Zobacz również:
Jak informuje Instytut Samar, na 814 787 używanych samochodów, jakie trafiły do Polski w ubiegłym roku w ramach tzw. prywatnego importu 33 367 sztuk przypłynęło ze Stanów Zjednoczonych. Wprawdzie to zaledwie o 1 proc. więcej niż rok wcześniej, ale trzeba zdawać sobie sprawę, że ogół importu zmalał w ostatnich dwunastu miesiącach aż o 16,5 proc!
Myli się jednak ten, kto sądzi, że rodacy masowo zaczęli realizować swoje dziecięce marzenia o potężnych amerykańskich krążownikach szos z imponującymi V8 pod maską. W pierwszej dziesiątce najczęściej importowanych z USA marek znalazło się aż europejskich producentów!
Ranking popularności otwiera jednak Ford z wynikiem 5650 rejestracji w Polsce. To zdecydowany numer jeden wśród importu zza oceanu. Amerykański producent zdominował też pierwszą trójkę najczęściej rejestrowanych modeli. W takim zestawieniu prowadzi Mustang (1 531 rejestracji), przed Fusionem (1088 rejestracji) i modelem Escape (1088 rejestracji). Warto jednak zauważyć, że wszystkie modele z oferowane są również na europejskich rynkach. Mustanga kupić można na Starym Kontynencie od 2015 roku. Fusion i Escape to z kolei zoptymalizowane pod względem amerykańskich nabywców znane na Kontynencie, Ford Mondeo oraz Kuga II generacji.
Zobacz również:
Drugie miejsce wśród najchętniej sprowadzanych z USA marek zajmuje... BMW! W zeszłym roku w kontenerowcach przemierzających Ocean Atlantycki przypłynęło do nas 3 681 amerykańskich "beemek". Najliczniej reprezentowana była seria 3 (1 007 rejestracji). Dużym powodzeniem cieszyła się też "piątka" (603 rejestracje).
Ostatni stopień podium wśród najchętniej importowanych marek należy do Audi (3 012 rejestracji). Ze Stanów najczęściej trafiały do nas modele: Q5 (525 rejestracji) i A4 (516 rejestracji).
W pierwszej piątce najpopularniejszych producentów znajdziemy jeszcze: 4. Mercedesa (2 567 rejestracji) oraz 5. Dodge’a (2 023 rejestracje). Wg Samaru aż 35,1 proc. sprowadzonych z USA samochodów pochwalić się mogło silnikami o pojemności powyżej 3,0 l. Średnia moc wynosiła 215 KM. Nie dziwi również wysoki, wynoszący blisko 97 proc.(!) udział pojazdów z benzynowymi jednostkami napędowymi.
Zobacz również:
Samochody z Ameryki kuszą przede wszystkim wiekiem. Te, które trafiły do Polski w minionych dwunastu miesiącach liczyły sobie średnio 7,9 roku. Dla porównania w przypadku pozostałych krajów przeciętny wiek oscylował w granicach 12,3 roku.
Problemem pozostaje jednak stan techniczny i wypadkowa przeszłość sprowadzanych z USA pojazdów. Jak wynika z opublikowanego w ubiegłym roku raportu firmy Carfax, na blisko 235 tys. pojazdów tego typu, które poruszały się wówczas po polskich drogach, aż 130 tys. było "poważnie uszkodzonych" jeszcze na terenie USA. Ponad 40 tys. ma za sobą więcej niż jedną szkodę! PR
