Nowy chiński SUV w Polsce. Tańszy od Skody i Volkswagena
Nowa marka motoryzacyjna debiutuje na polskim rynku z w pełni elektrycznym SUV-em. Geely, właściciel takich marek jak Volvo, Polestar i Lotus, celuje w segment zdominowany przez Skodę i Volkswagena. Czy nowy model EX5 przekona kierowców do azjatyckiej alternatywy?
Spis treści:
Geely EX5 - nowy elektryczny SUV dostępny w przedsprzedaży
Marka Geely oficjalnie wchodzi na polski rynek. Pierwszym dostępnym modelem jest EX5 - elektryczny SUV segmentu C, który właśnie trafił do przedsprzedaży. Oferta obejmuje pakiet promocyjny ważny do 10 września 2025 r.
Geely EX5 ma zasięg do 430 km (cykl WLTP), przyspieszenie 0-100 km/h w 6,9 s oraz szybkie ładowanie od 30 do 80 proc. w 20 minut. Model został zbudowany na platformie GEA, opracowanej przez Geely Auto.
Ile kosztuje Geely EX5 w Polsce? Z dopłatą nawet o 40 tys. zł taniej
Geely EX5 w wersji Pro kosztuje w Polsce 169,9 tys. zł. Samochód kwalifikuje się do programu dopłat NaszEauto, który pozwala obniżyć cenę maksymalnie o 40 tys. zł. Po zastosowaniu pełnej dopłaty, cena zakupu spada do 129,9 tys. zł.
Uwagę zwraca również oferta finansowania. W ramach przedsprzedaży dostępny jest leasing operacyjny z ratą od 699 zł netto miesięcznie. Warunki obejmują:
- okres leasingu: 24 miesiące,
- opłatę wstępną: 29 proc. wartości auta (ok. 40 tys. zł netto),
- wartość końcową: 65 proc..
Dodatkowo klienci mogą skorzystać z promocyjnych dodatków: ładowarki Wallbox za 1 zł oraz trzyletniego kontraktu serwisowego, również za symboliczną złotówkę. Oferta kierowana jest do firm oraz klientów indywidualnych.
Tani chiński SUV czy realna alternatywa? Porównanie z konkurencją
Na tle konkurencji Geely EX5 wypada wyraźnie korzystniej cenowo. Dla porównania:
- Skoda Enyaq 60 (204 KM) kosztuje od 189,9 tys. zł,
- Volkswagen ID.4 (286 KM) startuje od 186,5 tys. zł,
- Kia EV6 (229 KM, 84 kWh) kosztuje od 205,5 tys. zł.
Kiedy i gdzie kupić Geely EX5 w Polsce?
We wrześniu 2025 r. ruszają jazdy testowe modelu EX5. Samochód pojawi się w formie ekspozycji typu pop-up w największych polskich miastach.
W tym samym czasie otwarte zostaną pierwsze salony dealerskie Geely - w Warszawie, Katowicach i Gdańsku. Oferować będą zarówno sprzedaż, jak i pełną obsługę serwisową.
Wejście Geely na rynek odbywa się bez rozgłosu. Już we wrześniu kierowcy będą mogli sami ocenić, czy EX5 to realna alternatywa dla droższych europejskich konkurentów.
