Polskie drogi nigdy nie były tak bezpieczne. Jest tylko problem z pieszymi

Mirosław Domagała

Oprac.: Mirosław Domagała

W 2022 roku po raz kolejny spadła liczba wypadków i ich ofiar. Polskie drogi są coraz bezpieczniejsze, a trend ten trwa już ponad 20 lat.

Polskie drogi jeszcze nigdy nie były tak bezpieczne
Polskie drogi jeszcze nigdy nie były tak bezpieczneGerardReporter

Spis treści:

  1. Tak bezpiecznie na polskich drogach jeszcze nie było
  2. Mniej zatrzymanych praw jazdy
  3. Łyżka dziegciu w beczce miodu. Wzrosła liczba potrąceń pieszych
  4. Liczba ofiar wypadków spada od ćwierć wieku

Jak podaje środowa "Rzeczpospolita", "zmniejszyła się liczba wypadków, ofiar śmiertelnych oraz rannych, a także - co równie ważne - nietrzeźwych kierowców. Odkąd prowadzimy statystyki, liczba ofiar śmiertelnych spadła poniżej 2 tys., do łącznie 1883 osób" - mówi "Rzeczpospolitej" Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji.

Zobacz również:

Po wprowadzeniu pierwszeństwa dla pieszych "wchodzących" na przejście liczba wypadków na samych przejściach wzrosła w Polsce o 38 proc.
Przepisy drogowe

Coraz więcej pieszych ginie na przejściach, a nowe prawo miało ich ratować

Paweł Rygas
Paweł Rygas

    Tak bezpiecznie na polskich drogach jeszcze nie było

    Gazeta podaje, że "według wstępnych danych policji w ubiegłym roku doszło do 21 324 wypadków drogowych, czyli o blisko 1492 mniej niż w 2021 r. i o 2216 mniej niż dwa lata temu".

    "Zginęły w nich 1883 osoby, co z kolei oznacza spadek ofiar śmiertelnych o 362, a w porównaniu ze stanem sprzed dwóch lat - o 608 osób." Mniej niż 2 tys. osób zginęło na drogach po raz pierwszy odkąd prowadzone są statystyki.

    Mniej zatrzymanych praw jazdy

    Gazeta zwraca uwagę, że "to, że kierowcy zdjęli nogę z gazu, potwierdza również mniejsza skala praw jazdy odebranych za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym".

    Zobacz również:

    Sam listopad odpowiada za blisko 1/5 wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków drogowych wśród pieszych
    Wiadomości

    Listopad miesiącem śmierci na pasach. Jest źle, ale to da się zmienić

    Paweł Rygas
    Paweł Rygas

      "W 2022 r. zatrzymaliśmy je blisko 29 tys. kierowców, a to o połowę mniej niż w analogicznym okresie 2020 r." - zauważa Robert Opas.

      Łyżka dziegciu w beczce miodu. Wzrosła liczba potrąceń pieszych

      Statystyki mogły być jeszcze lepsze, gdyby nie wzrosła liczba potrąceń pieszych. Na szczęście zginęło w nich mniej osób niż w zeszłym roku. - łącznie 451, czyli o 67 mniej niż rok temu i o 178 niż przed dwoma laty.

      Liczba ofiar wypadków spada od ćwierć wieku

      Najgorszy pod względem liczby zabitych na drogach był rok 1991, wówczas śmierć w wypadkach poniosło 7901 osób. Jesczze w 1997 roku zginęło 7311 osób, a od tamtej pory liczba zabitych zaczęła spadać. W 2007 roku zginęły na drogach 5583 osoby, dwa lata później - 4572, a w 2012 roku - 3571. Po raz pierwszy mniej niż 3 tysiące osób (2938) w wypadkach zginęło w 2015 roku.

      ***

      Moto Flesz - odcinek 71. O finansowaniu Izery i nowych modelach NioMarek Wicher INTERIA.PL

      Najnowsze