Testy - Motoryzacja w INTERIA.PL

Pierwsze i ostatnie spotkanie z Audi R8 V10 Performance

Ostatnie spotkanie z Audi R8. Zapamiętam je jako prawdziwą “dziesiątkę”

Spyder RS pokazuje pełnię możliwości ostatniej generacji modelu 718 /fot.Porsche / Juergen Tap

Porsche 718 Spyder RS. Jeśli żegnać spalinówki, to tylko tak. Z KRZYKIEM

BMW 230e xDrive Active Tourer

BMW 230e Active Tourer – ekologiczny sleeper dla rodziny

Skoda Octavia Sportline

Skoda Octavia 1.5 TSI. Rozpoczynamy test długodystansowy

Volkswagen ID.Buzz Cargo

Volkswagen ID.Buzz Cargo - doskonałe auto na "ostatnią milę"

Jeep Compass

Jeep Compass z napędem typu MHEV ma jedną, ale dokuczliwą wadę

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - niezmiennie w formie

Audi RS3 Sportback performance edition

Audi RS3 Sportback performance edition - co naprawdę daje limitowana odmiana?

Na pierwszy rzut oka e:Ny1 wygląda jak HR-V

Honda e:Ny1. Gdy bardziej od aut elektrycznych nie lubisz tylko tankowania

Skoda Scala Monte Carlo rocznik 2023 i historyczny pierwowzór - Skoda Popular Monte Carlo rocznik 1937

Skoda Scala Monte Carlo. To historia starsza niż Volkswagen

Citroen C5 X PHEV 225

Citroen C5 X – posmak francuskiej awangardy

BMW M235i xDrive Gran Coupe

BMW M235i Gran Coupe to idealne połączenie dwóch światów? Mam wątpliwości

Nowy SsangYong Torres. Sprawdziłem go na polskich drogach

SsangYong Torres to kawał SUV-a za małe pieniądze. Wiem już, komu się spodoba

Nowy Mercedes klasy E

Nowy Mercedes klasy E. Pasażer nie będzie narzekał na nudę

Nowy Prius jest krótszy i niższy niż poprzednik, za to zdecydowanie ładniejszy

Toyota Prius. Kiedyś była dziwadłem, czy dzisiaj kierowcy ją pokochają?

Volkswagen ID.Buzz

Volkswagen ID.Buzz - czy elektryczny "ogórek" dorówna legendzie?

Mercedes-AMG SL 63

Mercedes-AMG SL 63 łączy klasykę z nowoczesnością. Efekt jest piorunujący

Skoda Scala Monte Carlo wyróżnia się m.in czarnymi dodatkami w postaci osłony chłodnicy, lusterek czy nakładek progowych

Skoda Scala Monte Carlo - biegnij do salonu, zanim ją zdelegalizują

Renault Clio po liftingu.

Renault Clio po liftingu. Jeszcze nie czas, by mówić "do widzenia"

Skoda Kodiaq Sportline

Skoda Kodiaq Sportline. Czy to wciąż ciekawy model?

Peugeot 508 PSE 2023

Jeździłem nowymi Peugeotami 508, 2008, 5008 - łączy je jedna istotna kwestia

Nissan Towstar EV

Nissan Townstar EV. Samochód idealny dla hydraulika?

Skoda Enyaq Coupe iV

Skoda Enyaq Coupe. Ile prądu zużywa zimą, a ile latem?

Opel Astra po raz pierwszy dostępny jest w wersji z napędem wyłącznie elektrycznym.

Opel Astra Electric. Wszystko jest kwestią ceny

Mercedes GLC Coupe

Jeździłem nowym Mercedesem GLC Coupe. To więcej, niż ścięty kufer

Opel Astra

Opel Astra z silnikiem Diesla. I komu to przeszkadzało?

Honda ZR-V ma argumenty by przyciągnąć kierowców, którzy dotąd nie myśleli o przesiadce do SUV-a

Honda ZR-V. Test SUV-a dla kierowców, którzy nie lubią SUV-ów. Są tacy?

DS 9 Esprit de Voyage

DS 9 Esprit de Voyage. Sztuka podróżowania w limitowanej formie

BMW 740d

BMW 740d mistrzowsko przyciąga spojrzenia, ale czy to wystarczy?

Jeep Avenger 1.2 GSE T3

Jeździłem benzynowym Jeepem Avenger. Jednej rzeczy nigdy mu nie wybaczę

Renault Austral

Testy długodystansowe

Renault Austral to całkiem udany kompaktowy SUV

Honda CR-V e:HEV

Honda CR-V to wciąż ciekawa propozycja, ale pod jednym warunkiem

Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC

Mercedes EQE SUV jest już w Polsce. Klientów czeka spory dylemat

Renault Alpine Esprit Alpine

Testy długodystansowe

Renault Austral Esprit Alpine. Ze sportowym duchem

Mercedes EQS 450+

Mercedes EQS 450+ - elektryk długodystansowy

Abarth 500e - rzuca się w oczy i potrafi być głośny

Abarth 500e - rzuca się w oczy i potrafi być głośny. Ale czy daje frajdę?

Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 190 KM

Cupra Leon Sportstourer – czy klasyczne kombi mają jeszcze sens?

Nissan X-Trail e-Power 4ORCE

Nissan X-Trail to jeden z najlepszych SUV-ów na rynku