Testy

Nissan GT-R

Nissan GT-R. Czy to rzeczywiście pogromca Porsche 911?

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia. Szatańsko piękna, diabelnie dynamiczna i piekielnie szybka

Renault Megane GrandCoupe

Renault Megane GrandCoupe – sprawdzamy „małego Talismana”

Dacia Logan MCV

Dacia Logan MCV 0.9 TCe LPG Laureate – test

Te dwa pojazdy mają ze sobą więcej wspólnego niż się wydaje

"Dlaczemu jedzie i nie prumka?!" Jak to możliwe?

Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster S - test

Nissan GT-R

​Nissan GT-R WPS. Wielki Przyciągacz Spojrzeń

Hyundai i20

Hyundai i20 Active 1.0T - test

Opel Astra

Opel Astra miał "drażnić". Udało mu się?

Ford Fiesta ST200

Ford Fiesta ST200: pakiet najmocniejszych wrażeń

Volkswagen up!

Volkswagen up! - bestseller w nowych szatach

Pakiet sportowy M, w jaki „ubrano” X4, wymaga dopłaty 18 254 zł. Obejmuje m.in. zderzaki i nakładki progowe.

BMW X4 xDrive35d - test

Testowana wersja Lounge jako jedyna w gamie seryjnie oferuje ciekawe, chromowane wykończenie atrapy chłodnicy.

Fiat Tipo 1.4 Lounge – test

Mercedes klasy E kombi

Mercedes klasy E kombi - kierowca jest zbędny?

Mercedes klasy E kombi

Mercedes klasy E kombi - luksus dla rodziny

Skoda Rapid

Skoda Rapid. Rozsądne auto, ale co z ceną?

Volvo S60 T6 Polestar

Volvo S60 T6 Polestar - test

Tylko troje drzwi? VW ma wciąż w ofercie aż pięć takich modeli: Up!, Polo, Golf, Scirocco i The Beetle. To ewenement.

Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline - test

Opel Astra

Opel Astra z nowym silnikiem 1.6 CDTI. Test

Hyundai Ioniq electric

Hyundai Ioniq - zapatrzony w przyszłość. Pierwsza jazda

Peugeot 308 GTi

Peugeot 308 GTi. Wolisz auto czerwone czy czarne?

Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro

Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro – z przewagą techniki

Odświeżony przód z szerokimi wlotami powietrza optycznie mocno poszerzył sylwetkę RAV4.

Toyota RAV4 Hybrid E-CVT 4x4 Prestige – test

Opel astra

Opel astra. Wiesz co to jest fotel AGR?

Stały napęd na 4 koła daje kierowcy poczucie dużego bezpieczeństwa w czasie szybkiej jazdy po zakrętach.

Audi TTS S tronic - test

Audi A4 Avant B9 i B8

Audi A4 B8 kontra B9 - jak bardzo się różnią?

Skoda Superb Combi 2.0 TDI Style

Skoda Superb Combi. Miłość od pierwszego spojrzenia? Chyba nie.

Światłą do jazdy dziennej są w technologii LED. Lampy główne to typowe, soczewkowe halogeny.

SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi Quartz - test

kia cee'd sw

Kia cee'd SW 1.6 CRDi GT Line – test

Toyota Corolla

Toyota Corolla - pierwsza jazda. Czy „daddy” jest teraz bardziej „cool”?

Volkswagen Passat Alltrack

Volkswagen Passat Alltrack – zaskakująco wszechstronny

Ford Focus RS

Ford Focus RS – spektakularny powrót do korzeni

.

Toyota Corolla - 50 lat minęło...

Ford Galaxy AWD prowadzi się bardzo stabilnie. Nad poczynaniami kierowcy może czuwać cała armia aktywnych systemów bezpieczeństwa.

Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 AWD Titanium - test

Jeep Renegade Night Eagle

Jeep Renegade Night Eagle - nie śmiejcie się z młodego

Ford S-Max

Ford S-Max - "absolutnie genialny". Choć ma parę wad

Opel astra

​Opel astra. "Na samej urodzie długo się nie pojeździ"

Porsche 718 Boxster S

Porsche 718 Boxster S - pozytywna rewolucja?

Honda Civic Type R

Honda Civic Type R - hot hatch nieudomowiony

Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace. Naprawdę kawał auta

Opływowa sylwetka A7 (współczynnik oporu powietrza wynosi 0,28 – mniej niż w Porsche 911).

Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition quattro – test