Auta elektryczne mocno tracą na wartości. Co się dzieje?

Wśród potencjalnych nabywców nie słabnie lęk przed drogimi naprawami i degradacją baterii samochodów elektrycznych. Najnowsze badania amerykańskiego iSeeCars dowodzą, że chociaż do aut z wtyczką przekonuje się coraz większa liczba nabywców, to właśnie elektryki notują rekordowe spadki wartości na rynku pojazdów używanych.

Analiza przeprowadzona przez jeden z największych amerykańskich serwisów ogłoszeniowych - iSeeCars - pokazuje, że większość kierowców nie pozbyła się jeszcze obaw przed elektromobilnością. Na podstawie setek tysięcy ogłoszeń dotyczących sprzedaży nowych i używanych aut w USA analitycy iSeeCars doszli do wniosku, że samochody elektryczne są obecnie najszybciej tracącymi na wartości pojazdami.

Amerykańscy specjaliści przeanalizowali utratę wartości kilkudziesięciu popularnych w USA modeli samochodów w okresie pięciu lat od wyjechania z salonu. Okazało się, że najlepiej trzymające wartość pojazdy to popularne na lokalnym rynku pick-upy i klasyczne hybrydy. Pierwsze po pięciu latach eksploatacji tracą średnio 34,8 proc. swojej początkowej wartości. W przypadku hybryd wynik jest nieznacznie gorszy i wynosi 37,4 proc.

Po drugiej stronie skali sklasyfikowano samochody z napędem elektrycznym. O ile średnia dla wszystkich pojazdów - bez względu na markę, segment i rodzaj napędu - wyniosła 38,8 proc, o tyle w przypadku aut elektrycznych było to aż 49,1 proc. Śmiało można więc zaryzykować twierdzenie, że po pięciu latach używanego elektryka kupić można w Stanach Zjednoczonych za połowę jego pierwotnej wartości.

Na tle konkurencji szczególnie pozytywnie prezentuje się Tesla Model 3, która notuje utratę wartości na poziomie 42,9 proc. - znacznie poniżej średniej dla swojego (elektrycznego) segmentu. Trudno też jednoznacznie odnieść się do wyników Tesli Model X oraz flagowego modelu amerykańskiego producenta - Tesli Model S. Oba auta często (choć bezpodstawnie) klasyfikowane są w segmencie premium, więc ich wyniki (powyżej 50 proc.) nie powinny stanowić zaskoczenia.

Piątka popularnych w USA samochodów elektrycznych według utraty wartości: 

Zgodnie z wieloletnią tradycją, na liście modeli, które notują rekordowe spadki wartości spotkamy głównie drogie pojazdy segmentu premium. To zrozumiałe - z czasem wymagają one przecież kosztownych napraw, co mocno odbija się na ich wartości. Dziesiątka aut o najniższej wartości rezydualnej po pięciu latach eksploatacji w USA prezentuje się obecnie następująco:

Po drugiej stronie skali znajdziemy głównie auta skierowane do pasjonatów pokroju Porsche 911, Jeepa Wranglera, Subaru BRZ czy Chevroleta Camaro. Trudno też nie zauważyć, że aż sześć pozycji z listy dziesięciu najmniej tracących na wartości pojazdów w USA to auta spod znaku japońskich producentów.

Dziesiątka samochodów o najniższej utracie wartości w USA: