Spis treści:
- Kiedy ruszy produkcja Forda Explorera?
- Ford Explorer powstał we współpracy z Volkswagenem
- Ford Explorer będzie produkowany w Niemczech
Kiedy ruszy produkcja Forda Explorera?
Ford Explorer czyli nowy elektryczny crossover w gamie amerykańskiego producenta, miał trafić na rynek na początku 2024 roku. Ostatecznie jednak amerykański producent musiał zmienić swoje plany. Za powód podał on nowe normy dotyczące kwestii bezpieczeństwa, jeśli chodzi o napędy dla samochodów elektrycznych.
Teraz wiadomo, że rozpoczęcie produkcji nastąpi w czerwcu tego roku - potwierdził to w rozmowie z niemieckim dziennikiem "Kolner Stadt-Anzeiger" szef jednostki Ford Model e Europe, Martin Sander. Jak dodał pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów w sierpniu. W fabryce w Kolonii, gdzie produkowany będzie elektryczny Explorer, powstają obecnie egzemplarze przedprodukcyjne.
Ford Explorer powstał we współpracy z Volkswagenem
Warto przypomnieć, że Explorer jest efektem współpracy Forda z Volkswagenem. Model został zbudowany na należącej do Niemców platformie MEB. Na niej bazować ma również kolejny elektryczny model amerykańskiego producenta - określany mianem sportowego crossovera. W rozmowie z niemieckim dziennikiem Sander potwierdził, że auto ma pojawić się w tym roku. Następne auta elektryczne z niebieskim owalem mają już być budowane na autorskiej platformie amerykańskiego producenta.
Zobacz również:
Ford Explorer będzie produkowany w Niemczech
Explorer ma powstawać w liczącym 90 lat zakładzie Forda znajdującym się w Kolonii. Zgodnie z planami marki fabryka nie będzie zajmować się już produkcją samochodów spalinowych. Teraz z jej linii zjeżdżać będą wyłącznie pojazdy zasilane energią elektryczną. Na modernizację zakładu, dzięki której powstało tzw. Centrum Pojazdów Elektrycznych, amerykański producent wydał 2 mld dolarów (przy obecnym kursie to przeszło 8 mld złotych). Zakład został wyposażony w nową linię produkcyjną, a także w dział montażu akumulatorów. Trafiło do niego również nowoczesne oprzyrządowanie. Wprowadzono samouczące się maszyny oraz autonomiczny system transportowy.
Wcześniej w niemieckim zakładzie produkowany był model Fiesta. Ostatnie egzemplarze zjechały z jego taśm w lipcu zeszłego roku. W rozmowie z niemieckim dziennikiem Sander przyznał, że gdyby decyzję dotyczącą Explorera podjęto wcześniej, Fiesta mogłaby pozostać na rynku dłużej.
Modernizacja zakładu w Kolonii nie jest jedyną tego typu inwestycją amerykańskiego producenta w Europie. Ford chce także unowocześnić swoją fabrykę w hiszpańskiej Walencji, aby mogły na niej powstawać samochody na autorskiej platformie marki.
