Te auta giną najczęściej. Ranking kradzionych modeli

Liczba kradzieży aut w Polsce spada - w 2023 było ich 5,6 tysiąca, czyli o 8,5 proc. mniej niż rok wcześniej. Aż 2353 aut zginęło z Warszawy, która, tradycyjnie, jest miastem, w którym złodzieje działają najmocniej. Jeśli chodzi o wyrejestrowania związane z kradzieżą to sporo z nich dotyczyło auto w województwach dolnośląskim (537), śląskim (444) i wielkopolskim (444). Najspokojniej mogą spać właściciele aut w województwach opolskim (50 kradzieży), świętokrzyskim (58) i podlaskim (70 skradzionych pojazdów).

Chociaż blisko 6 tys. wyrejestrowanych z powodu kradzieży samochodów oznacza ponad 15 kradzieży dziennie, warto przypomnieć, że jeszcze w 2005 roku z polskich ulic i garaży "zniknęło" blisko 45,3 tys. aut. Rekordowy był rok 1999, gdy w wyniku kradzieży wyrejestrowano w Polsce aż 71,5 tys. samochodów, co daje wynik ponad 195 samochodów dziennie. Te czasy na szczęście minęły.

Toyota utrzymała pozycję "lidera" trzeci rok z rzędu. Aż 655 z 869 z nich wyrejestrowanych zostało w Warszawie, co potwierdza to, że złodzieje najchętniej dobierają się do nowych, często leasingowanych pojazdów.

Dane dotyczące kradzieży pojazdów mogą różnić się w zależności od źródła. Wynika to z kilku powodów: policja uznaje pojazd za skradziony z chwilą zgłoszenia jego zaginięcia. Informacja o kradzieży pojawia się w CEP dopiero po wyrejestrowaniu pojazdu.

W dodatku wyrejestrowanie pojazdu może potrwać kilka miesięcy, co powoduje różnice w statystykach za dany rok. Część skradzionych pojazdów udaje się odzyskać. W takich przypadkach kradzież odnotowuje tylko policja, a CEP nie jest aktualizowany.

W rezultacie:

Statystyki policyjne mogą być wyższe niż dane CEP, ponieważ obejmują one zgłoszenia zaginięć, nawet jeśli pojazdy zostały odzyskane.

Statystyki CEP mogą być niższe, ponieważ nie uwzględniają one kradzieży zgłoszonych przed wyrejestrowaniem pojazdu.

Kradną auta "na kartkę". Jak się chronić przed nową metodą złodziei?

Chociaż Warszawa zajmuje niechlubne pierwsze miejsce w statystykach kradzieży pojazdów, należy wziąć pod uwagę pewne niuanse, które mogą zniekształcać obraz rzeczywistości. Głównym celem złodziei są zazwyczaj nowsze modele pojazdów, często finansowane leasingiem lub kredytem. Warszawa, jako stolica Polski, posiada największą flotę nowych aut zarejestrowanych na firmy leasingowe i banki. Wyrejestrowanie skradzionego pojazdu następuje w miejscu jego rejestracji, niekoniecznie tam, gdzie doszło do kradzieży. To zjawisko może prowadzić do zawyżania statystyk w Warszawie, nawet jeśli kradzieże miały miejsce w innych regionach.