BMW 4 Gran Coupe - kolejne w rodzinie

BMW poszerza gamę aut klasy średniej o kolejny model. Do serii 3 sedan, kombi i Gran Turismo oraz serii 4 coupe i kabriolet dołącza sportowo stylizowany sedan z cyfrą 4 i przydomkiem "Gran Coupe".

Jak przystało na sedana udającego coupe, seria 4 Gran Coupe ma drzwi z szybami pozbawionymi ramek. Uwagę zwraca niski współczynnik oporu powietrza (Cd=0,274).BMW

W ubiegłym roku modele z rodziny serii 3 znalazły rekordową liczbę 0,5 mln nabywców, o 23 proc. więcej niż przed rokiem. Do tego wzrostu przyczyniła się wprowadzona w czerwcu wersja Gran Turismo z nadwoziem typu liftback (około 25 tys. egzemplarzy sprzedanych do końca roku).

<b>Od tyłu seria 4 wygląda lekko i zgrabnie. W pakiecie Sport (8375 zł) wyróżnia się m.in. czarnymi ramkami szyb oraz końcówką wydechu.</b>

Testy

BMW 428i xDrive - test

Teraz BMW wprowadza model, który wypełni lukę pomiędzy klasycznym sedanem serii 3 i wspomnianą, funkcjonalną odmianą GT. Zamiast "trójki" ma on jednak w nazwie "czwórkę", podkreślającą jego sportowy charakter, oraz przydomek "Gran Coupe", znany już z większej serii 6. Najbliższy konkurent - Audi A5 Sportback.

W ten sposób producent z Monachium ma najszerszą reprezentację aut w klasie średniej. Można się pogubić, ale najwyraźniej jest w tym sens - podobną rozbudowę swojej gamy planuje Mercedes, który pracuje już nad klasą C w wersji kabriolet i liftback (więcej informacji).

A czym różnią się poszczególne wersje serii 3 i 4?

Model (typ nadwozia)	Długość	Szerokość	Wysokość	Rozstaw osi	Poj. bagażnika
3 sedan	462,4 cm	181,1 cm	142,9 cm	281 cm	480 l
3 kombi	462,4 cm	181,1 cm	142,9 cm	281 cm	495-1500 l
3 Gran Turismo	482,4 cm	182,8 cm	150,8 cm	292 cm	520-1600 l
4 coupe	463,8 cm	182,5 cm	137,7 cm	281 cm	445 l
4 kabriolet	463,8 cm	182,5 cm	138,4 cm	281 cm	370 l
4 Gran Coupe	463,8 cm	182,5 cm	138,9 cm	281 cm	480-1300 l

Jak widać, nowa seria 4 Gran Coupe ma tę samą długość i szerokość, co wariant Coupe. Oba modele dzielą stylizację przedniego i tylnego pasa oraz wystrój deski rozdzielczej. Gran Goupe ma jednak o 11,2 cm dłuższy dach, w dodatku poprowadzony o 1,2 cm wyżej, oraz o 35 l większy bagażnik (480 l) z możliwością powiększenia do 1300 l. Jego kabina ma układ 4+1, jak określa to BMW, co oznacza, że swobodnie mieści cztery osoby, a awaryjnie również piątą.

Gama silnikowa obejmuje agregaty znane już z "trójki" i "czwórki". Na razie obejmuje trzy turbodoładowane jednostki benzynowe (dwie R4 i jedną R6) oraz dwa turbodiesle R4:

420i Gran Coupe (benz. R4, 184 KM)
428i Gran Coupe (benz. R4, 245 KM; opcjonalnie z napędem na obie osie xDrive)
435i Gran Coupe (benz. R6, 306 KM)
418d Gran Coupe (diesel R4, 143 KM)
420d Gran Coupe (diesel R4, 184 KM; opcjonalnie z napędem na obie osie xDrive)

Wszystkie silniki współpracują standardowo z 6-biegowymi skrzyniami manualnymi; 8-biegowe automaty dostępne są na życzenie. O niższe zużycie paliwa dba system start-stop, układ odzyskiwania energii, specjalny tryb jazdy ECO PRO oraz - w wersjach z przekładniami automatycznymi - funkcja żeglowania, polegająca na odłączeniu silnika od skrzyni, gdy tylko kierowca zdejmie nogę z pedału gazu (działa w zakresie prędkości 50-160 km/h).

BMW serii 4 Gran Coupe będzie oferowane w czterech liniach wyposażenia (Modern, Sport, Luxury oraz M Sport), różniące się rozmiarem i wzorem obręczy oraz detalami karoserii. Za dopłatą BMW oferuje m.in. system multimedialny ConnectedDrive z dostępem do aplikacji internetowych, wyświetlacz typu head-up, asystent świateł drogowych, aktywny tempomat, w pełni LED-owe reflektory, a także sztywniejsze zawieszenie oraz wzmocnione hamulce M Sport.