Specjalne Audi A7 na 25-lecie silników TDI

W tym roku mija 25 lat od premiery pierwszego Audi z silnikiem TDI. Z tej okazji do oferty trafi specjalna seria A7 Sportback - 3.0 TDI Competition.

Specjalne Audi A7 na 25-lecie silników TDIAudi

Pierwsze Audi z silnikiem TDI - zaprezentowane jesienią 1989 roku 100 2.5 TDI - było zasilane 2,5-litrową, turbodoładowaną jednostką wysokoprężną R5 o mocy 120 KM i 265 Nm maksymalnego momentu. Samochód rozpędzał się do prawie 200 km/h, a jego średnie zużycie paliwa wynosiło 5,7 l/100 km.Audi

Jubileuszowy model otrzyma subtelnie wzmocnionego 3-litrowego turbodiesla V6. Niemieccy inżynierowie zmodyfikowali w nim układ turbodoładowania oraz wałki rozrządu. W efekcie, zamiast seryjnych 313 KM, generuje on moc 326 KM, a podczas gwałtownego przyspieszania - kolejne 20 KM. Maksymalny moment obrotowy pozostał bez zmian - wynosi 650 Nm i jest osiągany w szerokim zakresie 1400-2800 obr./min. Siła napędowa jest przenoszona do kół obu osi za pośrednictwem 8-biegowego automatu.

Z takim zastrzykiem mocy A7 Sportback 3.0 TDI Competition przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,1 s, o 0,2 s szybciej niż regularna odmiana. Prędkość maksymalną ograniczono do 250 km/h. Średnie zużycie paliwa według Audi wynosi 6,1 l/100 km.

Urodzinowa A-siódemka jest uzbrojona w pakiet S line, obejmujący m.in. obniżony o 2 cm prześwit, 20-calowe obręcze z ogumieniem 265/35, lakierowane na czerwono zaciski hamulcowe, czarne obudowy lusterek oraz polerowane końcówki wydechu w tym samym kolorze. Model będzie oferowany w czterech odcieniach karoserii: szarym Daytona, czerwonym Misano, szarym Nardo oraz niebieskim Sepang. W kabinie uwagę zwracają fotele tapicerowane skórą Valcona (do wyboru - czarną lub srebrną), drewniane i aluminiowe inkrustacje oraz sportowa kierownica z manetkami do ręcznej zmiany przełożeń.