Testy - Motoryzacja w INTERIA.PL

Porsche 911 Carrera T z manualną skrzynią biegów. Jak jeździ?

Porsche 911 Carrera T to odchudzona wersja z manualną skrzynią biegów

Xpeng G6 i G9 ładują się w 12 minut. Chińczycy obniżyli przy okazji cenę

Mercedes klasy E w wersji kombi. Nowa generacje wizualnie niewiele różni się od poprzedniej

Mercedes klasy E z dieslem i silnikiem elektrycznym. Czy to ma sens?

Kia Sportage, czyli ulubieniec polskich klientów, przeszła modernizację. Zmieniono więcej niż wygląd.

Kia Sportage to idol Polaków. Po zmianach pokochają ją jeszcze bardziej

Nowy Lexus RZ ma więcej mocy i większy akumulator (77 kWh). W tym przypadku nie mamy do czynienia z nową generacją tylko subtelnym liftingiem sprzedawanej od kilku lat generacji. Czy to wystarczy, żeby auto znalazło więcej nabywców?

Nowy Lexus RZ zaskakuje zasięgiem i kosmiczną kierownicą. Nie będzie hitem

Odebraliśmy fabrycznie nowy egzemplarz BAIC 5 prosto z salonu. Chiński SUV z instalacją LPG przejedzie z nami 20 tys. km.

Testy długodystansowe

Przejedziemy 20 000 km chińskim SUV-em z LPG. Koszt poniżej 30 zł za 100 km

Mazda CX-30 z silnikiem na biopaliwo - jak sprawdzi się podczas wyprawy na Nordkapp?

Mazda CX-30 zatankowana paliwem ze słomy. Nie dojechałem nią na Nordkapp

Hyundai Inster to kolejny stosunkowo tani elektryk na rynku. Czy zabierze klientów Dacii Spring?

Hyundai Inster jest przestronny i przejedzie do 370 km. Cena od 102 tys. zł

Abarth 600e to najmocniejszy model w historii włoskiego producenta

Abarth 600e jest rekordowo mocny i drogi. Ponad 200 tys. zł za 200 km zasięgu

Skoda Elroq to przykład, że elektryki z Europy mogą być tanie i dobre.

Skoda Elroq pokazuje, jak robić elektryki. Oszczędna, przestronna i tania

Toyota Corolla Cross przeszła właśnie kurację odmładzającą. Na lepsze zmieniły się: przód, wnętrze i cenniki

Toyota Corolla Cross po zmianach. Pali 4,9 l/100 km i właśnie potaniała

Nissan Townstar występuje w dwóch odmianach napędowych. Chcąc mieć silnik spalinowy wyboru nie ma - jest tylko wersja benzynowa

Nissan Townstar 1.3 DIG-T 130 7 A/T to auto 3 w 1. Rywal Dacii i chińczyków

Bestune B70 to chiński rywal Skody Superb i Toyoty Camry. Czy ma jakieś atuty?

Bestune B70 to chiński rywal Camry i Superba. Wystarczy 119 900 zł

Bestune T77 spróbuje podebrać klientów m.in. Toyoty Corolli Cross czy Hyundaia Tucsona.

Bestune T77 rzuca wyzwanie Toyocie. Lepsze wyposażenie za 36 tys. zł mniej

Porsche Cayenne z namiotem dachowym miałem okazję testować w Bieszczadach

Spałem w namiocie dachowym Porsche na odludziu. To nie jest zabawa dla każdego

Skoda Enyaq Coupe po liftingu najbardziej zmieniła się z przodu

Skoda Enyaq Coupe po liftingu. Sprawdziłem ładowanie, zużycie prądu i osiągi

Volkswagen Tayron jest o ponad 25 cm dłuższy od Tiguana - różnice w wyglądzie obu modeli najmocniej widać z boku

Volkswagen Tayron za 250 tys. zł. Dobry SUV rodzinny, choć nie bez wad

Jazda Clubsportem po Nordschleife to doświadczenie głęboko zapadające w pamięć | Fot. Claire Kesselaar @Nordschleifepics

VW Golf GTI Clubsport to hot hatch idealny. Test ekstremalny na Nürburgringu

Volkswagen T-Cross przeszedł właśnie kurację odmładzającą

Testy długodystansowe

Najlepszy SUV segmentu B? Nowy T-Cross to stara szkoła Volkswagena

Dacia Spring jest bezkonkurencyjna w swojej klasie. Po pierwszej połowie roku zajmuje pierwsze miejsce na liście sprzedaży.

Dacia Spring to sposób na drogie elektryki. Nowe auto poniżej 70 tys. zł

Chery Tiggo 8 pokazało w teście pełen wachlarz swoich zalet. Nie ustrzegło się wad

Chery Tiggo 8 to przestronny SUV z Chin. Luksusy, 7 miejsc i ta cena

Volvo EX30 to połączenie szwedzkiego stylu i chińskiej technologii

Volvo EX30 to szwedzki design i chińska technologia. Czy to mogło się udać?

Nowe Audi A6 z hybrydą plug-in pokazuje, że nie tylko diesle są dziś oszczędne.

Audi A6 e-hybrid to nowy król oszczędności. Zapomnijcie o TDI

Mercedes CLA debiutuje w salonach w wersji elektrycznej. Z czasem dołączy jeszcze hybryda

Nowy Mercedes CLA zawstydza diesle. 792 km zasięgu i 10 minut na ładowanie

Nissan Qashqai z napędem e-Power III generacji jest bez wątpienia lepszy niż jego poprzednik – zużywa mniej paliwa i zapewnia wyższy komfort akustyczny.

Nissan Qashqai e-Power ma nowy napęd. Przejeżdża 100 km za 30 zł

Wyposażenia T-Crossa, auta bądź co bądź głównie miejskiego, jeszcze do niedawna można było spotkać głównie w większych i droższych modelach. W T-Crossie większość oczywiście wymaga dopłaty.

Testy długodystansowe

Volkswagen T-Cross zaskakuje wyposażeniem. Jeden system jest nadpobudliwy

Nowa Mazda 6e to elektryczna interpretacja modelu uwielbianego przez Polaków. Ceną może zamieszać na rynku.

Mazda 6 znowu zamiesza na rynku. Nowe auto już od 198 tys. zł

Omoda 9 zadebiutowała na polskim rynku w połowie maja

Omoda 9 oferuje 537 KM za 219 900 zł. Chińczyk premium nie jest jednak bez wad

Rollls-Royce Ghost miał być stosunkowo tanim modelem w ofercie marki. Ale nie można stwierdzić, że nie jest luksusowy.

Rolls-Royce Ghost miał być tanim autem. To nie jest samochód dla milionera

BMW M5 Touring - kombi powróciło do gamy M5

BMW M5 Touring to trzy auta w jednym. Czy 727 KM zatuszuje 2550 kg masy?

DS N8 to nowa flagowa limuzyna w gamie marki. Trafiła nawet do francuskiego prezydenta.

DS N8 to prezydencka limuzyna z zasięgiem 750 km. Ty też możesz ją kupić

T-Cross z powodzeniem może służyć jako auto rodzinne, pod warunkiem, że nie musimy wozić już dużego wózka na wakacje.

Testy długodystansowe

Volkswagen T-Cross to najlepsze auto do miasta? Tak, jeśli wciśniesz jeden przycisk

Renault Espace i Symbioz z poprawionymi napędami. Rzucają wyzwanie Toyocie.

Nowe hybrydowe Renault Espace i Symbioz deklasują diesle. Nawet 4,3 l/100 km

Volvo XC60 dziś wygląda niemal tak samo, jak siedem lat temu

Volvo XC60 T8 eAWD dokonuje niemożliwego. Łączy ogień i wodę

Ford Ranger Plug-in jest mocny, luksusowy i ekonomiczny. A jak cena?

Nowy Ford Ranger łamie zasady. 281 KM, 3500 kg uciągu, a pali jak kompakt

Volvo EX40 ma dobrze znany wygląd

Volvo EX40 Performance Black Edition. Co kryje się pod tą skomplikowaną nazwą?

Druga generacja napędu e-hybrid została znacząco poprawiona

Hybrydy plug-in dogoniły diesla? Volkswagen twierdzi, że tak