Dongfeng

Wtorek, 2 września 2025 (13:07)
Marka Dongfeng sięga korzeniami 1969 r., gdy powstał zakład Second Automobile Works (SAW), którego produkcja obejmowała pojazdy wojskowe i cywilne. W 1992 r. firma przyjęła oficjalnie nazwę Dongfeng Motor Corporation, a ich holding – Dongfeng Motor Group – został utworzony niedługo później. Dongfeng rozwinął strategie joint venture z globalnymi markami: PSA (Peugeot–Citroën), Nissan, Honda, a później Renault, co dało mu jedną z najszerszych sieci współpracy w chińskim przemyśle motoryzacyjnym.
Dongfeng - najważniejsze informacje
Dongfeng Shine /materiały prasowe

Dongfeng - najważniejsze informacje

  • Data powstania:

    1969

  • Kraj:

    Chiny (ChRL)

Oferta Dongfeng – samochody osobowe, komercyjne i NEV 

Dongfeng posiada zróżnicowaną gamę produktów. W segmencie pasażerskim działają takie marki jak Aeolus (Fengshen), Forthing, Voyah, M-Hero, Dongfeng eπ czy Nammi. Do najważniejszych modeli należą m.in. Aeolus Passion L (sedan BEV/PHEV, 2025), Voyah Free (SUV BEV/PHEV, 2021), Voyah Dream (MPV BEV/PHEV, 2022) czy M-Hero I (SUV terenowy, od 2023). 

W zakresie pojazdów komercyjnych spółka Dongfeng Automobile Co. (DFAC) produkuje zarówno lekkie ciężarówki, jak i większe pojazdy dostawcze, m.in. serie Xiaobawang, Duolika czy Yufeng. W ofercie pojawiają się także wersje elektryczne, jak Captain EV czy Yufeng EM. 

Dongfeng rozwija również nowe technologie – w tym projekty autonomicznych pojazdów na poziomie 4, takie jak koncepcyjny Sharing-VAN 1.0 wykorzystujący łączność 5G. Firma inwestuje miliardy juanów rocznie w rozwój nowych platform elektrycznych i hybrydowych. 

Dongfeng w Polsce 

W 2025 r. Dongfeng oficjalnie ogłosił wejście na rynek polski, prezentując trzy marki – Dongfeng, Voyah i M-Hero. Oferta obejmuje m.in. modele Box, Shine, Mage, minivana Voyah Dream oraz terenowego M-Hero I. Pierwsze salony planowane są w Warszawie, Krakowie i Wrocławiu. Strategia koncernu zakłada dalsze poszerzanie sieci sprzedaży i rywalizację z europejskimi producentami w segmencie aut elektrycznych i hybrydowych. 
 

Dongfeng na rynkach międzynarodowych

Dongfeng dysponuje ponad 40 fabrykami na świecie oraz obecnością w ponad 100 krajach. W 2023 r. sprzedaż marki wyniosła około 2,42 mln pojazdów, co oznacza spadek względem 2020 r., gdy sprzedano ponad 3,4 mln sztuk. Jednocześnie koncern zwiększa nakłady na rozwój – w 2022 r. przeznaczył 8,078 mld RMB na badania i rozwój, z czego 3,784 mld RMB trafiło na segment NEV, notując wzrost o ponad 114 proc. rok do roku. 

Dongfeng planuje też globalną ekspansję swoich marek premium, takich jak Voyah i M-Hero. Współpraca z Nissanem obejmuje uruchomienie produkcji elektrycznych modeli Voyah w fabryce w Wuhan. Ma to nastąpić jeszcze w 2024 r. 
Dongfeng to jeden z największych producentów samochodów w Chinach, obecny na rynku od ponad 50 lat. Oferuje szeroką gamę pojazdów – od ciężarówek i dostawczaków po nowoczesne auta elektryczne i hybrydowe. 

Wejście do Polski w 2025 r. pokazuje, że chiński koncern chce mocno zaznaczyć swoją obecność także w Europie i konkurować z lokalnymi producentami. 

Dongfeng - Wiadomości

Reklama
Reklama