Rewolucyjna bateria do rowerów elektrycznych. Będzie produkowana w Polsce
Rowery elektryczne stają się coraz popularniejsze na całym świecie, jednakże niewielu cyklistów wie, że to właśnie polscy inżynierowie stworzyli najbardziej wydajną baterię na świecie, której produkcja również będzie odbywać się nad Wisłą. Innowacyjny akumulator zaskakuje nie tylko kompaktowymi rozmiarami, ale przede wszystkim danymi technicznymi.
W skrócie
- Polscy inżynierowie z firmy BMZ Poland opracowali najbardziej wydajną baterię do rowerów elektrycznych na świecie, nazwaną RB-900.
- Bateria wyróżnia się rekordową gęstością energetyczną, modułową konstrukcją oraz kompaktowymi wymiarami, umożliwiając zastosowanie w różnych typach rowerów.
- Produkcja RB-900 rozpocznie się w 2026 roku w Gliwicach, a firma BMZ Poland już jest liderem w produkcji baterii litowo-jonowych w Polsce.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu
Rowery z napędem elektrycznym stały się bardzo popularne wśród Polaków i tendencja ta stale się utrzymuje. Przewidywano, że prawdziwy rozkwit tej branży nastąpi w momencie rozpoczęcia naboru na dopłaty do zakupu e-bike'ów, które zgodnie z zapowiedziami mają ruszyć jeszcze w bieżącym roku. Chociaż na rynku stale przybywa nowych modeli oraz technologii, to prym w zakresie produkcji baterii wiodą polscy inżynierowie, którzy stworzyli innowacyjny akumulator RB-900.
Najbardziej wydajną baterię do rowerów elektrycznych stworzyli Polacy. Produkcja również ruszy nad Wisłą
Bateria RB-900 została opracowana przez inżynierów z gliwickiej firmy BMZ Poland i tam też będzie produkowana. Po raz pierwszy zaprezentowano ją na targach EUROBIKE 2025 we Frankfurcie i natychmiast wprowadziła spory zamęt na rynku. Dzięki połączeniu niskiej masy wynoszącej 3,8 kg i wyjątkowej pojemności energetycznej na poziomie 860 Wh osiągnięto rekordową gęstość energetyczną na poziomie 226 Wh/kg, ustanawiając tym samym nowy punkt odniesienia na rynku.
Inżynierowie tłumaczą, że kluczowe okazały się nowoczesne ogniwa bateryjne oraz smukły, owalny przekrój, który idealnie wpasuje się w ramy każdego typu rowerów. Co ciekawe, modułowa konstrukcja pozwala na wykorzystanie akumulatora zarówno jako seryjnego rozwiązania, jak i jako platformy do indywidualnej personalizacji przez partnerów OEM.
RB-900 to synonim wszechstronności i nowoczesnego wzornictwa, z całkowicie nowym podejściem do recyklingu i naprawy. Nasze rozwiązanie jest zgodne z najnowszymi europejskimi regulacjami (2023/1542), a możliwość wymiany pojedynczych ogniw czyni RB-900 rozwiązaniem przyszłościowym zarówno dla użytkowników, jak i producentów
Rewolucyjna bateria z Polski trafi do niemal każdego typu roweru elektrycznego
Akumulator RB-900 trafi zarówno do elektrycznych rowerów górskich, jak i trekkingowych, miejskich czy transportowych. Warto zaznaczyć, że to już kolejna bateria stworzona przez inżynierów z Gliwic. Firma BMZ Poland szacuje, że aktualnie na drogach Europy, Ameryki Północnej oraz Południowej jeździ ponad milion rowerów z akumulatorami tego producenta. Korzystają z nich również profesjonalne zespoły wyścigowe, a także popularni producenci rowerów, tacy jak Rotwild czy Bulls.
Zgodnie z zapowiedziami zasięg możliwy do przejechania na jednym ładowaniu będzie wahał się od 100 do nawet 250 km, a ostateczny dystans uzależniony będzie od rodzaju roweru, jakości nawierzchni oraz stylu jazdy. Użytkownik będzie mógł wybrać spośród dwóch złączy ładowania - portu USB-C lub szybkiej ładowarki BMZ, której prędkość ładowania nie została jeszcze ujawniona.
Firma z Gliwic zadbała również o kwestie ekologiczne. "RB-900 można łatwo naprawić i poddać recyklingowi po zakończeniu cyklu życia dzięki specjalnej konstrukcji modułowej. Produkt posiada aktualne certyfikaty, znacznie wykraczające poza normę EN50604-1 i wykorzystuje komponenty klasy automotive" - dodaje Łukasz Kądziołka.
BMZ Poland to lider na europejskim rynku. Firma z Gliwic jest największym producentem baterii litowo-jonowych w Polsce
BMZ Poland jest liderem w Polsce oraz częścią niemieckiej firmy BMZ The Innovation Group, będącej wiodącym dostawcą inteligentnych systemów zasilania oraz magazynowania energii w oparciu o technologię litowo-jonową na globalnym rynku. Produkty tej firmy zasilają rowery elektryczne, skutery, elektronarzędzia, narzędzia ogrodnicze, pojazdy użytkowe, a nawet autobusy elektryczne.
Rozpoczęcie produkcji baterii RB-900 zaplanowane jest na drugi kwartał 2026 r. W pierwszym roku działalności ma powstać 50 tys. egzemplarzy nowych akumulatorów.
