20 najgorszych używanych aut? Będziesz zdziwiony!
Zgodnie z trwającą od 1972 roku tradycją, niemiecki TUV przygotował kolejny raport awaryjności pojazdów. Najnowsze badanie powstało w oparciu o dane z blisko 8,8 mln obowiązkowych przeglądów technicznych.
Ostatnio prezentowaliśmy zwycięzców rankingu w poszczególnych kategoriach wiekowych - modele, które - zdaniem diagnostów - przysparzają właścicielom najmniej problemów. Dziś skupimy się na drugiej stronie tabeli - samochodach, których stan budził największe zastrzeżenia.
Przypominamy, że do zestawienia TUV 2019 trafiło aż 231 samochodów osobowych. By dany model mógł być brany pod uwagę, diagności musieli przebadać co najmniej 10 tys. egzemplarzy. W ten sposób można uniknąć wpływu na ocenę danego auta efektu skali. Które modele zasłużyły na tytuł najbardziej usterkowych?
Jeśli pokusić się o ocenę poszczególnych marek niechlubne pierwsze miejsce zajmuje Dacia. Auta rumuńskiego producenta zajęły ostatnie lokaty aż w trzech z pięciu kategorii wiekowych.
Nowe wcielenie Logana (II generacja modelu) "wsławiło się" zajęciem ostatniej lokaty wśród pojazdów najmłodszych (grupa wiekowa od 2 do 3 lat). Średnia usterkowość rumuńskiego pojazdu w tej kategorii wynosiła 14,6 proc., przy średnim przebiegu 53 tys. km. Tylko odrobinę lepiej poradziły sobie sklasyfikowane na drugim i trzecim miejscu od końca: Fiat Punto (usterkowość 12,1 proc, średni przebieg 33 tys. km) i Kia Sportage (usterkowość 11,7 proc., średni przebiegi 42 tys. km).
Wśród pojazdów w wieku między 4 a 5 lat największą usterkowością (poważne usterki wykryto w 28 proc. badanych egzemplarzy) "zabłysnął" Peugeot 206 (średni przebieg 53 tys. km). Miejsca numer dwa i trzy (od końca) przypadły: Dacii Logan (usterkowość 21,8 proc., średni przebieg 83 tys. km) oraz Chevroletowi Spark (usterkowość 21,8, średni przebieg 48 tys. km).
Za najbardziej usterkowe auto w wieku 6 i 7 lat uznano - a jakże - Dacię Logan (usterkowość 30,9 proc., średni przebieg 99 tys. km). Nad nią uplasowały się: Renault Kangoo (usterkowość 29,8 proc., średni przebieg 90 tys. km) oraz Peugeot 206 (usterkowość 28,7 proc., średni przebieg 71 tys. km).
Mając na uwadze, że średni wiek sprowadzanych w ubiegłym roku do Polski pojazdów wynosił 11 lat i 10 miesięcy, w przypadku dwóch najstarszych kategorii wiekowych zdecydowaliśmy się opublikować listę 10 najgorszych pojazdów.
W przypadku aut w wieku 8 i 9 lat prezentuje się ona następująco:
1. Renault Kangoo (usterkowość 37,1 proc., średni przebieg 116 tys. km)
2. Chevrolet Matiz (usterkowość 37,1 proc., średni przebieg 74 tys. km)
3. Dacia Logan (usterkowość 34,1 proc., średni przebieg 120 tys. km)
4. Peugeot 206 (usterkowość 33,8 proc., średni przebieg 86 tys. km)
5. Volkswagen Sharan (usterkowość 32,9 proc., średni przebieg 153 tys. km)
6. Citroen C4 (usterkowość 31,5 proc., średni przebieg 102 tys. km)
7. Kia Rio (usterkowość 31,3 proc., średni przebieg 93 tys. km)
8. Fiat Panda (usterkowość 30,4 proc., średni przebieg 78 tys. km)
9. Volkswagen Fox (usterkowość 29,8 proc., średni przebieg 87 tys. km)
10. Renault Clio (usterkowość 29,6 proc., średni przebieg 91 tys. km)
Najbardziej usterkowe auta w wieku 10 i 11 lat:
1. Dacia Logan (usterkowość 40,6 proc., średni przebieg 130 tys. km)
2. Renault Megane (usterkowość 38,3 proc., średni przebieg 139 tys. km)
3. Chevrolet Matiz (usterkowość 38,0 proc., średni przebieg 81 tys. km)
4. Ford Ka (usterkowość 37,3 proc., średni przebieg 89 tys. km)
5. Volkswagen Sharan (usterkowość 37,2 proc., średni przebieg 173 tys. km)
6. Peugeot 206 (usterkowość 36,1 proc., średni przebieg 104 tys. km)
7. Nissan Qashqai (usterkowość 35,8 proc, średni przebieg 126 tys. km)
8. Citroen C4 (usterkowość 35,7 proc., średni przebieg 122 tys. km)
9. Renault Kangoo (usterkowość 35,3 proc., średni przebieg 132 tys. km)
10. Citroen Berlingo (usterkowość 35,3 proc., średni przebieg 137 tys. km)
Paweł Rygas
