Nowe Punto z Polski?

Do 2017 roku Fiat zainwestuje 2,36 mld zł w uruchomienie produkcji nowego auta miejskiego w fabryce w Tychach - podaje "Puls Biznesu". W zamian oczekuje ulg podatkowych.

W ubiegłym roku Fiat sprzedał w Europie jedynie 103,8 tys. egzemplarzy Punto, o 22 proc. mniej niż w 2012. Model przegrywa ze znacznie nowszą konkurencją z Niemiec i Francji. Lider segmentu B, Ford Fiesta, znalazł w tym czasie na Starym Kontynencie blisko 293 tys. nabywców.
W ubiegłym roku Fiat sprzedał w Europie jedynie 103,8 tys. egzemplarzy Punto, o 22 proc. mniej niż w 2012. Model przegrywa ze znacznie nowszą konkurencją z Niemiec i Francji. Lider segmentu B, Ford Fiesta, znalazł w tym czasie na Starym Kontynencie blisko 293 tys. nabywców.Fiat

Według "Pulsu Biznesu" w 2016 roku w Tychach ruszy montaż nowego samochodu klasy B, który w gamie Fiata wypełni miejsce po obecnej generacji Punto (na rynku od roku 2005). Model mógłby nazywać się "500 Plus" i miałby być wytwarzany w liczbie około 180 tys. sztuk rocznie.

Fiat Linea (od 2007 r.)
Samochody używane

Kupujemy używanego Fiata - poradnik kupującego

    Wartość inwestycji w tyski zakład ma sięgać 2,36 mld zł, a bezpośrednio przy produkcji pracę może znaleźć około 420 osób (obecnie fabryka zatrudnia około 3000 pracowników). Kolejne 1500 etatów ma powstać u poddostawców.

    W zamian Włosi oczekują zwolnień podatkowych w Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej (KSSE). Według informacji "Pulsu Biznesu" Fiat Auto Poland wystosował już w tej sprawie pismo do polskiego rządu.

    Byłaby to bardzo dobra wiadomość dla fabryki w Tychach. Znany z wysokiej jakości zakład produkuje obecnie znacznie mniej aut niż w czasach świetności, przed końcem ubiegłej dekady, gdy wytwarzał poprzednią Pandę.

    msob, źródła: "Autonews", "Puls Biznesu"

    Najnowsze