Testy

Toyota Auris Hybrid Touring Sports w naszym teście
Pierwsza jazda

Toyota Auris Hybrid Touring Sports w naszym teście

Samochód, który nie ma obrotomierza
Testy

Samochód, który nie ma obrotomierza

Fiat 500L Trekking 1.6 MultiJet
Testy

Fiat 500L Trekking 1.6 MultiJet - test

Toyota Auris
Testy

3,6 l benzyny na 100 kilometrów?

VW Polo R
Testy

VW Polo 1.2 TSI R-Line. Rekreacyjna konfiguracja

Obie nowości z Francji reprezentują dynamicznie rozwijającą się grupę aut międzysegmentowych.
Testy

Porównanie: Peugeot 2008, Renault Captur

Pojedynek czterech kombi klasy średniej, czyli nowa Mazda 6 kontra renomowani rywale, napędzani silnikami wysokoprężnymi.
Testy

Porównanie: Hyundai i40, Mazda 6, Peugeot 508, Volkswagen Passat

Nadwozie wersji Touring Sports wydłużono niemal o 30 cm w stosunku do hatchbacka, przez co jej bagażnik jest o 170 l większy.
Testy

Toyota Auris Touring Sports 1.6 Valvematic 130 Dynamic - test

Seat Toledo 1.6 TDI Style
Testy

Seat Toledo 1.6 TDI Style - test

Kia wygląda zdecydowanie nowocześniej niż Nissan. I nie ma w tym nic dziwnego, bo dzielą je aż 4 lata.
Testy

Porównanie: Kia Sportage 1.7 CRDi, Nissan Qashqai 1.6 dCi

Opel Adam w teście zderzeniowym Euro NCAP
Testy

Euro NCAP - kolejne rozdanie

VW Golf Cup Edition
Testy

Pucharowa zabawa - VW Golf VII 1.4 TSI DSG Cup Edition

Toyota Auris
Testy

Toyota Auris Hybrid. Pierwsze wrażenie już za nami

W nowym XC60 nawet nocą jeździ się przyjemnie – jego światła zapewniają doskonałą widoczność.
Testy

Volvo XC60 D5 AWD Aut. Summum Polestar Performance - test

Ford Focus ST, Volkswagen Golf GTI Performance
Testy

Porównanie: Ford Focus ST, Volkswagen Golf GTI Performance

Z opcjonalnym pakietem „Off Road” (obejmuje skrzynię redukcyjną) auto doskonale radzi sobie nawet w bardzo trudnym terenie.
Pierwsza jazda

Range Rover Sport - pierwsza jazda

Znakomita, ale bardzo droga zabawka. Audi R8 z silnikiem V10 kosztuje aż o 266 300 zł więcej niż model z jednostką V8.
Testy

Audi R8 5.2 FSI quattro - test

Edition 25 ma obniżone o 2 cm zawieszenie i wzmocnione stabilizatory. Napęd 4MOTION dba o bezpieczeństwo na nawierzchniach o gorszej przyczepności.
Testy

Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI 4MOTION DSG Edition 25 - test

Citroen C4 Picasso 1.6 THP Exclusive
Testy

Citroen C4 Picasso 1.6 THP Exclusive - test

R8. To pod każdym względem auto doskonałe
Pierwsza jazda

R8. To pod każdym względem auto doskonałe

Opel Adam 1.4 Glam
Testy

Opel Adam 1.4 Glam - test

Poza testowaną wersją pięciodrzwiową, Leon po raz pierwszy jest oferowany także z trojgiem drzwi (później dołączy kombi).
Testy

Seat Leon 1.4 TSI 122 Style - test

Chevrolet Captiva 2.2D AWD AT LTZ
Testy

Chevrolet Captiva 2.2D AWD AT LTZ - test

Volkswagen Golf Variant
Pierwsza jazda

Volkswagena Golfa Variant testowaliśmy w Grecji!

Nowy Lexus IS rysunkiem osłony chłodnicy nawiązuje do większych modeli japońskiej marki.
Testy

Lexus IS 250 Prestige - test

Oto pierwszy od lat sportowy Jaguar. Dotychczas najwięcej emocji budził model XKR-S o mocy 550 KM, oferujący osiągi zbliżone do F-Type'a. Z masą 1,9 t i długością 4,8 m jest on jednak typowym GT i daleko mu do sportowego prowadzenia – to jest domeną F-Type'a.
Testy

Jaguar F-Type V8 S - test

"Gwiazda Polarna", czyli bardzo szybkie Volvo
Pierwsza jazda

"Gwiazda Polarna", czyli bardzo szybkie Volvo

W stosunku do sedana serii 3, 3 GT przytyło aż o 145 kg. Auto nie ma wycieraczki tylnej szyby.
Testy

BMW 320d Gran Turismo - test

Testy

Suzuki Kizashi 2.4 2WD Sport - test

130- konny stępna tylko po sparowaniu z telefonem z internetem. diesel Traxa nie zachwyca kulturą pracy, ale okazuje się bardzo oszczędny.
Testy

Chevrolet Trax 1.7D AWD LTZ - test

Pierwsze SX4 z trudem mieściło rodzinę, nowy model w pełni zasługuje na miano auta familijnego.
Pierwsza jazda

Suzuki SX4 - pierwsza jazda

W skład pakietu R–Line (dopłata 10 960 zł) wchodzi 16 elementów. Od zmodernizowanych zderzaków po czarną podsufitkę.
Testy

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 177 DSG Sport&Style R–Line - test