Co to za rejestracje PO i MO? Tajemnicze skróty na tablicach

W Polsce tablice rejestracyjne pełnią nie tylko funkcję informacyjną, ale również stanowią istotny element w procesie rejestracji i legalizacji ruchu drogowego. System tablic rejestracyjnych jest ściśle regulowany przepisami prawa, a ich wygląd, struktura oraz zasady przyznawania są zgodne z międzynarodowymi standardami.

W Polsce obowiązek posiadania tablic rejestracyjnych dotyczy wszystkich pojazdów mechanicznych, poruszających się po drogach publicznych. Oznacza to, że tablice rejestracyjne powinny znaleźć się na samochodach osobowych, samochodach ciężarowych, motocyklach, pojazdach specjalnych, jak pojazdy budowlane czy rolnicze, przyczep i naczep oraz pojazdów zabytkowych.

Tablice rejestracyjne są niezbędne do legalnego poruszania się po drogach publicznych, a ich brak może skutkować mandatem. Brak tego obowiązku dotyczy jedynie pojazdów, które nie są przeznaczone do ruchu po drogach publicznych, czyli pojazdów zarejestrowanych do jazdy wyłącznie w zamkniętych obiektach, maszyn budowlanych czy pojazdów rolniczych na terenach prywatnych.

Najczęściej na polskich drogach pojawiają się biało-czarne tablice rejestracyjne. Prawie każda ma niebieski pasek z gwiazdkami Unii Europejskiej oraz oznaczeniem Polski – PL. Są one jednak podzielone na o wiele więcej rodzajów. Wyróżniamy:

• tablice tymczasowe – mają za zadanie służyć tylko chwilowo. Używa się ich, kiedy samochód nie był zarejestrowany, a czeka go badanie techniczne czy naprawa przed rejestracją stałą. Rozpoznać je można po tym, że na białym tle wybite są czerwoną czcionką. Maksymalnie można ich używać przez 30 dni. Dzięki odpowiedniemu wnioskowi można je przedłużyć o dodatkowe dwa tygodnie;
• tablice zwyczajne – najczęściej spotykane tablice na polskich drogach, mają białe tło, a numery wybite są czarną czcionką. Pierwsze litery oznaczają województwo, w którym zarejestrowany został samochód;
• tablice indywidualne – to tablice, które podobne są do zwyczajnych, w tym przypadku litery i cyfry znajdujące się na nich, mogą być wybrane przez właściciela;
• tablice rejestracyjne dla aut zabytkowych – to rozwiązanie, które mogą wykorzystać właściciele pojazdów zabytkowych. Charakteryzują się żółtym tłem i jest na nich narysowany symbol zabytkowego samochodu. Tablice wydawane są dla aut starszych niż 25 lat, które nie są produkowane od co najmniej 15 lat i wpisane są do rejestru dóbr kultury;
• tablice dyplomatyczne – czasami na polskich drogach można spotkać się z niebieskim kolorem tablic rejestracyjnych. Nadawane są wyłącznie dla pojazdów przedstawicielstw dyplomatycznych i misji państw obcych w Polsce. Wyróżnia je też to, że jako jedyne nie mają eurobandu;
• tablice dla aut elektrycznych – to specjalne tablice rejestracyjne, które przeznaczone są dla aut elektrycznych i tych napędzanych wodorem. Klasyczna czarna czcionka znajduje się na charakterystycznych zielonym tle.

Wymiary tablic rejestracyjnych w Polsce określone są w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie rejestracji i oznaczenia pojazdów. Obowiązuje ono od 2017 roku i ściśle określa wymagania dotyczące tablic rejestracyjnych.

Przednie i tylne tablice rejestracyjne w Polsce mają takie same wymiary. Obie są również obowiązkowe. Ich rozmiar wynosi 520 × 114 mm. Warto zauważyć, że jest to standardowa wielkość tablic rejestracyjnych, która stosowana jest w innych krajach Unii Europejskiej oraz wielu innych państwach na świecie.

Kierowcy od 2018 roku mogą zdecydować się na mniejsze tablice o wielkości 305 × 115 mm. Takie rozwiązanie jest przydatne szczególnie w przypadku samochodów importowanych z USA oraz Japonii.

Tablice rejestracyjne montowane są z tyłu i przodu każdego pojazdu. Informują o kraju, województwie oraz powiecie, w którym auto było rejestrowane. Z kolei cyfry są nadawane losowo i stanowią numer pojazdu. W tabeli poniżej przedstawione zostały szczegóły dotyczące tablic rejestracyjnych obowiązujących w Poznaniu i województwie wielkopolskim. Przekonaj się, jakie skróty można spotkać na tamtejszych pojazdach.