Reklama

Volkswagen Golf

Na całym świecie sprzedano ponad 25 mln egzemplarzy Golfa. Na zdjęciu Volkswagen Golf eHybrid. /materiały prasowe
Volkswagen Golf zaliczany jest do niższej średniej klasy samochodów osobowych. Cieszy się ogromną popularnością – na całym świecie sprzedano ponad 25 milionów egzemplarzy tego modelu. Obecnie produkowany jest w 9 wersjach.

Historia Volkswagena Golfa

Volkswagen Golf to kompaktowe auto z segmentu C, które jest następcą Garbusa. Jego historia rozpoczęła się blisko 50 lat temu, od projektu Giorgio Giugiaro. Pierwsze egzemplarze zjechały z taśmy produkcyjnej w 1974 roku. W przeciwieństwie do innych modeli tej marki, pierwsze Golfy miały silnik umieszczony z przodu i zamontowany poprzecznie do osi wzdłużnej.

W kolejnych latach Volkswagen Golf zyskiwał na popularności, a niemiecki koncern motoryzacyjny musiał się zdecydować na uruchomienie jego produkcji w kolejnych zakładach. W ciągu 50 lat linie produkcyjne zlokalizowane na całym świecie opuściło 8 generacji Volkswagenów Golfów.

Volkswagen Golf – generacje 

Od początku produkcji Volkswagen Golf doczekał się ośmiu generacji:
  • Volkswagen Golf I (1974–1983) – dostępny w kilkunastu wersjach, z silnikiem o pojemności skokowej 1093–1781 cm³ i maksymalnej mocy od 50 do 112 KM.
  • Volkswagen Golf II (1983–1992) – dostępny w ponad 20 wersjach, z silnikiem o pojemności skokowej 1272–1984 cm³ i maksymalnej mocy od 55 do 210 KM.
  • Volkswagen Golf III (1991–2003) – dostępny w ponad 20 wersjach, z silnikiem o pojemności skokowej 1391–2861 cm³ i maksymalnej mocy od 60 do 190 KM.
  • Volkswagen Golf IV (1997–2006 w Europie) – dostępny w 11 wersjach, z silnikiem o pojemności skokowej 1390–3189 cm³ i maksymalnej mocy od 75 do 241 KM.
  • Volkswagen Golf V (2003–2009) – dostępny w kilkunastu wersjach, z silnikiem o pojemności skokowej 1390–3189 cm³ i maksymalnej mocy od 75 do 250 KM.
  • Volkswagen Golf VI (2008–2016) – dostępny w 11 wersjach, z silnikiem o pojemności skokowej 1197–2480 cm³ i maksymalnej mocy od 80 do 271 KM.
  • Volkswagen Golf VII (2012–2020) – dostępny w 10 wersjach, z silnikiem o pojemności skokowej 999–1968 cm³ i maksymalnej mocy od 85 do 184 KM.
  • Volkswagen Golf VIII (od 2019) – dostępny w 9 wersjach, z silnikiem benzynowym, wysokoprężnym oraz napędem hybrydowym.

Volkswagen Golf – dane techniczne 

Najnowszy Volkswagen Golf to dziewięć wersji kompaktowego auta segmentu C. W sprzedaży dostępne są:
  • Volkswagen Golf Hatchback z silnikiem benzynowym (1.5, 2.0), dieslem (2.0) lub Mild-Hybrid (1.0, 1.5), o maksymalnej mocy od 110 do 190 KM, wyposażonym w 6-stopniową manualną skrzynię biegów lub 7-stopniową automatyczną skrzynię biegów typu DSG, w trzech wersjach wyposażenia: Life, Style, R-Line.
  • Volkswagen Golf GTI z 4-cylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1984 cm³ i mocy maksymalnej 245 KM z 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów typu DSG.
  • Volkswagen Golf GTE z silnikiem elektrycznym i 4-cylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1395 cm³ i mocy maksymalnej 150 KM z 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów typu DSG.
  • Volkswagen Golf GTD z 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1968 cm³ i mocy maksymalnej 200 KM, z 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów typu DSG.
  • Volkswagen Golf R – z 4-cylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1984 cm³ i mocy maksymalnej 320 KM z 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów typu DSG.
  • Volkswagen Golf Active – z 4-cylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1498 cm³ i mocy maksymalnej 150 KM z 6-stopniową manualną skrzynią biegów.

Volkswagen Golf – opinie kierowców 

Jako główne zalety Volkswagena Golfa kierowcy wskazują doskonałe właściwości jezdne, stosunkowo nieduże zużycie paliwa i całkiem pojemny bagażnik (380 l). Osoby wyrażające pozytywne opinie o tym modelu podkreślają także bogate wyposażenie dostępne w wersji podstawowej oraz komfortowe wnętrze.

Wśród częstych usterek użytkownicy wymieniają awarie związane m.in. z układem elektrycznym, karoserią oraz układem hamulcowym. W pierwszych modelach Golfa najnowszej generacji kierowcy narzekali także na wolną obsługę poleceń głosowych, jednak producenci auta wzięli pod uwagę opinie kierowców i wprowadził odpowiednie zmiany.

Wiadomości

Zdjęcia

Reklama

Reklama