Audi A3

Technologicznie Audi A3 jest mocno spokrewnione z VW Golfem. Pod względem stylistyki, wyposażenia oraz dostępnych wersji silnikowych to jednak pełnoprawne Audi. 

Nie zabrakło oczywiście napędu na cztery koła quattro, który był dostępny w wielu wersjach auta. Konkurencja modelu A3 to: BMW 1, Volvo V40, Mercedes A-klasa oraz Lexus CT.

Audi A3 – generacje

Pierwsza generacja Audi A3 (8L) miała premierę w 1996 roku. Samochód był wtedy oferowany w trzydrzwiowej wersji nadwoziowej hatchback. W 1999 roku dołączył wariant pięciodrzwiowy oraz po raz pierwszy zaprezentowano usportowioną wersję S3.

Premiera drugiej generacji Audi A3 (8P) odbyła się w 2003 roku. Już rok później do trzydrzwiowej wersji dołączyła odmiana pięciodrzwiowa, nazywana sportback. Po liftingu w 2008 roku w gamie modelowej pojawiły się dwudrzwiowy kabriolet oraz wariant S3, wyczekiwana przez amatorów mocnych wrażeń. W 2011 roku zaprezentowano wersję RS3, która należała do najmocniejszych kompaktów z tamtych lat.

 
Trzecia odsłona modelu Audi A3 (8V) została zaprezentowana w 2012 roku. Poza wersją hatchback i cabrio po raz pierwszy model był dostępny także jako czterodrzwiowa limuzyna. Nie zabrakło wariantów S3 oraz RS3. Pokazano również wersję z napędem hybrydowym plug-in.

Czwarta generacja Audi A3 (8Y) pojawiła się w 2018 roku. Znacznie okrojono tu liczbę opcji nadwoziowych. Obecnie można kupić tylko pięciodrzwiową wersję hatchback lub czterodrzwiowego sedana. 

Zrezygnowano także z hybrydy plug-in, zapewne na rzecz elektrycznych modeli Audi. W sprzedaży znajdują się też sportowe wersje S3 oraz RS3.

Audi A3 – dane techniczne

Pod względem oferowanych wersji silnikowych Audi A3 może zadowolić nawet najbardziej wybrednych kierowców. Wolnossące silniki benzynowe dostępne były w pierwszej i drugiej generacji modelu, równolegle z mocniejszymi jednostkami turbodoładowanymi. 

Od 2008 roku stosowane są tylko i wyłącznie silniki TFSI o mocy od 105 do aż 400 KM w najnowszym Audi RS3. 

Na brak wyboru nie mogą narzekać także zwolennicy turbodoładowanych silników wysokoprężnych. Sprawdzone jednostki 1,9 TDI o mocy od 90 do 131 KM ustąpiły z czasem nowocześniejszym silnikom o pojemności 1,6 oraz 2 litrów. Mniejsza jednostka zapewnia moc od 90 do 116 KM, natomiast większa – od 140 do 184 KM, w zależności od wersji i generacji modelu. 

Quattro stanowi seryjne wyposażenie każdego Audi S3 i RS3. Do przeniesienia napędu służą skrzynie manualne o 5 lub 6 przełożeniach oraz dwusprzęgłowe automaty S-Tronic z 6 lub 7 biegami.

Audi A3 – opinie kierowców 

Audi A3 należy do najchętniej importowanych samochodów używanych. Wysoka cena nowych samochodów Audi sprawia, że dopiero kilkuletnie egzemplarze znajdują się w zasięgu cenowym szerszego grona kierowców.

Audi A3 jest cenione za wysoką jakość wykonania, bogate wyposażenie oraz unikalny design. Bliskie pokrewieństwo z popularnym VW Golfem sprawia, że ceny wielu części zamiennych okazują się przystępne. Poza problematycznymi seriami silnika TFSI z lat 2008–2012 jednostki napędowe zbierają dobre oceny dotyczące trwałości.