Gdzie w Polsce jest najdłuższy odcinkowy pomiar prędkości? Jedziesz i jedziesz

Najnowszy OPP w Polsce działa od czwartku na autostradzie A2. Kamery przestawiono w tryby rejestracji wykroczeń punktualnie o 12.00. Odcinek pomiarowy Konin Wschód - MOP Kuny liczy blisko 11,2 km. Samochody osobowe mogą się tam poruszać z prędkością 140 km/h. Ograniczenie prędkości dla aut ciężarowych wynosi 80 km/h.

To już trzeci odcinkowy pomiar prędkości uruchomiony w tym roku. Od początku stycznia do systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym Canard włączono (czyli uruchomiono) odcinkowe pomiary prędkości:

• na DW801 w województwie lubelskim (odcinek Matygi – Gołąb) - długość odcinka pomiarowego to blisko 5,6 km, dozwolona prędkość dla aut osobowych i ciężarowych to 70 km/h
• na DK9 w Nowej Dębie w woj. podkarpackim - długość odcinka pomiarowego to ponad 1,8 km, dozwolona prędkość dla samochodów osobowych i ciężarowych to 50 km/h.

Najdłuższy OPP w Polsce nie znajduje się na autostradzie, ale na drodze ekspresowej. Chodzi o fragment Falęcice - Nowy Gózd na drodze S7 w województwie mazowieckim, na trasie Warszawa - Radom. Kierowcy pod okiem kamer pokonują tam rekordową odległość aż 14 kilometrów.

Na drodze obowiązuje ograniczenie prędkości do 120 km/h. Przejazd całego odcinka z dopuszczalną prędkością trwa więc równe 7 minut, w czasie których wielu kierowców zapomina, że znajduje się na "monitorowanym" fragmencie.

Podobna sytuacja ma też miejsce na autostradzie A2. System zamontowany między węzłami Poznań Komorniki - Poznań Krzesiny w województwie wielkopolskim wylicza średnią prędkość pojazdu z odcinka o długości aż 12 km. W tym miejscu również obowiązuje ograniczenie prędkości do 120 km/h. Przejazd całego odcinka zgodnie z przepisami zajmuje więc równie 6 minut.

Po drugiej stronie skali wymienić można odcinkowy pomiar prędkości, który już od 2016 roku monitoruje fragment drogi krajowej nr 78 w miejscowości Gorzyce w województwie śląskim. Chodzi o miejscowość położoną w powiecie wodzisławskim, na drodze między Wodzisławiem Śląskim a granicą z Czechami. Przez niewielką miejscowość przejeżdżają liczne pojazdy w drodze m.in. do Brna, więc lokalne władze zabiegały o uspokojenie ruchu.

Efektem jest najkrótszy w Polsce odcinkowy pomiar prędkości, którego odcinek pomiarowy liczy sobie zaledwie 848 metrów w kierunku na Gliwice i równe 850 metrów w kierunku na Ostrawę. Odcinek pomiarowy znajduje się w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna przepisami prędkość wynosi 50 km/h. Oznacza to, że poruszając się z przepisową prędkością, przejechanie całego odcinkowego pomiaru prędkości w Gorzycach zajmie kierowcy równą minutę.

Absolutnym numerem jeden wśród najbardziej zapracowanych odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce pozostaje dolnośląski fragment Autostrady A4. Fragment o długości 8,1 km między węzłami Kostomłoty - Kąty Wrocławskie to prawdziwa "żyła złota".

W 2024 roku kamery OPP na tym fragmencie zarejestrowały aż 81 529 wykroczeń. To 223 wykroczeń dobowo, czyli średnio jeden mandat co 6,5 minuty. Wszystko przez to, że na tym monitorowanym fragmencie A4 nie ma pasa awaryjnego, przez obowiązuje tam ograniczenie prędkości do 110 km/h.

Jak wygląda taryfikator mandatów i punktów karnych za przekroczenia prędkości w 2025 roku? Kary są następujące:

• Do 10 km/h: 50 zł - 1 punkt karny
• Od 11 do 15 km/h: 100 zł - 2 punkty karne
• Od 16 do 20 km/h: 200 zł - 3 punkty karne
• Od 21 do 25 km/h: 300 zł - 5 punktów karnych
• Od 26 do 30 km/h: 400 zł - 7 punktów karnych
• Od 31 do 40 km/h: 800 zł - 9 punktów karnych
• Od 41 do 50 km/h: 1000 zł - 11 punktów karnych
• Od 51 do 60 km/h: 1500 zł - 13 punktów karnych
• Od 61 do 70 km/h: 2000 zł - 14 punktów karnych
• Od 71 km/h i więcej: 2500 zł - 15 punktów karnych