Tesla Model 2 będzie zarabiać pieniądze dla właściciela. Co wymyślił Musk?

Podczas Dnia Inwestora Tesli, na którym wystąpił oczywiście sam szef amerykańskiej marki Elon Musk. W czasie swojego wystąpienia mówił np. o tym, że zdolności produkcyjne od dłuższego czasu zaliczają istotny wzrost, a także o powstającej w Meksyku gigafabryce. Nie poruszył natomiast kwestii potencjalnego nowego, kompaktowego auta w gamie producenta, nieoficjalnie nazywanego Modelem 2.

Wątek nowego samochodu Musk poruszył podczas swojego wystąpienia na konferencji zorganizowanej przez bank Morgan Stanley. Jego zdaniem Model 2 będzie używany niemal wyłącznie w trybie autonomicznym. Jak stwierdził, jazda autonomiczna jest bardzo ważną częścią Tesli.

Zdaniem Muska samochody użytkowane są przez swoich właścicieli ok. 10-12 godzin tygodniowo. Gdyby jednak auta były oferowane z systemem jazdy w pełni autonomicznej mogłyby być wykorzystywane jako zrobotyzowane taksówki, kiedy właściciele ich nie potrzebują. W efekcie pojazdy takie jeździłyby nawet przez 50-60 godzin w tygodniu. Rozwiązałoby to nie tylko problemy z parkowaniem (pojazdy głównie znajdowałyby się w ruchu), ale także pozwalałoby zarobić właścicielowi samochodu na "pracy" jego auta. Tak zdaniem Elona Muska będzie można wykorzystywać Teslę Model 2.

Model 2 ma zadebiutować na platformie nowej generacji, która byłaby tańsza w produkcji od tej stosowanej obecnie. Nowa platforma ma również pozwolić na umieszczenie akumulatora niżej, tak, by poprawić zachowanie auta na drodze. Samochód ma oferować przestronne wnętrze, w którym pomieści się pięć osób. W związku z tym, że nowa platforma ma być tańsza, należy zakładać, że ceny samego auta również byłyby stosunkowo niskie. Początkowo Musk twierdził, że nowa Tesla będzie kosztować 25 tys. dolarów. Dziś taka kwota to w przeliczeniu na polską walutę około 110 tys. złotych. Dla porównania najtańszy obecnie w gamie Tesli Model 3 kosztuje w USA 42 990 dolarów, a w Polsce 219 990 złotych. Oznaczałoby to, że auto byłoby o prawie połowę tańsze od najtańszego obecnie dostępnego modelu. Trudno jednak prognozować oficjalną cenę auta. Oficjalnie ma pojawić się dopiero w 2025 roku.

Niemniej w sieci pojawiły się zdjęcia mające wskazywać, że testy auta już ruszyły i odbywają się w Chinach. Elementy Tesli zdają się być jednak wpasowane w... Mazdę CX-30. Można jedynie domniemywać, że testy są jeszcze we wczesnej fazie, a Tesla nie chce zdradzać wyglądu swojego auta.

Choć słowa Elona Muska brzmią bardzo ambitnie, należy podchodzić do nich ze sporym dystansem. O modelu oferującym w pełni autonomiczną jazdę i kosztującym 25 tys. dolarów Musk mówił w 2020 roku, że powinien pojawić się w ciągu najbliższych trzech lat. Z kolei w 2014 roku zapowiadał, że rok później 90 proc. Tesli będzie poruszać się autonomicznie. W rzeczywistości jednak amerykański urząd zajmujący się bezpieczeństwem ruchu drogowego stwierdził, że system jazdy autonomicznej oferowany w samochodach Tesli może prowadzić do bardzo niebezpiecznych sytuacji na drodze. W związku z tym Tesla została zobowiązana do usunięcia go z ponad 360 tys. aut. Mimo, że amerykańska marka poczyniła oczywiście duże postępy w rozwoju systemów autonomicznej jazdy, raczej trudno uwierzyć, że za dwa lata Model 2 będzie jeździł całkowicie samodzielnie.

***