Elon Musk stracił 52 mld dolarów. To nie koniec kłopotów miliardera
Elon Musk zaangażował się w politykę, a akcje Tesli nurkują. Tylko na ostatniej sesji kurs spadł o ponad osiem procent, co było reakcją inwestorów na katastrofalne wyniki sprzedaży marki w Europie.
Spis treści:
W styczniu z europejskich salonów Tesli wyjechało niespełna 10 tysięcy samochodów, co oznacza spadek sprzedaży sięgający 45 proc. w stosunku do stycznia 2025 roku.
Co więcej, sprzedaż spadła do tego stopnia, że najchętniej kupowanym modelem elektrycznym nie była Tesla Model Y, ale Volkswagen ID.4. Tymczasem jeszcze w 2023 roku Model Y był najchętniej kupowanym samochodem niezależnie od napędu. Co gorsza, ten 45-procentowy spadek zanotowano w miesiącu, w którym cały rynek samochodów elektrycznych w Europie wzrósł o 37 proc.
Wartość Tesli spadła o 89 mld dolarów. W jeden dzień
Reakcja inwestorów na te wyniki była natychmiastowa. Kurs akcji Tesli spadł na ostatniej sesji o 8,4 proc, do 302,80 dolarów. To oznacza, że wartość firmy w ciągu jednego dnia spadła o 89 mld dolarów. Po raz pierwszy od listopada Tesla wyceniana jest na mniej niż bilion dolarów.
Oczywiście to wciąż ekstremalnie wysoki i znacznie zawyżony poziom. Nie ma stricte ekonomicznych podstaw do tego, że Tesla była wyceniana dwukrotnie wyżej niż GM, Ford, VW, Toyota, Hyundai i BMW razem wzięte.
Obecna giełdowa wartość akcji Tesli wciąż jest wyższa od oczekiwanych rocznych zysków 112-krotnie. Dla porównania dla Forda wskaźnik ten wynosi 8, a dla General Motors - 7.
Skąd się biorą tak duże kłopoty Tesli?
Jednak sytuacja Tesli robi się trudna i entuzjazm inwestorów, który wystrzelił szczególnie po zwycięstwie Donalda Trumpa w amerykańskich wyborach, może szybko opaść.
Kontrowersyjne zachowania miliardera, słynny gest "wyglądający jak salut rzymski", jawne wtrącanie się w politykę w Niemczech, popieranie partii skrajnie prawicowej, spowodowały, że kupujący odwrócili się od Tesli.
Oczywiście tak drastyczny spadek sprzedaży nie był efektem tylko zachowania Elona Muska. Tesla musi przede wszystkim zmagać się z rosnącą konkurencją, szczególnie ze strony producentów chińskich - w Kraju Środka Tesla również utraciła miano największego producenta samochodów elektrycznych - pałeczkę przejął BYD, który na poważnie wchodzi teraz do Europy. Jak poważnie? To właśnie BYD był tytularnym sponsorem ubiegłorocznych mistrzostw Europy w piłce nożnej.
Elon Musk nie ma już czasu, by rozwijać Teslę?
Analitycy rynkowi wskazują, że zaangażowanie Muska w politykę może odbić się również na tym, jak aktywnie będzie on zarządzał Teslę. Być może nowa kariera na tyle odwróci jego uwagę od Tesli, że ta popadnie w marazm. Zresztą, już ostatnio można zauważyć, że premier rynkowych u Tesli jest mało, a jeśli są, to sprowadzają się do modernizacji istniejących już od lat modeli.
A przecież poza polityką (szefuje Departamentowi Efektywności Rządu - DOGE) i Teslą, Musk przewodzi SpaceX i firmom zajmującym się sztuczną inteligencją (Neuralink, XAi) i jest właścicielem serwisu X. Czy jeden człowiek może znaleźć czas na angażowanie się w tyle różnych przedsięwzięć?
Elon Musk stracił 52 mld dolarów. Ile wart jest jego majątek?
Spadek kursu akcji odbija się na majątku Elona Muska. Od początku roku jego wartość spadła o 52 mld dolarów.
Co prawda, Musk nadal, z majątkiem o wartości 380 mld dolarów, jest najbogatszym człowiekiem świata (kolejny na liście Mark Zuckerberg jest "wyceniany" o 144 mld dolarów niżej), ale spadający w tym roku kurs akcji Tesli stopniowo zjada zyski ze zwycięstwa Donalda Trumpa, kiedy to wartość majątku Muska wzrosła w krótkim czasie o 83 mld dolarów).
