Parkowanie na chodniku - jakie są zasady i kiedy to możliwe?
Podczas poszukiwania miejsca parkingowego w zatłoczonym mieście, chodnik często wydaje się atrakcyjną alternatywą. Jednak nie zawsze zostawienie tam samochodu jest zgodne z przepisami. Jakie zasady regulują parkowanie na chodniku i o czym należy pamiętać, by uniknąć mandatu? Kluczowe są dwie zasady, ale pułapek w kwestii parkowania na chodniku jest więcej.
Spis treści:
W najlepszym razie, w przypadku nieprawidłowego parkowania na chodniku, kierowca zostanie ukarany mandatem w wysokości 100 zł i jednym punktem karnym, w gorszych wypadkach czeka go albo blokada na kole (i mandat od 100 do 500 zł) lub odholowanie pojazdu i opłacenie nie tylko mandatu, ale też “usługi” - 716 zł plus 62 zł/dobę pobytu auta na parkingu policyjnym.
Parkowanie na chodniku - co mówią przepisy?
Według znowelizowanych w 2022 roku przepisów, chodnik jest przestrzenią przeznaczoną głównie dla pieszych oraz osób korzystających z urządzeń wspomagających ruch. Mimo to, przepisy dopuszczają parkowanie pojazdów na chodniku pod pewnymi ściśle określonymi warunkami. Ministerstwo Infrastruktury potwierdziło, że zmiana definicji chodnika nie wpłynęła na możliwość parkowania na nim pojazdów.
Kluczowym parametrem determinującym możliwość parkowania na chodniku jest dopuszczalna masa całkowita pojazdu (DMC). Wartość tę można znaleźć w dowodzie rejestracyjnym w rubryce F.2. Jeśli przekracza ona 2,5 tony, pozostawienie pojazdu na chodniku jest niedozwolone. Na ten przepis szczególną uwagę powinni zwrócić właściciele dużych SUV-ów, samochodów elektrycznych oraz lekkich pojazdów dostawczych. Co istotne, pojazdy zarejestrowane jako ciężarowe nie mogą parkować na chodniku niezależnie od ich masy całkowitej.
Parkowanie na chodniku - co jest możliwe?
Przepisy przewidują różne sposoby parkowania na chodniku. Dozwolone jest pozostawienie pojazdu na dwóch kołach (przedniej osi lub jednego boku), a w niektórych przypadkach możliwe jest nawet wjechanie całym autem. Najważniejsze z punktu widzenia przepisów jest jednak zachowanie odpowiedniej przestrzeni dla pieszych - minimum 1,5 metra szerokości chodnika musi pozostać wolne.
Szczególną uwagę należy zwrócić na parkowanie w pobliżu skrzyżowań i przejść dla pieszych. O ile na jezdni obowiązuje zasada zachowania 10-metrowej odległości od tych miejsc, w przypadku parkowania na chodniku najważniejsze jest, by nie ograniczać widoczności i nie utrudniać ruchu pieszym. Na drogach jednokierunkowych możliwe jest parkowanie bliżej niż 10 metrów za przejściem dla pieszych, ponieważ nie wpływa to na widoczność.
Parkowanie w strefach zamieszkania tylko w wyznaczonych miejscach
Inaczej wygląda sytuacja w strefach zamieszkania. Tam parkowanie jest dozwolone wyłącznie w miejscach specjalnie do tego wyznaczonych, oznaczonych odpowiednim znakiem D-18 “Parking” lub oznaczeniami poziomymi na nawierzchni. Doświadczenie (na szczęście nie własne) pokazuje, że straż miejska regularnie odwiedza, nawet zamknięte, osiedla i na wezwanie mieszkańców nie tylko nakłada mandaty, ale też zleca odholowanie pojazdu.
Jaki jest mandat za nieprawidłowe parkowanie? To zależy
Za nieprzestrzeganie podstawowych przepisów dotyczących parkowania na chodniku grozi mandat w wysokości 100 złotych oraz 1 punkt karny. Jednak w przypadku, gdy zaparkowany pojazd stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu lub niszczy infrastrukturę, służby mogą zdecydować o jego odholowaniu. W takiej sytuacji właściciel musi liczyć się z dodatkowymi kosztami - wcześniej wspomnianą opłatą za holowanie oraz za przechowywanie pojazdu na parkingu policyjnym, co może podnieść całkowity koszt kary do co najmniej około 900 zł.
Jeszcze większy mandat grozi za pozostawienie auta na miejscu dla osób niepełnosprawnych. Wówczas “podstawa” to 800 zł, a do tego koszt odholowania (maksymalnie 716 zł) oraz pobytu auta na parkingu policyjnym (maksymalnie 62 zł za dobę).
