Toyota Urban Cruiser już gotowa. Z taką kabiną to będzie hit. Cena?

Nowa Toyota Urban Cruiser rozszerza obecnie niewielką ofertę elektrycznych modeli marki w Europie. Toyota skupiła się przede wszystkim na hybrydach, ale to nie znaczy, że samochody na prąd traktuje po macoszemu. Japończycy planują elektryczną ofensywę, a Urban Cruiser ma być właśnie jej częścią.

Toyota Urban Cruiser została zaprojektowana zgodnie z filozofią stylistyczną o nazwie „Urban Tech”. Auto zwraca na siebie uwagę przednim pasem ze smukłymi reflektorami, nawiązującym do innych nowych modeli japońskiej marki. Z tyłu uwagę zwraca m.in. listwa świetlna łącząca światła.

Rozmiary Toyoty Urban Cruiser prezentują się następująco:

W efekcie nowy model Toyoty jest tylko nieznacznie większy od Yarisa Cross. Oferuje jednak znacznie więcej miejsca wewnątrz. To za sprawą aż o 14 cm większego rozmiaru osi. Toyota zwraca uwagę, że dzięki przesuwanej kanapie pasażerowie z tyłu mogą mieć tyle miejsca na nogi, co w autach segmentu D. Na zwrotność też nie będzie można narzekać – promień skrętu to 5,2 metra.

Deska rozdzielcza w nowym modelu jest osadzona dość nisko, a kierowca ma wyższą pozycję za kierownicą. Celem jest sprawienie, by miał jak najlepszą widoczność we wszystkich kierunkach. Z przodu oczywiście znajdziemy dwa ekrany. Pierwszy, znajdujący się przed kierowcą, ma przekątną 10,25 cala. Multimedia obsługujemy natomiast z poziomu wyświetlacza o przekątnej 10,1 cala. Mimo wszystko na konsoli środkowej pozostało jeszcze kilka fizycznych przełączników.

Łączność z telefonem umożliwia z kolei Apple CarPlay i Android Auto. Toyotę Urban Cruiser będzie można ponadto wyposażyć w system kamer 360 stopni, nagłośnienie JBL, elektrycznie regulowany fotel kierowcy oraz dach panoramiczny.

Toyota Urban Cruiser została zbudowana na nowej platformie dla samochodów elektrycznych. Charakteryzuje się ona niską masą i wysoką wydajnością. Jej konstrukcja pozwoliła na rezygnację z belek poprzecznych w podłodze, tym samym zapewniając więcej miejsca na akumulator i przestrzeń wewnątrz auta.

Toyota Urban Cruiser będzie dostępna z akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym w dwóch wersjach pojemności oraz z napędem na przód lub na cztery koła. Wariant z baterią o pojemności 49 kWh oferować będzie moc 106 KM i tylko napęd na przód. W wersji z mocniejszym akumulatorem, o pojemności 61 kWh, można liczyć na dwie odmiany – 174 KM i napęd na przód lub 184 KM i napęd na cztery koła.

W wersji z napędem na cztery koła na tylnej osi znalazł się dodatkowy silnik elektryczny o mocy 48 kW, a także system wspomagający zjazd ze wzniesienia oraz tryby Trail i Snow, które mają ułatwiać podróżowanie po nawierzchniach o obniżonej przyczepności.

Przedstawiciele Toyoty deklarują, że pierwsi klienci w Europie odbiorą auta w tym roku. Polskie ceny modelu nie są jeszcze znane. Warto zaznaczyć, że już w ramach oferty japońskiej grupy auto będzie musiało zmierzyć się z Yarisem Cross. Katalogowe ceny auta na rok modelowy 2025 otwiera kwota 110 900 zł. Wciąż pozostały jednak egzemplarze z rocznika 2024 - te (tylko ze 116-konną hybrydą i napędem na przód i w drugiej i trzeciej w kolejności wersji wyposażenia modelu, czyli odmianach Comfort i Style) można nabyć za 111 200 zł.