Jak skasować check engine bez komputera? Prosty sposób

Niekiedy kontrolka check engine podświetla się pomimo tego, że nie wystąpiła poważna awaria silnika. Czasem symbol pojawia się przy niegroźnych usterkach. Wielu kierowców chce wtedy wyłączyć kontrolkę, żeby niepotrzebnie się nie denerwować.

Kiedy samodzielne usuwanie sygnału check engine jest niewskazane? 

Wtedy, gdy wiadomo, że przyczyną nie jest banalna usterka lub informacja o błędzie, który nie został "wykasowany" z pamięci komputera. W takim przypadku konieczna jest wizyta u mechanika i naprawa usterki jednostki napędowej.

Jeśli masz pewność, że problem z silnikiem został rozwiązany lub przyczyna jest wyjątkowo błaha, to możesz samodzielnie wyłączyć kontrolkę. Nie jest konieczna wizyta u mechanika. Wystarczy uzyskać dostęp do akumulatora.

Wtedy należy zdjąć klemę z ujemnego bieguna akumulatora. Powinien być odłączony przez ok. 30 minut. Po tym czasie układ będzie zresetowany wraz z kodem błędu. Wtedy kontrolka błędu check engine zgaśnie bez użycia komputera. Warto jednak udać się z tym po prostu do mechanika, koszt naprawy błędu check engine to ok. 30-50 złotych.

Czytaj również: Masz takie nawyki? Lepiej ich unikaj, bo zrujnujesz silnik

Żeby móc podłączyć się do systemu w aucie, który odpowiada za wykrywanie błędów w działaniu poszczególnych podzespołów, konieczne jest dysponowanie urządzeniem z wejściem pasującym do gniazda OBD2. To złącze umożliwiające podłączenie zewnętrznych urządzeń diagnostycznych do komputera pojazdu. Trzeba też mieć odpowiednią aplikację, na przykład Piston, SDProg, czy Smart Control Free.

Dysponując urządzeniem i oprogramowaniem, można podłączyć się do samochodu. Za pośrednictwem wymienionych wcześniej aplikacji możliwe jest sprawdzenie, co spowodowało podświetlenie kontrolki check engine (sprawdzając wyświetlony kod w Google). Oprócz tego można usunąć komunikat o błędzie. 

Czytaj również:

Ford E-Transit Courier - dla kurierów podążających z duchem czasu

Jeep Compass w nowych wersjach. Upland i High Altitude można już zamawiać

Mercedes GLS przeszedł lifting. Jest bardziej luksusowy i ciągle ma V8