Te marki i modele rządzą w Europie. Francuzi lepsi niż Niemcy
Volkswagen T-Roc był najlepiej sprzedającym się samochodem na Starym Kontynencie w sierpniu. Biorąc pod uwagę wyniki za pierwszych osiem miesięcy bieżącego roku, królem europejskiego rynku pozostaje Peugeot 208.
W sierpniu zaobserwować można było pewne ożywienie na rynku nowych aut w Europie. Najlepiej sprzedającym się nowym samochodem był Volkswagena T-Roc.
W sierpniu do europejskich nabywców trafiło 16 458 egzemplarzy Volkswagena T-Roc. To aż o 45,4 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Drugie miejsce na liście sierpniowych bestsellerów zajmuje Dacia Sandero z wynikiem 15 241 dostarczonych nabywcom egzemplarzy (niemal identyczny jak przed rokiem). Ostatni stopień podium należy do Peugeota 208 ze sprzedażą 15 tys. sztuk, co daje - uwaga - 86,3 proc. wzrostu w porównaniu z sierpniem ubiegłego roku.
W pierwszej piątce najchętniej wybieranych przez Europejczyków nowych aut znajdziemy też kolejno: 4. Toyotę Yaris (14 055 rejestracji, wzrost o 77 proc.) i 5. Volkswagena Golfa (12 468 rejestracji, spadek o 9,7 proc).
Sierpniowym ranking "top ten":
- Volkswagen T-Roc (16458 rejestracji, wzrost o 45,4 proc)
- Dacia Sandero (15241 rejestracji)
- Peugeot 208 (15000 rejestracji, wzrost o 86,3 proc)
- Toyota Yaris (14055 rejestracji, wzrost o 77 proc)
- Volkswagen Golf (12 468 rejestracji, spadek o 9,7)
- Citroen C3 (12 226 rejestracji, wzrost o 78 proc.),
- Opel Corsa (12 143 rejestracji, wzrost o 62,3 proc),
- Skoda Octavia (11 315 rejestracji, wzrost o 34,8 proc.),
- Volkswagen Tiguan (11 185 rejestracji, wzrost o 35,5 proc.),
- Dacia Duster (11 115 rejestracji, spadek o 4,5 proc.).
Patrząc przez pryzmat całego bieżącego roku o stosukowo dobrym wyniku mówić mogą Francuzi. W pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się nowych aut w Europie znajdziemy obecnie aż pięć modeli o francuskich korzeniach: dwa Peugeoty, dwie Dacie i jednego Citroena.
W ujęciu od 1 stycznia 2022 - według danych Automotive News Europe - ranking najlepiej sprzedających się obecnie nowych aut w Europie kształtuje się następująco:
- Peugeot 208 - 142 515 rejestracji
- Dacia Sandero - 130 099 rejestracji
- Volkswagen T-Roc - 122 402 rejestracji
- Volkswagen Golf - 116 777 rejestracji
- Opel Corsa - 114 796 rejestracji
- Toyota Yaris - 108 785 rejestracji
- Hyundai Tucson - 103 789 rejestracji
- Dacia Duster - 101 073 rejestracji
- Citroen C3 - 97 101 rejestracji
- Peugeot 2008 - 95 861 rejestracji
***
