BMW X4 - informacje i zdjęcia

Nowy crossover w stylu coupe - przez BMW zwany Sports Activity Coupe (SAC) - bazuje na modelu X3. W jego stylizacji dominują elementy charakterystyczne dla najnowszych "beemek", w tym masywne nerki i wloty powietrza w zderzaku, ostre kontury przednich lamp, a z tyłu - zintegrowany spojler klapy oraz smukłe, szerokie klosze świateł z diodami LED. Dynamikę masywnej karoserii podkreśla mocno opadająca linia dachu i głębokie przetłoczenie nad tylnym nadkolem.

BMW X4 jest o 1,4 cm dłuższe i o 3,6 cm niższe od X3 - mierzy 466,2 cm długości oraz 162,9 cm wysokości.

Do X3 nawiązuje również deska rozdzielcza. Kierowca X4 siedzi jednak w zamocowanym o 2 cm niżej fotelu.

Pod maską - trzy jednostki benzynowe i trzy diesle do wyboru, wszystkie z turbo. Najsłabszy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów generuje moc 184 KM i 270 Nm maksymalnego momentu (X4 20i), a jego mocniejsza wersja (X4 28i) osiąga, odpowiednio, 245 KM oraz 350 Nm momentu. Topowy wariant z 6-cylindrową jednostką 3.0 generuje 306 KM i 400 Nm (X4 35i).

BMW X4 (więcej informacji)

Gama turbodiesli obejmuje 2-litrowy silnik o mocy 190 KM i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego (X4 20d) oraz 3-litrową jednostkę R6 (258 KM i 560 Nm jako X4 30d lub 313 KM i 630 Nm jako X4 35d).

Zależnie od wersji, silniki współpracują z 6-biegowymi skrzyniami manualnymi lub 8-biegowymi automatami. Napęd na obie osie xDrive jest seryjny.

BMW X4 trafi do europejskich salonów latem br.

msob

BMW i3 - TEST