W tych miastach motocykliści mają dobrze. Parkingi są za darmo

W dużych miastach jednym z poważniejszych problemów pozostaje brak wystarczającej liczby parkingów, skomplikowane systemy opłat i czasochłonne poszukiwania wolnego miejsca. W teorii ratunkiem są parkingi P+R, gdzie kierowcy mogą zaparkować swój pojazd, a następnie w dalszą podróż w kierunku centrum udać się komunikacją miejską, przyczyniając się do zmniejszenia natężenia ruchu i szybszego dojazdu.

Motocykliści nie mają takiego problemu, bo niewielkie gabaryty pozwalają na płynne omijanie samochodów stojących w korach, a także na znalezienie miejsca tam, gdzie samochód osobowy nie miałby szans na zaparkowanie.

Warto zaznaczyć, że zgodnie z polskimi przepisami motocykle, podobnie jak pozostałe pojazdy, podlegają regulacjom związanym z koniecznością uiszczenia opłaty za postój w strefach płatnego parkowania. W tej kwestii przepisy są jasne, jednakże ze względu na specyficzną konstrukcję jednośladów oraz brak zamkniętej przestrzeni, umieszczenie biletu parkingowego w widocznym i przede wszystkim bezpiecznym miejscu jest często niemożliwe.

Każdy problem da się rozwiązać, a cały proces wnoszenia opłaty za postój w strefie płatnego parkowania usprawniono kilka lat temu dzięki wprowadzeniu dedykowanych aplikacji. To właśnie ten sposób miał być nie tylko odpowiedzią na tworzące się kolejki przed parkomatami, ale także problemy motocyklistów.

Władze niektórych miast w naszym kraju zdecydowały się jednak całkowicie zwolnić z opłaty za parking wszystkich kierowców jednośladów. Z jednej strony to krok w kierunku zachęcenia do zmiany środka transportu z czterech na dwa koła, a z drugiej zdroworozsądkowe podejście do niewielkich gabarytów, dzięki którym motocykle mogą zaparkować tam, gdzie samochód osobowy nie byłby w stanie wjechać.

Z takiego przywileju mogą skorzystać motocykliści z Warszawy, Wrocławia, Łodzi, Krakowa czy Poznania.

Decyzja o zwolnieniu z opłat za parkowanie należy jednak do władz miasta, ponieważ przepisy odgórnie nakazują kierowcom wszystkich pojazdów opłacenie parkowania postoju w płatnych strefach. Obecnie w Rzeszowie, Gdyni i Katowicach postój motocykli na publicznych miejscach parkingowych jest płatny, co bezpośrednio wynika z zapisów w regulaminie.

Pozostawienie biletu parkingowego przy motocyklu może być jednak trudne, ponieważ istnieje ryzyko, że zostanie on zdmuchnięty, przemoczony lub zabrany przez osobę „życzliwą”. Najlepszym sposobem będzie skorzystanie z aplikacji mobilnej. Jeśli nie macie takiej możliwości, warto zrobić zdjęcie biletu wraz z motocyklem i widocznymi tablicami rejestracyjnymi, które można wykorzystać w razie otrzymania wezwania do zapłaty. Dobrą praktyką jest również zabranie papierowego potwierdzenia i schowanie go w kieszeni lub portfelu.

Aby uniknąć mandatu karnego motocykliści muszą zapoznać się z lokalnymi regulacjami prawnymi obowiązującymi w danym mieście. Niezbędne jest sprawdzenie, czy dana strefa oferuje możliwość darmowego parkowania dla jednośladów, a także zastosowanie się do obowiązujących przepisów i znaków.

Zabronione jest pozostawienie motocykla na terenach zielonych i trawnikach, na przejściach dla pieszych lub w ich bezpośrednim sąsiedztwie, na przystankach komunikacji miejskiej, przy ścianach budynków lub w głębi chodnika, jeśli nie pozostanie 1,5 m przestrzeni dla pieszych.