. Z przodu uwagę zwraca nowy wlot powietrza z czarnym wkładem.

Kia Sportage po liftingu - pierwsza jazda

Dacia Duster 1.5 dCi 4WD Prestige

Dacia Duster 1.5 dCi 4WD Prestige - test

Auta po liftingu mają większą osłonę chłodnicy i trochę inny zderzak. Sylwetka XC60 to ciągle mocny punkt auta.

Volvo XC60 D4 Drive-E Geartronic Summum - test

Audi RS 6 Avant

Audi RS 6 Avant - test

Ford focus ST

Ford focus ST

Porównanie: Honda Civic Tourer, Seat Leon ST

Porównanie: Honda Civic Tourer, Seat Leon ST

W teście – druga generacja modelu Scudo w wersji 8-osobowej, z wydłużonym rozstawem osi.

Fiat Scudo 2.0 M-Jet 163 KM Panorama - test

Kia Picanto 1.2 MPI Kia Lotos Race

Kia Picanto 1.2 MPI Kia Lotos Race - test

Elektryczny Golf z zewnątrz się nie wyróżnia

Opłaca się bardziej niż diesel! 7 zł za 100 km!

Kombinacja lamp: okrągłe to światła przeciwmgielne, podłużny pasek diodowy – światła do jazdy dziennej, seryjne w każdym Aygo.

Toyota Aygo - pierwsza jazda

Nowy Soul i prawie nowy Sportage. Znamy ceny

Nowy Soul i prawie nowy Sportage. Znamy ceny

Infiniti Q50 2.2d 7AT

Infiniti Q50 2.2d 7AT - test