Estakada w Chorzowie grozi zawaleniem. Zamknięta w trybie pilnym
W poniedziałek po południu estakada nad chorzowskim rynkiem została nagle zamknięta i wyłączona z użytkowania z powodu poważnego zagrożenia awarią lub katastrofą budowlaną. Decyzja prezydenta Chorzowa Szymona Michałka zapadła po otrzymaniu ekspertyzy, która jasno wskazuje, że obiekt utracił nośność i grozi zawaleniem.
W skrócie
- Estakada nad chorzowskim rynkiem została nagle zamknięta z powodu utraty nośności i ryzyka katastrofy budowlanej.
- Decyzja o zamknięciu spowodowała reorganizację ruchu drogowego i komunikacji miejskiej, wprowadzając objazdy oraz zmiany dla autobusów i tramwajów.
- Ekspertyzy wykazały konieczność wyburzenia estakady i budowy nowego obiektu lub obwodnicy, co generuje duże koszty i wyzwania logistyczne.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu
Estakada w Chorzowie - kluczowy fragment drogi wyłączony
Estakada w Chorzowie, stanowiąca fragment drogi krajowej nr 79 (ul. Katowickiej), to jeden z najważniejszych ciągów komunikacyjnych w regionie, łączący Chorzów z Katowicami i Bytomiem. Każdego dnia korzysta z niej kilkadziesiąt tysięcy pojazdów. Jej nagłe zamknięcie oznacza poważne utrudnienia w ruchu drogowym, tramwajowym i kolejowym.
Prezydent Michałek podkreślił, że decyzja o natychmiastowym zamknięciu obiektu to efekt szczegółowych badań diagnostycznych i analiz wytrzymałościowych. Ekspertyza wykazała, że estakada nie zachowuje nośności i dalsza eksploatacja grozi katastrofą budowlaną.
Estakada w Chorzowie - co dalej z komunikacją?
Zamknięcie estakady wymusiło reorganizację komunikacji w mieście i całym regionie. Policja blokuje wjazdy na estakadę oraz jej otoczenie, jednocześnie kierując ruch na objazdy. Kierowcom rekomenduje się korzystanie z alternatywnych tras: Drogowej Trasy Średnicowej (DTŚ), drogi krajowej 94 oraz autostrady A4. Szczególnie apeluje się o unikanie centrum Chorzowa, co ma rozładować korki i poprawić płynność ruchu.
Zarząd Transportu Metropolitalnego w trybie ekspresowym przygotował objazdy dla około 20 linii autobusowych i 9 tramwajowych, a także uruchomi dodatkową linię tramwajową nr 40 oraz nowe tymczasowe przystanki. Na mieszkańców i pasażerów czekają jednak utrudnienia i opóźnienia, co zapowiada poważne komplikacje w codziennym dojeździe do pracy czy szkoły.
Stan techniczny chorzowskiej estakady i przyszłość obiektu
Estakada powstała w latach 70. XX wieku i przez ponad 40 lat była kluczowym elementem lokalnej infrastruktury. W latach 2011-2014 przeszła remont, jednak wykonawca zaznaczył, że działania te miały charakter doraźny i nie rozwiązały problemów strukturalnych. Wykorzystana do budowy stal pochodzi z dawnej NRD i cechuje się wysoką podatnością na specyficzną korozję, która osłabia konstrukcję.
Na początku 2025 roku już ograniczono ruch na estakadzie dla pojazdów powyżej 12 ton. Dziś, po otrzymaniu pełnej ekspertyzy, wiadomo, że konieczne będzie całkowite wyburzenie i budowa nowego obiektu, na co szacunkowo potrzeba około 200 milionów złotych. Alternatywnie rozważana jest budowa obwodnicy, jednak na razie decyzje są na etapie planowania i konsultacji.
