Socjalny leasing na auta elektryczne. Rata będzie wynosić nawet tylko 173 zł
Ludzie nie boją się samochodów bezemisyjnych, one po prostu dla wielu są zbyt drogie. Francuski rząd ma jednak pomysł, który rozwiąże ten problem. Od stycznia 2024 roku ruszy program socjalnego leasingu na małe auta elektryczne, a miesięczna rata może wynosić nawet tylko równowartość około 173 zł. Gdzie jest haczyk?
Od przyszłego roku we Francji osoby o najniższych dochodach będą mogły ubiegać się o socjalny leasing na auta elektryczne. Pomysłem kilka dni temu podzielił się prezydent Emmanuel Macron. Oferta rządu brzmi tak dobrze, że aż ciężko w nią uwierzyć, bowiem miesięczny koszt użytkowania małego “elektryka" ma wynosić zaledwie 100 euro, choć w niektórych przypadkach nawet połowę mniej.
Warunki socjalnego leasingu
Warunki przedstawione przez francuski rząd są naprawdę atrakcyjne. Według założeń umowa ma trwać co najmniej trzy lata i nie będzie wymagana żadna wpłata własna. Roczny limit przebiegu wyniesie 12 tys. km, a po zakończeniu umowy pojazd będzie można zwrócić, bądź wykupić.
Jednakże, masa auta nie może wynosić więcej niż 2400 kg, a jego wartość nie może przekraczać 47 tys. euro. Miesięczna rata za taki samochód ma wynosić - jak zapowiada prezydent - ok. 100 euro lub 150 euro w przypadku modeli rodzinnych, ale najmniejsze modele będą jeszcze tańsze.
Z programu skorzystać będą mogły osoby, które są pełnoletnie i są zameldowane we Francji. Z socjalnego leasingu na auta elektryczne skorzystać będą mogły gospodarstwa domowe, w których dochód podlegający opodatkowaniu (na osobę) nie przekracza 15,4 tys. euro (ok. 66 tys. zł). Trzeba także mieszkać co najmniej 15 km od miejsca pracy i posiadać prywatny samochód, którym rocznie pokonuje się co najmniej 8 tys. km. Z zapowiedzi prezydenta wynika, że w 2024 roku zostanie zawartych 25 tys. umów leasingu.
Elektromobilność za grosze
Na platformie poświęconej francuskiemu programowi możemy znaleźć auta, jakie klienci będą mogli leasingować. Rzecz jasna są to głównie auta francuskie tj. Renault Megane E-Tech, Peugeot E-208 i E-2008, Citroen e-C4 czy Opel Mokka Electric, Opel Corsa Electric i Fiat 500e. Rata, w zależności od modelu, będzie się wahać od 54 do 100 euro (235-435 zł). Jeszcze lepsza oferta pojawi się w przyszłym roku, kiedy na rynek trafi Renault Twingo E-Tech - rata za ten samochód będzie wynosić 40 euro (ok. 173 zł).
Wdrożenie socjalnego leasingu ma pomóc w realizacji planu prezydenta, który zapowiedział, że do 2027 roku we Francji zostanie wyprodukowanych milion aut elektrycznych i zostaną utworzone cztery fabryki akumulatorów.
