Hyundai Tucson

Model Tucson został zaprezentowany w 2004 roku – podobnie jak Kia Sportage drugiej generacji, z którą sporo go łączy pod względem technologicznym. Kompaktowy SUV Hyundaia był sprzedawany na wielu światowych rynkach i zyskał ogromną popularność. Na całym świecie kupiono już ponad 1,4 mln egzemplarzy tego modelu.

Obecnie w salonach jest oferowana czwarta generacja Hyundaia Tucson. Jego główni konkurenci to: Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Kuga oraz Volkswagen Tiguan.

Premiera Hyundaia Tucson pierwszej generacji odbyła się w 2004 roku. Nadwozie o dość smukłej sylwetce z pokaźnym prześwitem zapewniało niezłe zdolności terenowe, zwłaszcza z opcjonalnym napędem na cztery koła. Model oferowano z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Kabina pasażerska miała sporo miejsca dla pasażerów i ich bagaży. 

Druga odsłona modelu Tucson miała premierę w 2009 roku. Nadwozie zaprojektowano według nowej linii stylistycznej marki Hyundai, dzięki czemu model zyskał bardziej awangardowy wygląd. Na rynku europejskim model był sprzedawany pod nazwą „Hyundai ix35”.

W 2015 roku na rynek weszła trzecia generacja Hyundaia Tucson. Model charakteryzował się dynamiczną stylistyką z masywnym przodem, wyposażonym w pokaźną osłonę chłodnicy. Egzemplarze przeznaczone na europejskie rynki były produkowane w czeskich Noszowicach. Hyundai Tucson trzeciej generacji stał się najchętniej kupowanym modelem południowokoreańskiej marki na europejskim rynku. Do gamy silników dołączyła wersja mild hybrid.

Czwarta generacja weszła do sprzedaży w 2020 roku. Futurystyczna stylistyka o muskularnej sylwetce ze światłami przednimi LED połączonymi z ogromnym grillem znacznie wyróżnia się spośród konkurencyjnych aut. Model cieszy się dużym zainteresowaniem i ma szanse powtórzyć sukces poprzednika. Gama silników została uzupełniona o klasyczną hybrydę oraz wersję plug-in hybrid. Na rynku Ameryki Północnej model jest sprzedawany także w wersji z przedłużonym rozstawem osi i nadwoziem. 

Podstawowe wersje Hyundaia Tucsona były produkowane z napędem na przednią oś. Elektronicznie sterowany napęd na cztery koła oferowano za dopłatą. Kompaktowy SUV Hyundaia korzysta z 5- lub 6-biegowych przekładni manualnych. Dostępne są także automatyczne skrzynie mające od 4 do 8 biegów.

W palecie silników dominują rzędowe czterocylindrowe jednostki benzynowe o pojemności od 1,6 do 2,54 l, które generują od 132 do 181 KM. Tylko pierwsza generacja była oferowana z silnikiem V6 o pojemności 2,7 l i mocy 173 KM. Wersje wysokoprężne o pojemności od 1,7 do 2,0 l osiągały mocy od 111 do 185 KM. Jednostki hybrydowe bazują na silniku benzynowym o pojemności 1,6 l połączonym z jednostką elektryczną. Całkowita moc układu napędowego wynosi 230–265 KM. 

Hyundai Tucson zbiera wiele pozytywnych opinii za praktyczne i pojemne wnętrze, którym wygodnie mogą podróżować cztery dorosłe osoby. W starszych generacjach niektóre materiały użyte do wykończenia przestrzeni pasażerskiej nie były najwyższej jakości. Im nowsze wydanie modelu, tym lepszy standard i jakość wyposażenia kabiny. Pierwsza generacja słynie z małego bagażnika. W kolejnych odsłonach pojemność przestrzeni bagażowej znacznie wzrosła. 

Silniki oferowane w Hyundaiu Tucson są najczęściej oceniane pozytywnie za trwałość, a mocniejsze wersje także za dynamikę. Nieco do życzenia pozostawia poziom zużycia paliwa. Jednostki wysokoprężne są znacznie oszczędniejsze, ale przy znacznych przebiegach mogą wymagać kosztownych napraw. 

Model Tucson producent sprzedaje z 5-letnią gwarancją mechaniczną. Oznacza to, że wiele używanych egzemplarzy nadal jest objętych ochroną. Poziom obsługi w ASO południowokoreańskiej marki zbiera dość skrajne oceny. Nie brakuje osób, które narzekają na ceny oraz fachowość napraw.