Testy długodystansowe

Nowoczesny samochód typu SUV w ciemnym kolorze porusza się dynamicznie po asfaltowej drodze, tło jest lekko rozmyte, co podkreśla ruch pojazdu, a rejestracja z przodu wskazuje na polskie pochodzenie.
Testy długodystansowe

Cupra idzie pod prąd. Terramar ignoruje modę na elektryki

Ciekawe detale to między innymi dzielony spojler dachowy czy wąskie, “trójwymiarowe” tylne lampy.
Testy długodystansowe

BAIC 5 z LPG na co dzień. Pewne rzeczy irytują, ale na stacji mu wybaczysz

Nissan Qashqai
Testy długodystansowe

Nissan Qashqai po liftingu ma mapy Google. Ale to tylko początek

Wersję po liftingu Nissana Qashqai najłatwiej poznać po przedniej części nadwozia, która jest całkowicie nowa
Testy długodystansowe

Nissan Qashqai e-Power pali 4,5 l/100 km. Nissan zrobił elektryka na benzynę

Mazda CX-60 poza dwoma dieslami występuje też z hybrydą plug-in
Testy długodystansowe

Mazda CX-60 3.3 D potrafi spalić 3,2 l/100 km. Diesel lepszy niż hybryda?

Test CUPRY Terramar 2.0 TSI 4Drive. Klasyczny napęd w nowym SUV-ie
Testy długodystansowe

Cupra Terramar 2.0 TSI 4Drive. Benzynowy SUV idzie pod prąd samochodom na prąd

Mazda CX-60 wyposażona jest w duży, ale jednocześnie bardzo oszczędny silnik Diesla.
Testy długodystansowe

Mazda CX-60 w teście wideo. Duża, pakowna i niesamowicie oszczędna

Mazda CX-60 jest obecna na rynku już od 3 lat
Testy długodystansowe

Mazda CX-60 3.3 D łamie zasady rynku. Duży SUV pali jak miejska hybryda

BAIC to obecnie jedyna chińska marka z topu sprzedaży w Polsce, która oferuje możliwość zagazowania samochodu bez utraty gwarancji
Testy długodystansowe

BAIC 5 z instalacją LPG za złotówkę. Czy da się jeździć taniej?

Nissan Qashqai w wersji N-Design wyróżnia się m.in. specjalnymi felgami i malowaniem dolnych części nadwozia
Testy długodystansowe

Elektryczny Nissan Qashqai z silnikiem spalinowym w teście długodystansowym

Odebraliśmy fabrycznie nowy egzemplarz BAIC 5 prosto z salonu. Chiński SUV z instalacją LPG przejedzie z nami 20 tys. km.
Testy długodystansowe

Przejedziemy 20 000 km chińskim SUV-em z LPG. Koszt poniżej 30 zł za 100 km

Volkswagen T-Cross przeszedł właśnie kurację odmładzającą
Testy długodystansowe

Najlepszy SUV segmentu B? Nowy T-Cross to stara szkoła Volkswagena

Wyposażenia T-Crossa, auta bądź co bądź głównie miejskiego, jeszcze do niedawna można było spotkać głównie w większych i droższych modelach. W T-Crossie większość oczywiście wymaga dopłaty.
Testy długodystansowe

Volkswagen T-Cross zaskakuje wyposażeniem. Jeden system jest nadpobudliwy

T-Cross z powodzeniem może służyć jako auto rodzinne, pod warunkiem, że nie musimy wozić już dużego wózka na wakacje.
Testy długodystansowe

Volkswagen T-Cross to najlepsze auto do miasta? Tak, jeśli wciśniesz jeden przycisk

Renault Rafale w wersji plug-in dysponuje napędem na 4 koła i mocą 300 KM
Testy długodystansowe

Francuski SUV z napędem jak z bolidu. Sekret Rafale to jego skrzynia biegów

Volkswagen T-Cross to model dobrze znany również z polskich ulic
Testy długodystansowe

Volkswagen T-Cross po liftingu. Sprawdzimy ten samochód bardzo dokładnie

Renault Rafale 300 to limuzyna prezydenta Francji, Na jakiś czas – również nasza
Testy długodystansowe

Renault Rafale E-Tech 300: Hybryda plug-in, która wozi prezydenta Francji

Dach Solarbay pozwala na regulację ile światła ma wpadać do kabiny
Testy długodystansowe

Renault Rafale z dachem Solarbay. Co daje w praktyce kosmiczna technologia PDLC?

Renault Rafale to jeden z najlepiej wyglądających SUV-ów dostępnych dziś na rynku
Testy długodystansowe

Renault Rafale z silnikiem 1.2 za 270 tys. zł. Czy to może mieć sens?

Jaecoo 7 przyciąga wzrok na ulicy. Uwagę zwraca szczególnie pokaźnych rozmiarów osłona chłodnicy
Testy długodystansowe

Jaecoo 7 zaskakuje na wielu poziomach i nie zawsze pozytywnie

Renault Symbioz z napędem hybrydowym imponuje płynnością jazdy i zużyciem paliwa
Testy długodystansowe

Test wideo Renault Symbioz: Ten napęd hybrydowy to mistrzostwo

Skoda Enyaq 85x L&K kontra Enyaq Coupe 85 L&K - który jest lepszy?
Testy długodystansowe

Skoda Enyaq 4x4 czy RWD? Obie tańsze o 16 tys. zł, różnica zasięgu to 40 km

Symbioz to nowy SUV Renault, który imponuje zużyciem paliwa
Testy długodystansowe

4,8 litra na 100 km. Nowy SUV Renault imponuje spalaniem

Test wideo Renault Rafale esprit Alpine
Testy długodystansowe

Renault Rafale w teście wideo. Flagowy SUV pali 4,9 l/100km

Wersja Laurin&Klement Enyaqa jest dostępna dopiero od niecałego roku.
Testy długodystansowe

Skoda Enyaq po raz pierwszy w tej wersji. Warto dopłacić 32 tys. zł?

Skoda Enyaq Coupe potrafi w wielu sytuacjach wyręczyć kierowcę i sama zahamować czy zwolnić przed przeszkodą lub skrzyżowaniem.
Testy długodystansowe

Skoda Enyaq Coupe pojedzie bez kierowcy? Sprawdzamy systemy ułatwiające jazdę

Renault Rafale to następca populanrego w Polsce Renault Arkana
Testy długodystansowe

Renault Rafale odleciało. Wzięło przykład ze sławnego przodka

Ten symbol oznacza, że samochód, którym jedziesz może cię zaskoczyć
Testy długodystansowe

Nowy przycisk na kierownicy. Kierowcy nie wiedzą, że chroni przed mandatem

Mimo zauważalnego spadku temperatur, zasięg Skody Enyaq potrafi wynieść ponad 400 km - to między zasługa pompy ciepła, która kosztuje 5500 zł
Testy długodystansowe

Ile kilometrów przejedzie Skoda Enyaq 85? Bez stresu z Gdańska do Poznania

Pomarańczowy lakier Phoenix wymaga dopłaty 2050 zł, ale sprawia, że Enyaq Coupe bardzo wyróżnia się na drodze
Testy długodystansowe

Laurin i Klement byliby zachwyceni. To najbardziej luksusowa Skoda od lat

W Renault Captur nie potrzebujemy smartfonu, by korzystać z Google Maps
Testy długodystansowe

W Renault Captur smartfon staje się niepotrzebny. No, prawie niepotrzebny

Elektryczny Renault Scenic to Samochód Roku 2024
Testy

Renault Scenic E-Tech pojedziesz dalej niż po bagietkę. Tesla z Francji?