Volkswagen Sharan

Sharan zadebiutował w ofercie Volkswagena w 1995 roku. Pięciodrzwiowy van niemieckiego koncernu motoryzacyjnego powstał przy współpracy z Ford Motor Company. Był jednym z bliźniaczych modeli oferowanych w grupie przestronnych vanów. Podobne do Sharana są Seat Alhambra oraz Ford Galaxy.

W latach produkcji Sharana, czyli od 1995 do 2022 roku w sprzedaży pojawiły się dwie generacje tego samochodu. Pierwsza generacja była oferowana aż przez 15 lat. Przez ten okres producent wykonał jeden gruntowny lifting, obejmujący wymianę reflektorów, atrapy chłodnicy oraz zderzaka. Sharan I sprzedawano w aż 11 opcjach wyposażenia, m.in.: Freestyle, Pacific, United oraz Cruise.

Druga generacja pojawiła się w 2010 roku. Auto zyskało bardziej nowoczesną linię nadwozia oraz wyposażenie zgodne z ówczesnymi standardami motoryzacji. Już podstawowe wersje miały montowane systemy ABS i ESP z EDS, 7 poduszek powietrznych, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, a także trzystrefową klimatyzację automatyczną.

W Sharanach były montowane zarówno silniki benzynowe, jak i jednostki wysokoprężne. Wśród benzynowych można wybrać silniki o pojemności 1.4 oraz 2 l i mocy od 150 do 220 KM. Z kolei diesle są sprzedawane w pojemnościach 1.6 oraz 2 l i mocy od 116 do 184 KM.

Silniki są sterowane dwoma rodzajami skrzyń biegów – 5-biegową manualną i 4-biegową automatyczną.

Sharan jest doceniany za swoje przestronne wnętrze. Tylna kanapa jest wygodnym miejscem podróży nawet dla wysokich pasażerów. Co więcej, dzięki zamontowaniu przesuwanych z obu stron tylnych drzwi łatwo się do niego wsiada i z niego wysiada.

Plusem jest także jakość wykończenia kokpitu. Zastosowane materiały są wytrzymałe i nawet w starszych samochodach nadal prezentują się dobrze.

Modele Sharan z silnikami benzynowymi często ulegają różnym usterkom. Za to diesle są wytrzymałe i ich użytkownicy nie zgłaszają większych problemów.