Nowy rorowiec od Geely. Statek dostarczy auta również do Polski

Nie tak dawno temu, swoim nowym pojazdowcem pochwaliła się firma BYD, prezentując statek BYD Shenzen, który okazał się rekordowy pod wieloma względami. Kilka miesięcy później z tego samego portu w Chinach wypłynęła jednostka "Geely JISU Fortune", która staje się otwarciem nowych możliwości transportowych marki Geely Auto i marek pokrewnych.

Geely JISU Fortune, którego nazwa w wolnym tłumaczeniu oznacza "szybko pływające szczęście Geely", to nowy rorowiec, poszerzający możliwości transportowe marki Geely. Ma pomóc marce w realizacji strategicznych celów, polegających na wzmocnieniu globalnej ekspansji oraz wydajności w dostarczaniu samochodów na rynki międzynarodowe. Rorowiec Geely ma 199,9 m długości, 38 m szerokości, zanurza się na 8,6 m i potrafi płynąć z prędkością 19 węzłów. Jednostka, co najistotniejsze z transportowego punktu widzenia, ma 12-piętrowy pokład samochodowy, składający się ze stałego 8-piętrowego pokładu, a także 4-piętrowego pokładu podnoszonego.

Są to przestrzenie przeznaczone dla samochodów benzynowych i elektrycznych, zasilanych bateriami litowymi. Z tego dwa pokłady są specjalnie przygotowane dla pojazdów zasilanych wodorem i gazem ziemnym. Łącznie, na statku zmieści się 7 tys. pojazdów, co czyni go jednym z największych transportowców typu ro-ro na świecie (BYD Shenzen potrafi pomieścić ich 9 tys.). JISU Fortune posiada dwa zestawy zbiorników na paliwo LNG typu C o pojemności 2 tys. m3 i jest zasilany zielonym paliwem LNG, co ma znaczenie również ze względów ekologicznych.

Własna jednostka transportowa Geely, to jasny sygnał dla świata, świadczący o rosnących ambicjach rozwojowych chińskiego producenta. Statek regularnie ma kursować na strategicznych szlakach pomiędzy Chinami, a Europą, Azją, Ameryką Południową oraz Północną. W ten sposób samochody Geely oraz marek pokrewnych, w sposób bardziej wydajny, docierały będą do kluczowych rynków na świecie.

Posiadanie własnego rorowca, to element nieco szerszej układanki w przypadku tego producenta. Marka Geely Auto jest obecna w ponad 80 krajach, a w 2024 roku odnotowała sprzedaż na poziomie 2,17 mln pojazdów. Firma zatrudnia 30 tys. inżynierów w centrach badawczo-rozwojowych w Chinach, Szwecji i Wielkiej Brytanii. Efektem intensywnych prac jest m.in. system AI do prowadzenia samochodów, który teraz za sprawą nowego statku, będzie mógł skuteczniej rozprzestrzeniać się po świecie.

Zatem oficjalnie, Geely staje się posiadaczem własnego statku służącego do transportu pojazdów. Dołącza ona tym samym do elitarnego grona posiadaczy własnych rorowców. W dziewiczym rejsie, który wyruszył ze strategicznego portu Taicang w Chinach, na pokładzie statku znalazło się 5 tys. pojazdów. Pojazdy te mają dotrzeć na kluczowe rynki europejskie, takie jak Wielka Brytania, Holandia, Belgia, a także Polska. Na pokładzie znalazły się m.in. pojazdy marek Geely Auto, Lynk &Co i Zeekr.

Port Taicang odgrywa istotną rolę w eksporcie samochodów w chińskiej prowincji Jiangsu. W pierwszym kwartale 2025 roku, przewinęło się przez niego 147,6 tys. pojazdów, które zostały wyeksportowane na rynki zagraniczne. Z tego 58,5 tys. samochodów trafiło do krajów objętych inicjatywą Pasa i Szlaku.