Abarth 600e to najmocniejszy model w historii marki
Znany producent samochodów sportowych już wkrótce wzbogaci swoją gamę o kolejny pojazd elektryczny. Po stosunkowo dobrze przyjętym hot hatchu bazującym na Fiacie 500e, przyszła pora na jego większego brata. Przed wami dysponujący mocą 240 KM i wyposażony w mechaniczną szperę Abarth 600e.
Już wkrótce do sprzedaży trafi kolejny usportowiony elektryk spod znaku czarnego skorpiona. Jak poinformował oficjalnie włoski producent - nowy Abarth 600e przechodzi właśnie ostatnie testy przed oficjalną premierą w Mediolanie. Z tej okazji Stellantis zdecydował się ujawnić wygląd wyjątkowego crossovera, a także zdradzić nieco szczegółów dotyczących jego osiągów. Jedno jest pewne - tak mocnego i zadziornego pojazdu w historii marki jeszcze nie było.
Zacznijmy zatem od najprzyjemniejszego. Nowy Abarth 600e będzie się legitymował zawrotną mocą 240 KM i przyspieszeniem od 0 do 100 km/h wynoszącym ok. 6 sekund. Dla porównania jego "Fiatowski" odpowiednik wytwarza zaledwie 150 KM i przyspiesza do 100 km/h w sekund 9. To jednak nie wszystko. By ujarzmić większą moc, tunnerzy z Turyny zdecydowali się doposażyć pojazd w mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i wysokowydajne opony opracowane dla Formuły E. Tuż za 20-calowymi felgami pojawi się nowy, wysokowydajny układ hamulcowy, a całe nadwozie zostanie wyraźnie obniżone względem pierwowzoru - przynajmniej wnioskując po opublikowanym zdjęciu. Nie zabraknie także sporej wielkości, aerodynamicznego spoilera.
No właśnie - jeśli o wspomnianym zdjęciu mowa. Widzimy na nim Abartha 600e w premierowej wersji Scorpionissima, która zostanie wyprodukowana w limitowanej edycji 1949 sztuk. Wyróżnia się ona m.in. ekskluzywnym, purpurowym lakierem o nazwie "Fioletowy Hypnotic". Ponadto spoglądając na model 500e, który także był dostępny w tym wariancie, śmiało można spodziewać się bogatszego wyposażenia, oraz licznych wyróżniających detali we wnętrzu. Pewnym jest fakt, że Nowy Abarth 600e Scorpionissima będzie dostarczany z certyfikatem autentyczności.
Na więcej szczegółów w kwestii dostępności oraz cen nowego Abartha będziemy musieli jeszcze trochę poczekać. Jego oficjalna premiera ma odbyć się w połowie tego roku. Wtedy także dowiemy się o pojemności jego baterii, a także zasięgu, jaki pokona na pełnym ładowaniu. Pewną ciekawostką może być fakt, że model - podobnie zresztą jak "standardowy" Fiat 600e - będzie powstawać w Polsce. Konkretnie w fabryce w Tychach.
