Rząd Korei wesprze producentów samochodów. To reakcja na cła Trumpa
Ostatnie decyzje Donalda Trumpa odbiły się szerokim echem na rynku motoryzacyjnym. W odpowiedzi rząd Korei Południowej ogłosił w środę nadzwyczajny pakiet wsparcia o wartości 2 miliardów dolarów, skierowany do kluczowego dla krajowej gospodarki sektora motoryzacyjnego.
Spis treści:
Władze Korei Południowej reagują na cła nałożone przez Trumpa
Nałożone przez prezydenta USA 25-procentowe cła na importowane samochody stanowi poważny cios dla całej branży motoryzacyjnej. Południowokoreańskie władze próbują złagodzić jego skutki, ogłaszając plan wsparcia dla producentów samochodów w wysokości do 15 bilionów wonów w 2025 r. Działania te mają na celu pobudzenie popytu krajowego. Rząd zapowiedział również intensywne negocjacje z USA.
Donald Trump ogłosił, że od czwartku wprowadzone zostaną 25-proc. cła na importowane samochody osobowe i lekkie ciężarówki.
"Biorąc pod uwagę fakt, że samochody i części samochodowe są najważniejszym towarem eksportowym Korei Południowej do USA, decyzja o nałożeniu 25-proc. cła na te produkty może zadać poważny cios naszemu przemysłowi motoryzacyjnemu" - czytamy w oświadczeniu rządu, w którym ogłoszono pakiet wsparcia. Władze w Seulu przyznały jednak, że na obecnym etapie trudno jest oszacować dokładną skalę strat.
15 bln wonów na ratunek przemysłu motoryzacyjnego
Pierwotny pakiet wsparcia dla producentów samochodów opiewał na 13 bln wonów (około 34,6 mld zł), jednak ostatecznie kwotę zwiększono do 15 bln wonów (niemal 40 mld zł). Decyzja ta ma na celu pomóc firmom w utrzymaniu konkurencyjności na rynku amerykańskim w obliczu wprowadzenia wyższych ceł.
Podwyżka stawek celnych może doprowadzić do wzrostu cen koreańskich samochodów w USA, co bezpośrednio przełoży się na spadek zainteresowania i niższą sprzedaż. Dodatkowe środki finansowe mają złagodzić skutki wprowadzenia nowych taryf.
Koreański rząd obniża podatek od zakupu auta
Wyższa kwota w pakiecie wsparcia to niejedyna decyzja podjęta przez władze w Seulu. W ramach działań stymulujących rynek wewnętrzny rząd zdecydował się również na obniżenie podatku od zakupu samochodów - z 5 do 3,5 proc. Nowa stawka zacznie obowiązywać już od czerwca. Politycy mają nadzieję, że posunięcie to zwiększy zainteresowanie konsumentów zakupem nowych pojazdów.
Szczególny nacisk położono na rozwój elektromobilności. Zwiększono dotacje na zakup samochodów elektrycznych oraz wprowadzono rabaty w wysokości od 30 do 80 proc. Program został przedłużony do końca roku. Władze wierzą, że takie działania nie tylko pobudzą popyt na lokalnym rynku, ale również przyspieszą przejście konsumentów na bardziej ekologiczne formy napędu.
W obliczu wysokiego cła Korea Południowa szuka alternatywy
Eksport koreańskich samochodów do USA w ubiegłym roku wyniósł 34,7 miliarda dolarów, co stanowiło niemal połowę całkowitego eksportu pojazdów z Korei Południowej. Wprowadzenie wyższych taryf może zatem bardzo negatywnie odbić się na rynku, ponieważ pojazdy i części samochodowe to najistotniejszy towar eksportowy do Stanów Zjednoczonych.
W odpowiedzi na działania Donalda Trumpa, rząd w Seulu planuje wspierać ekspansję rodzimych producentów na rynkach rozwijających się, takich jak państwa Afryki, kraje Ameryki Łacińskiej oraz wybrane regiony Azji.
