Co różni te dwa znaki? 60 sekund i mandat. Taki za 300 zł

Na początek warto rozpocząć od podstaw, czyli definicji zatrzymania i postoju pojazdu. Każdy kierowca powinien znać je na pamięć, ale praktyka pokazuje, że często jest z tym problem. W razie potrzeby podstawę prawną obu tych zagadnień znajdziemy w art. 2 pkt. 29-30 Kodeksu drogowego.

• Zatrzymanie pojazdu to każde unieruchomienie wynikające z warunków lub przepisów ruchu drogowego, a także unieruchomienie, które z nich nie wynika, pod warunkiem, że trwa maksymalnie jedną minutę.
• Postój pojazdu to unieruchomienie pojazdu niewynikające z warunków lub przepisów ruchu drogowego, które trwa dłużej niż jedną minutę.

Warto przyswoić sobie dwie powyższe definicje i pod żadnym pozorem nie stosować ich zamiennie. Niby jest to oczywiste, ale wielu kierowców często miesza w języku potocznym oba pojęcia, z czego później wynika wiele problemów. Choć zatrzymanie i postój dotyczą unieruchomienia pojazdu, to oznaczają coś zupełnie innego. 

Z zatrzymaniem i postojem wiążą się też odrębne znaki zakazu, a ich pomylenie może się skończyć otrzymaniem mandatu lub inną karą. Najłatwiej zobrazować to sobie w taki sposób, że postój jest zawsze uzależniony od decyzji kierowcy, a zatrzymanie może wynikać z przepisów lub warunków na drodze - niezależnie od tego, ile trwa. Przykładem jest utknięcie w korku lub zamknięty przejazd kolejowy. Nieważne, czy trwa to kilka minut, a silnik jest w tym czasie wyłączony. Cały czas mówimy o zatrzymaniu, a nie postoju. 

Wielu kierowców ma ten sam problem. Znaki zatrzymywania się i postoju wyglądają bardzo podobnie i należą do kategorii znaków zakazów - dlatego mają okrągły kształt i czerwoną obwódkę.

• Znak B-35 - zakaz postoju to okrągły znak z czerwoną obwódką i czerwoną ukośną linią na niebieskim tle;
• Znak B-36 - zakaz zatrzymywania się to bardzo podobny znak do powyższego, ale różni się dwoma krzyżującymi się czerwonymi liniami na niebieskim tle.

Znaki są podobne, ale wywołują inne skutki. Widząc znak B-36, kierowca otrzymuje jasną informację, że nie może w danym miejscu unieruchomić samochodu nawet na chwilę - jeśli nie wymagają tego warunki lub przepisy. Natomiast znak B-35 dotyczy dłuższego unieruchomienia pojazdu. W takim miejscu można się zatrzymać, pod warunkiem, że nie potrwa to dłużej niż minutę. Dla przykładu możemy w tym czasie wysadzić pasażera.

Może się zdarzyć, że oba rodzaje znaków mogą być opatrzone dodatkowymi tablicami lub informacjami, które mogą informować np. że konkretny zakaz obowiązuje tylko w określone dni lub w określonych godzinach, jest ograniczony do określonego czasu, obowiązuje poza wyłączonym obszarem albo np. że pojazd pozostawiony w miejscu obowiązywania zakazu zostanie usunięty z drogi na koszt właściciela.

Znak zakazu zatrzymywania się ustawia się wszędzie tam, gdzie nawet na chwilę zatrzymany samochód może spowodować zmniejszenie płynności ruchu. Znak zakazu postoju stosuje się w miejscach, gdzie trzeba ograniczyć możliwość postoju samochodów na dłużej niż jedną minutę. Oba te zakazy obowiązują przez całą dobę, chyba że przy znaku znajduje się dodatkowa informacja dotycząca czasowego ograniczenia.

Znaki obowiązują po tej strony jezdni, gdzie zostały umieszczone. Poza obszarem zabudowanym znaki zakazu zatrzymywania się i postoju odnoszą się do jezdni i pobocza. Nie obowiązują jednak pojazdów komunikacji publicznej, które zatrzymują się na wyznaczonych przystankach.

Często można spotkać znaki zakazu postoju i zatrzymywania się z dodatkowymi strzałkami. Co oznaczają?

• Strzałka skierowana w górę informuje, że w tym miejscu zaczyna się strefa zakazu postoju czy zatrzymywania się;
• Strzałka w dół wskazuje, gdzie ta strefa się kończy;
• Strzałka skierowana w górę i w dół mówi o kontynuacji obowiązującego i wyrażonego znakiem zakazu;
• Strzałka skierowana na boki informuje o stronie obowiązywania zakazu.

Zwykle w przypadku złamania zakazu w związku ze znakami B-35 i B-36 policja lub straż miejska wystawiają mandat w wysokości 100 złotych oraz 1 punkt karny. Jednak warto mieć na uwadze, że kara może być wyższa. Wszystko zależy od rodzaju przewinienia. Przykładowe stawki mandatów za wykroczenia związane z nieprawidłowym zatrzymywaniem pojazdu wynoszą:

• na przejeździe kolejowym lub tramwajowym, na skrzyżowaniu oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania — 300 zł
• na przejściu dla pieszych lub na przejeździe dla rowerzystów oraz w odległości mniejszej niż 10 m przed tym przejściem lub przejazdem, a na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu - także za nimi — 100−300 zł
• w tunelu, na moście lub na wiadukcie — 200 zł
• na jezdni wzdłuż linii ciągłej oraz w pobliżu jej punktów krańcowych, jeżeli kierujący pojazdami wielośladowymi są zmuszeni do najeżdżania na tę linię — 100 zł
• na jezdni obok linii przerywanej wyznaczającej krawędź jezdni oraz na jezdni lub na poboczu obok linii ciągłej wyznaczającej krawędź jezdni — 100 zł
• w odległości mniejszej niż 10 m od przedniej strony znaku lub sygnału drogowego, jeżeli pojazd je zasłania — 100 zł
• przy lewej krawędzi jezdni — 100 zł
• na pasie między jezdniami — 100 zł
• w odległości mniejszej niż 15 m od słupka lub tablicy oznaczającej przystanek, a na przystanku z zatoką - na całej jej długości — 100 zł
• w odległości mniejszej niż 15 m od punktów krańcowych wysepki, jeżeli jezdnia z prawej jej strony ma tylko jeden pas ruchu — 100 zł
• na drodze dla rowerów, pasie ruchu dla rowerów lub w śluzie rowerowej, z wyjątkiem roweru — 100 zł

Przykładowe mandaty za naruszenia zakazu postoju wynoszą:

• Naruszenie zakazu postoju w miejscach utrudniających wjazd lub wyjazd — 100 zł
• Naruszenie zakazu postoju w miejscach utrudniających dostęp do innego prawidłowo zaparkowanego pojazdu lub wyjazd tego pojazdu — 100 zł
• Naruszenie zakazu postoju przed lub za przejazdem kolejowym na odcinku od przejazdu do słupka wskaźnikowego z jedną kreską — 100 zł
• Naruszenie zakazu postoju w strefie zamieszkania w miejscach innych niż wyznaczone — 100 zł
• Naruszenie zakazu postoju na obszarze zabudowanym pojazdu lub zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 16 ton lub o długości przekraczającej 12 m — 200−300 zł
• Brak sygnalizowania lub niewłaściwe sygnalizowanie postoju pojazdu z powodu uszkodzenia lub wypadku — 150 zł