W maju przybyło w Polsce 130 tys. aut

Ten, jak wynika z danych CEPiK, zamknął się w maju wynikiem 82 433 samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony. W stosunku do ubiegłego roku, gdy w całej Europie panowały ograniczenia w przemieszczaniu się, wynik jest wyższy o blisko 48 proc.

Z danych Instytutu Samar wynika, że od 1 stycznia bieżącego roku na polskich drogach przybyło już blisko 391,4 używanych aut. Zdecydowana większość z nich - bo aż 87,8 proc - pochodzi z: Niemiec (34,7 proc.), Francji (31,2 proc.) i 3. Belgii (21,9 proc.).

W rankingu najchętniej importowanych marek (od początku roku) króluję: Volkswagen - 40 275 sztuk,  Opel - 39 362 sztuk, Ford - 36 214 sztuk, 4. Audi - 30 865 sztuk i Renault - 25 778 sztuk. Największą popularnością wśród modeli nieprzerwanie cieszą się: Audi A4 - 11 639 sztuk, Opel Astra - 10 845 sztuk, Volkswagen Golf - 10 103 sztuk, BMW 3 - 8 376 sztuk i Audi A3 - 6 952 sztuk.

Średni wiek sprowadzanego pojazdu to 12 lat i jeden miesiąc. Młodsze są auta z silnikami wysokoprężnymi (41,7 proc. ogółu sprowadzonych w maju), które liczą sobie średnio 10 lat i 11 miesięcy. Samochody sprowadzane z jednostkami benzynowymi mają średnio 13 lat i 2 miesiące.  

W maju po raz pierwszy zarejestrowano też w naszym kraju 47 992 fabrycznie nowych samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5 tony. W zestawieniu z "pandemicznym" majem anno domini 2020 daje to wzrost o blisko 95 proc!

Jak informuje Instytut Samar, od początku bieżącego roku na naszych drogach przybyło już 230 999 nowych aut o DMC do 3,5 tony (+ 41,3 proc). W takim zestawieniu lideruje Toyota (33 711 sztuk), przed: 2. Skodą (24 534 sztuki) i 3. Volkswagenem (17 147 sztuk).

Najlepiej sprzedającym się nowym autem w Polsce jest Toyota Corolla (10 484 sztuk). Drugie miejsce zajmuje Toyota Yaris (8 388 sztuk). Trzecie - Skoda Octavia (7 390 sztuk). W pierwszej piątce znajdziemy jeszcze: 4. Dacię Duster (5 643 sztuk) i 5. Skodę Fabię (4 916).

***