Zużyte klocki hamulcowe i wymiana. Co z tarczami?
Oprac.: Jakub Laskowski
Klocki hamulcowe w samochodzie mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy. Od ich skuteczności zależy długość hamowania. Z tego powodu należy pamiętać o ich regularnej wymianie. Jakie są objawy zużycia klocków hamulcowych? Czy powinno wymieniać się je razem z tarczami?
Jakie są objawy zużycia klocków hamulcowych?
Zużyte klocki hamulcowe wykazują charakterystyczne objawy. Przede wszystkim hamowanie staje się nieefektywne. Nawet mało doświadczony kierowca zauważy, że samochód nie zatrzymuje się tak szybko, jak powinien.
Objawy zużycia klocków hamulcowych to także nieprzyjemne dźwięki, czyli tarcie, piszczenie i szumy. Może być to sygnał, że po tarczy przesuwa się fundament klocka. Taka sytuacja stwarza poważne zagrożenie.
Wyeksploatowane klocki hamulcowe mogą pracować nierówno. Wówczas samochód podczas naciśnięcia pedału hamulca będzie ściągać na lewo lub prawo.
Niektóre nowe samochody posiadają na desce rozdzielczej specjalną kontrolkę, która sygnalizuje zużycie klocków hamulcowych. Do jej zapalenia się dochodzi zazwyczaj, gdy pozostała grubość okładzin wynosi od 10 do 20 proc.
Klocki hamulcowe do wymiany. Co z tarczami?
Wielu kierowców zastanawia się, czy klocki hamulcowe wymienia się razem z tarczami hamulcowymi. Odpowiedź nie jest jednoznaczna, ponieważ zależy to od stopnia zużycia. Specjaliści zalecają, aby instalować nowe tarcze hamulcowe co drugą wymianę klocków lub co 60000 kilometrów. Wówczas możemy być pewni, że unikniemy zbędnych wydatków, a dzięki temu części dobrze się dotrą.
Warto znać objawy zużytych tarcz hamulcowych, aby odpowiednio wcześnie zgłosić się do mechanika. Podobnie jak przy zużyciu klocków hamulcowych, mogą pojawiać się charakterystyczne piski i szumy. Przy tym wyczuwalne jest pulsowanie pedału hamulca podczas hamowania lub drżenie kierownicy.
Zobacz także:
