Odcinkowy pomiar prędkości na autostradach i ekspresówkach. Noga z gazu!
Odcinkowe pomiary prędkości (OPP) to jedna z najskuteczniejszych metod karania kierowców przekraczających prędkość. Przed pomiarem odcinkowym nie ukryje się żaden samochód, który wjedzie na dany fragment trasy. Coraz częściej spotykamy je także na autostradach i drogach ekspresowych. W ciągu najbliższych miesięcy ma przybyć prawie 40 nowych OPP. Gdzie zostaną ustawione?
Odcinkowy pomiar prędkości różni się tym, że mierzy średnią prędkość na danym dystansie, a nie tylko w jednym punkcie, jak standardowy fotoradar. Kamery, które znajdują się na początku OPP rejestrują moment wjazdu i wyjazdu samochodu z danego odcinka trasy. Na tej podstawie wylicza się uśrednioną prędkość.
Zwykle algorytmy "odpuszczają" przewinienia, w których średnia prędkość nie przekroczy 10 km/h powyżej ustalonego limitu. Jeżeli jechaliśmy szybciej, musimy spodziewać się wystawienia mandatu.
Odcinkowe pomiary prędkości pojawiły się w Polsce w 2015 roku, jednak na autostradach zostały zamontowane dopiero w 2021. Na ten moment 4 OPP zostały ustawione na autostradzie A1:
- kierunek Częstochowa — odc. 377 do 414 km;
- kierunek Kamieńsk — odc. 414 do 377 km;
- kierunek Piotrków Trybunalski — odc. 336 do 345 km;
- kierunek Tuszyn — odc. 345 do 336 km.
Obecny stan rzeczy zmieni się już w najbliższych miesiącach. Na 2023 jest planowane rozpoczęcie montażu kolejnych 39 odcinkowych pomiarów prędkości. Jeden z pierwszych ma stanąć na autostradzie A4 na odcinku Kostomłoty-Kąty Wrocławskie. Oprócz tego wyznaczono jeszcze kilka innych lokalizacji.
Planowane OPP na A1
- woj. łódzkie: Pomorzany — Bociany;
- woj. kujawsko-pomorskie: węzeł Nowy Ciechocinek — MOP Kałęczynek;
- woj. pomorskie: Peplin — Swarożyn.
Planowane OPP na A2
- woj. wielkopolskie: Konin MOP Leonia/Kuny do PPO Żdżary.
Planowane OPP na A4
- woj. małopolskie: Węzeł Balice - Węzeł Rudno.
W Polsce maksymalna prędkość dopuszczalna na autostradach to 140 km/h. Minimalna dopuszczalna prędkość to 40 km/h. O wjeździe na autostradę informuje znak D9.
Aktualnie na drogach ekspresowych odcinkowe pomiary prędkości możemy spotkać w kilku lokalizacjach, m.in.:
- droga S3 Droga nr 3, Babigoszcz - Gniazdowo, długość 4,82 km
- droga S7, Szymaki, gmina Płońsk, długość 1,04 km;
- Droga S7, Pawłowo - Baboszewo, gmina Płońsk, długość 1,65 km;
- Droga S7, Rybitwy, gmina Baboszewo, długość 2 km;
- Droga S8, Warszawa Konotopa-Bemowo, długość 3 km;
- Droga S8, Warszawa Łabiszyńska-Piłsudskiego, długość 4 km.
To także zmieni się po ustawieniu nowych OPP w ciągu najbliższych miesięcy. Firma, która wygrała przetarg, na ustawienie 39 nowych odcinków dostała równe 70 tygodni.
Kolejne odcinkowe pomiary prędkości pojawią się na kolejnych drogach ekspresowych. Pierwszy ma stanąć na obwodnicy Białobrzegów, która wchodzi w skład ekspresówki S7. Oprócz tego nowe urządzenia pomiarowe staną też na odcinku S14 Dobroń-Pabianice Płn.- 75 km 300 m (bramka viaTOLL) do 69 km 900 m, a także na S11 na trasie Tarnowo Podgórne — Poznań Ławica.
Pierwsze z nowych odcinkowych pomiarów prędkości mają stanąć jeszcze w maju 2023. Jeżeli któraś z wytypowanych lokalizacji okaże się niewłaściwa, urządzenia zostaną zamontowane w lokalizacji zapasowej. Na ten moment żadna z rezerwowych opcji nie została podana do wiadomości publicznej.
Czytaj także:
Ograniczenia prędkości na drogach ekspresowych. Nie zawsze można jechać 120
Czym różni się autostrada od drogi ekspresowej?
Znaki informacyjne na drodze. Opis i znaczenie znaków typu D
***
