Testy - Motoryzacja w INTERIA.PL

Z zewnątrz auto prezentuje się jak pozostałe „piątki” obecnej generacji, czyli dynamicznie i elegancko, a przy tym ponadczasowo.

BMW 520d xDrive - test

Nissan Micra 1.2 Tekna

Nissan Micra 1.2 Tekna - test

VW Polo R WRC

Polo R WRC. Super-zabawka za 180 tys. zł!

Efektowne światła do jazdy dziennej umieszczono w zderzaku, wzorem nowego i30 i SUV-a Santa Fe.

Hyundai i10 1.0 Premium - test

Infiniti Q50 S Hybrid AWD

Infiniti Q50 S Hybrid AWD - test

Mercedes GLA

Mercedes GLA jak atletycznie zbudowany facet w kosztownym garniturze od Prady

Cruze nie jest typem sportowca, ale na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo resoruje.

Chevrolet Cruze 1.8 LPG - test

Volkswagen Cross Caddy

VW Cross Caddy - najdroższy dostawczak świata?

Volvo V60 T5 Drive-E Summum

Volvo V60 T5 Drive-E Summum - test

Wygląd nowego C4 Picasso robi lepsze wrażenie „na żywo” niż na zdjęciach.

Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Intensive - test

Ford Mondeo kombi 2.0 TDCi 163 KM Titanium

Ford Mondeo kombi 2.0 TDCi 163 KM Titanium - test

Volkswagen Cross Up! 1.0

Volkswagen Cross Up! 1.0 - test

Fiat Freemont 2.0 MultiJet AWD

Fiat Freemont 2.0 Multijet AT AWD Lounge - test

Dwa sposoby na wyrośnięte auta miejskie. Note w nowym wydaniu to zeszłoroczny debiutant. Venga na karku ma już 4-letni staż rynkowy.

Porównanie: Kia Venga, Nissan Note

Za wstęp do świata RS Q3 Audi żąda 233 500 zł. Większe, 306-konne BMW X3 35i dostępne jest od kwoty 235 700 zł.

Audi RS Q3 - test

Peugeot 3008 2.0 HDi Allure

Peugeot 3008 2.0 HDi Allure - test

Volkswagen Golf ACT

Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT, w którym pracują tylko dwa z czterech cylindrów

Wydłużona i zachodząca aż na pokrywę bagażnika tylna szyba dodaje Spacebackowi sporo oryginalności.

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI 105 Elegance - test

Volkswagen Polo R WRC

Volkswagen Polo R WRC - test

Jeep Grand Cherokee. Pink nie Pink, "i" nie "i"...

Jeep Grand Cherokee. Pink nie Pink, "i" nie "i"...

Limuzyny Audi i Mercedesa dzieli 17 cm. CLA między zderzakami ma 463 cm, a A3 Limousine – 446 cm.

Porównanie: Audi A3 Limousine, Mercedes CLA

Diodowe światła dzienne to seryjne wyposażenie każdej wersji nowego Nissana Qashqaia.

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T Acenta - test

Volkswagen cross up! 1.0 75 KM. Czerwona mrówka na białym śniegu

Volkswagen cross up! 1.0 75 KM. Czerwona mrówka na białym śniegu

Fiat 500 1.2 POP z klimatyzacją, Opel Adam 1.2 Ecotec Jam

Porównanie: Fiat 500, Opel Adam

Mazda 6

Mazda 6. Ma wszystko, by pokonać Passata

Mazda MX-5 2.0

Mazda MX-5 2.0 Sport - test

Pakiet R-Line za 16 990 zł obejmuje m.in. sportowe zawieszenie i koła 20''.

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion R-Line - test

Silnik 1.2 pod maską Octavii...

Prosty trik, dzięki któremu auto pali o połowę mniej!

Golf R jak gorący hot dog. W Laponii

Golf R jak gorący hot dog. W Laponii

Odmłodzoną Insignię można rozpoznać po większych grillu i reflektorach oraz bardziej rozbudowanych tylnych lampach.

Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo Executive - test

Nissan Qashqai

Nowy Nissan Qashqai. Samochód, w którym nic nie wkurza

Ciężka próba dla małych aut

Ciężka próba dla małych aut

Design i3 niewiele odbiega od pokazywanych w ostatnich latach modeli koncepcyjnych.

BMW i3 - test

Emocje w Passacie? Czy to w ogóle możliwe?

Emocje w Passacie? Czy to w ogóle możliwe?

Volkswagen Cross Caddy 2.0 TDI DSG 4Motion

Volkswagen Cross Caddy 2.0 TDI DSG 4Motion - test

Wygląd drugiej generacji CLS-a jest spójny z innymi autami marki, ale stracił sporo ze swojej lekkości i smukłości.

Mercedes CLS 350 - test

Infiniti Q50 wyświetli na ekranie zdjęcie żony albo psa, wedle życzenia

Infiniti Q50 wyświetli na ekranie zdjęcie żony albo psa, wedle życzenia

Przód nowego BMW X5 jest bardziej agresywny niż u poprzednika. LED-owe oświetlenie (na zdjęciu) to płatna opcja za 5375 zł.

BMW X5 M50d - test